[閒聊] 民生汐止線延伸三重幻想圖
做了一個民生汐止線延伸三重的幻想路線圖,從大稻埕站往西穿越淡水河後走三重正義
南路、正義北路、忠孝路穿到東海中學和二重公園後再穿越二重疏洪道到新北產業園區
接環狀線和機場捷運。
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PUSH
天台廣場 重陽正義 不考慮轉乘嗎?
幻想的話 民生重慶路口北轉延伸--淡水快線。設站:民生重
這條除了和新蘆線網內互打
也會被北車的14和39.藍1打爆吧……
慶站-大橋頭-環狀線Y27-福國承德路口(士科)-淡水站。
樓上路線會跟社子輕軌南北線有重疊 要在下面嗎? XD
我覺得不用說不會被誰誰誰吊打,現在是偏向創造需求
的時代了
推推,這個方案也不錯,請問正義自強、正義重陽是刻意
不與三重國小連通,達到分流目的嗎?另外,似乎可以讓
天台廣場連通台北橋,增加一個進城前的轉乘節點。
三重國小需要分流……?
我覺得在橘線沒飽和的情況下 延伸的意義真的不大
延伸還是沒辦法取代公車一車直達台北車站的功能
三重進城方向多 再來一條同向的意義不大
社子輕軌啊...我覺得可以不用考慮了
推
所以才會提問,兩站距離三重國小頗近卻無法站內/站外
轉乘,想說會不會是為了某種原因分流?
如果暫無在新莊線及蘆洲線之間新闢路線的必要,那其實
蘆洲線接民汐線,再據此將蘆洲汐止線全線升級高運量,
基隆延伸線走基隆長庚,保留台鐵基八段,這樣或許貴,
卻能皆大歡喜吧?
時隔八年,北北基再次由國民黨完全執政,算是推動蘆洲
基隆線的天賜良機,有工程,有土開,又有選票,看不出
續推中運量的民生及汐東線有何好處,甚至廢了基八段。
廢基八 你才廢基八 哼
基隆接松山也是可以啦…
補字順序「看不出…,甚至廢了基八段有何好處」才對XD
說好的「字漢的序順影響不閱讀」呢(沒事
松山線之前林佳龍說要經三總延伸內科,不知蔣萬安是否
會納入施政考量?政見乏善可陳時,挪用對手政見,對他
跟台北市民都不是壞事。
若延伸內科,或許真有機會東延基隆吧!
三重那個半圓不必要 而且路很小
中央政府都可以兌現北市四市落選人的政見了,蔣萬安
應該要考慮松山線延伸三軍總醫院、內湖的可行性。不
過我看這個人好像只有人長得帥與討厭民進黨而已,不
知道他有沒有其他心思想到這個部分
人都還沒坐上市長室大位過.....
松山線延伸又不是非必要,就算端點站是松山也不會怎樣,
萬安哥要做的事還有一堆比這些更重要的。
笑死,已經先消毒了,是不是可以照樣造句:社宅又不是
必要,就算沒蓋更多也不會怎樣?
不要這麼奴,再爛的當選人也是通過多數決考驗才上的,
永遠別為這些高薪約聘仔找藉口,除非他是你老闆。
Btw,不是非必要,會變成必要喔…
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[閒聊] 民生汐止線向西延伸按照現行規劃,民生汐止線是台北捷運唯一端點在台北市以內的路線,西邊迄於大稻埕, 而其他路線都向西延伸到新北市,如板南線到板橋,蘆洲線到三重蘆洲,中和線到中和。 不知道民生汐止線有沒有可能再往西或南延伸呢? 鄙意是把民生線在大稻埕往南轉折,走延平南路,穿越西門町西部,銜接南萬華。途中於 北門站、華西街、南機場、加虫內(打不出來QQ)、青年公園設站,終止於中正紀念堂站22
[分享] 新南北線走向幻想之前看到新聞,因應台北市決定廢止原南北線計畫改推東環段,因應永和、公館一帶人流 ,新北捷運局正在評估新南北線計畫。 不過中永和到公館怎麼能當一條捷運線?未免太短了吧?參考過去南北線的部分走向,加 上延伸路段,個人規劃出一條新的南北線,歡迎版友批評指教,或是給予意見! 金龍—埤尾17
[問卦] 原來三重蘆洲真的是獨立島嶼!本肥原本沒看地圖的時候都誤以為三重蘆洲是完整地跟其他地方接起來。 結果一看才知道三重蘆洲是夾在淡水河跟二重疏洪道之間的島嶼耶! 這個島嶼有正式名稱嗎? 有沒有八卦??5
Fw: [閒聊] 大台北鐵道漫遊作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: Railway 標題: [閒聊] 大台北鐵道漫遊 時間: Sat Feb 22 15:12:01 2020 就是天氣好 一時興起 (主要是想去看上次忘記看的新北產業園區的預辦登機和新埔民生站的轉乘)