[閒聊] 桃園高鐵地下化是不是變成浪費了

newasus04/07 20:46台灣這種事情多的是 74中清路口也是這樣

forestsea72204/07 20:54當初有延續五隻羊的高架政策，現在至少完成三分之

forestsea72204/07 20:54二工程了，很可惜沒有如果

ekes1104/07 21:06台灣高鐵是1980年代規劃，機場捷運收回自建是2002年之後，

GeoffreyG04/07 21:07只有車站在地下吧

ekes1104/07 21:07二個案子差了20年。桃園空軍基地當時造成的限高是23公尺，

ekes1104/07 21:08高架化像高鐵台中站就已經近30公尺，所以車站無法高架。

GeoffreyG04/07 21:11地下經費是高架幾倍

ekes1104/07 21:12機場捷運A15大園站~A18高鐵桃園站的屋頂高度16~22公尺不等

GeoffreyG04/07 21:14整條埋下去經費直接破表

coon18204/07 21:16是因為地形不得不地下化吧，不然誰要地下化

GeoffreyG04/07 21:19鄭文燦阿

GeoffreyG04/07 21:19明明可以高架硬改地下花一堆錢

coon18204/07 21:20我在講高鐵你在講什麼

victtgg04/07 21:212000年代初期機捷收回自建的時候，桃園空軍基地就已經精

victtgg04/07 21:22實案確定要撤掉，後來海軍把它接去使用。所以機捷高架在

victtgg04/07 21:23當時沒有考慮限高了。

GeoffreyG04/07 21:24我知道你講高鐵阿，不過桃園鐵路就是可以高架硬地下的

GeoffreyG04/07 21:24案例啊

sziwu110004/07 21:26特定開一篇問文來繼續酸桃園地下化喔

Tahuiyuan04/07 21:28桃園鐵路從可以高架變成不能高架，不就吳志揚搞的？把

Tahuiyuan04/07 21:28林蔭大道廢掉後，路廊兩側淨空夠不夠？有無預留三線化

Tahuiyuan04/07 21:28彈性？倒不如地下化消除噪音，又較能滿足國防需要。

komachi27504/07 21:38林蔭大道才不是高架化廢止的主因...主因是民眾投胖周

komachi27504/07 21:38瑜好嗎...

ji394xu304/07 21:40林蔭大道是高架化很重要的"配套"。少了林蔭大道，高架化

ji394xu304/07 21:40就變成問題一籮筐的東西。台中可以高架化就是它的高架化

ji394xu304/07 21:40沿線路廊都夠寬。桃園取消林蔭大道就僅剩25公尺。

ji394xu304/07 21:42再說桃園地方不分藍綠也沒有反對地下化，之後不管陳學聖

ji394xu304/07 21:43楊麗環、張善政 有誰反對地下化說要改回高架化?

ji394xu304/07 21:44~~end 這話題已經吵好幾年了 冷飯熱炒不好吃。

temu201504/07 22:10我怎麼記得有人說高鐵本身高度沒變 是地形升高@@

temu201504/07 22:10而且地下的範圍也沒有很長

ciswww04/07 22:28南邊坡度高達千分之30，見影片21分多（又是那個遊戲影片）

ciswww04/07 22:28https://youtu.be/7z9fP2Cc8xE

KingChang71104/07 23:50結果請問桃園鐵路地下化開工了沒？浪費了我們小老

KingChang71104/07 23:50百姓多少寶貴時間

a4792904/08 00:10就錯誤的政策已經造成，只能繼續洗下去了

atheistleo04/08 00:51高鐵桃園車站地下化還造成站體風壓問題

atheistleo04/08 00:51好像還花了不少錢解決

atheistleo04/08 00:53大部分地下化真的把台灣害慘了

atheistleo04/08 00:53桃園那個也酸到不想酸了

atheistleo04/08 00:53只要還有人護航就沒完沒了

GeoffreyG04/08 02:28當初鄭上台高架已經發表了

GeoffreyG04/08 02:28還淨空不夠問題一籮筐嘞

GeoffreyG04/08 02:29護航也不是這樣亂講

GeoffreyG04/08 02:32還林蔭大道取消路廊不夠

GeoffreyG04/08 02:33護航成這樣真是大開眼界

GeoffreyG04/08 02:34淨空不夠還能發包的工程我還沒見過呢

GeoffreyG04/08 05:12更不用說什麼地下改回高架

GeoffreyG04/08 05:13鄭高架改地下已經讓整個建設延宕多少年了

GeoffreyG04/08 05:14這時候再改回高架是打算真的建設百年？

GeoffreyG04/08 05:15不是所有人都跟鄭一樣硬要改好嘛

GeoffreyG04/08 05:19冷飯熱炒不好吃不代表錯誤的政策不用檢討

huangkai04/08 07:45桃園高鐵是因為地塹所以看起來月台在地下

komachi27504/08 10:00我以為桃園高鐵站那邊的地塹是屯出來的

snth070504/08 14:19好啦 你覺得浪費就浪費

CrossroadMEI04/08 15:48整整八年都沒開工 身為桃園人真的吐血 還好某人也

CrossroadMEI04/08 15:48算得到報應了

ek25204/08 16:01台灣高鐵規劃的時候桃園空軍基地還好端端的在那邊，限高因

ek25204/08 16:02素所以一定要把車站改地下降低高度，高鐵高架橋部分沒有超

ek25204/08 16:02過限高高度，所以高鐵在桃園境內的高架段不受影響。

ek25204/08 16:03機場捷運收回政府自建的時候就已經確定桃園空軍基地將來要

ek25204/08 16:04拆了(2005年撤除)。所以機捷高架不受桃園空軍基地限高影響

GeoffreyG04/08 16:35https://reurl.cc/eXajmj

GeoffreyG04/08 16:37當初鄭硬改地下原本簽好約的廠商還得解約賠錢

GeoffreyG04/08 16:39護航的都視而不見亂扯路廊不夠還林蔭大道嘞

GeoffreyG04/08 16:40https://reurl.cc/MRDnNL

GeoffreyG04/08 16:41鄭文燦當初自己專訪都說是自己要堅持推翻的

GeoffreyG04/08 16:42還說改地下的埋沒成本市府不出錢

GeoffreyG04/08 16:42護航的真的夠了

GeoffreyG04/08 16:44當初為了硬改已經投入的23億直接打水漂

GeoffreyG04/08 16:45又大灑幣預算直接從三百多億直接暴增到破千億

GeoffreyG04/08 16:45這樣的錯誤政策還要護航嗎？

GeoffreyG04/08 16:46難道不該檢討錯誤

GeoffreyG04/08 16:46？？

CrossroadMEI04/08 18:45反正這種鳥事 桃園承受一次就好了 整整蹉跎八年欸

Hastings04/08 19:37鄭文燦本來就超爛 悲哀的是他還能當副閣揆

sziwu110004/08 21:44發問問高鐵桃園段地下化(車站)，主要卻想歪樓去重炒台

sziwu110004/08 21:44鐵桃園地下化，還真是有心。

gm325204/08 22:18桃園地下化真的害慘火車站周邊發展

crazy20304/08 22:27兩邊都高架的話，棒球場那段其中一邊要架高一點

d810933304/08 23:47可悲的地下化迷失

d810933304/08 23:47迷思

Latinmark04/08 23:51沒差啦 中共打來桃園地下化也不會好啦

Latinmark04/08 23:53桃園地下化說穿了 根本是錯誤政策

Latinmark04/09 01:14我認為地下化要蓋應該沒有懸念了

Latinmark04/09 01:16其實台灣人的車本主義 是鐵路高架地下化濫建的幫兇

Latinmark04/09 01:17要讓桃園地下化停止的唯一方法 就是中共趕快打來

Chungli2804/09 05:58高鐵BOT興建桃園路段並沒有用政府的預算

Chungli2804/09 05:59另外機場捷運還是有納入航高考量，機廠的照明都是門型

Chungli2804/09 05:59架

SHR458704/09 07:47地下化吵到懶的吵了，反正目前來說已經不太可能改了，就

SHR458704/09 07:47看啥時完工完工會出啥問題可以慢慢等

mecca04/09 07:56百年建設 建設百年

bking04/09 08:29台鐵地下化才真的是涼了...

harrytuyu04/09 08:44地下化路段完工可有得等了，整天喊要要高架或地下化還

harrytuyu04/09 08:44不是為了土地和房產…，台鐵只能被拿來充當政績和應付

harrytuyu04/09 08:44民意用

ausome04/09 10:30覺得蓋機捷比較浪費

power704/09 12:55高鐵地下化跟台鐵地下化有什麼關係

buii31253504/09 20:20地下化後上面土地可以蓋高架捷運或輕軌

JRhokkaido04/10 06:33機捷還好吧......？

GeoffreyG04/10 07:53我為我的歪樓道歉

GeoffreyG04/10 07:53內文有提到鐵路地下化不小心歪了

evilcherry04/10 19:29其實路面交通越不方便對公共交通越有利

evilcherry04/10 19:30最好就前後站車輛必須繞三公里