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[問題] 埔里糖廠的鐵道有2千公尺高嗎??

看板Railway標題[問題] 埔里糖廠的鐵道有2千公尺高嗎??作者
mouse0720
(凜月銘心)
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原文出自 徐宗懋圖文館

https://reurl.cc/WDnA09

台糖埔里社高山鐵道
1913年,台糖埔里設工場,在海拔2000公尺的地勢上鋪設鐵道,使得台糖鐵道也成為高山鐵道。埔里氣候溫和,土地豐沃,使用改良的特種蔗苗以適應當地的土地和氣候,成為特殊的溫帶蔗園景觀。

(取自《台灣鐵道文化 歷史珍稀影像,1890-1990》)

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AIRWAY102105/06 15:10清境農場海拔1748公尺給你參考,兩千已經到梨山了。

franz1012305/06 15:14前幾天還發文說台鐵的車速比不上滿鐵,所以日本人不重

franz1012305/06 15:14視經營台灣,你覺得呢?

whistlerhu05/06 15:35這人的敘述錯誤一堆,只能噓了

franz1012305/06 15:40有時候還會挾帶很有趣的觀點,不過他這次的鐵道圖片很

franz1012305/06 15:40多都沒看過

Harrychou05/06 15:59日本不重視的話,C55也不會同步引進了

Yijhen052505/06 16:05埔里頂多200公尺,2000公尺多高....

soulkitchen05/06 16:32也許看圖就好了......

ericyo05/06 16:45奮起湖才1400,要上到二萬坪海拔才有2000

ultratimes05/06 17:53埔里不止200了,開國6爬這麼久是假的嗎?

weichia05/06 17:56https://i.imgur.com/C6Qnrul.jpg

ThomasWei91905/06 17:56其實那時候日本多多少少還是有重視台灣的鐵路啦,只

ThomasWei91905/06 17:56是當然跟滿鐵那種國策等級的沒得比

weichia05/06 17:56(疑似小編忘了切帳號 後來自刪了)

twehwtp005/06 18:12埔里糖廠的路線海拔,最多應該有800公尺

twehwtp005/06 18:12(民國42年前拆除的埔里-魚池-車埕營業線)

twehwtp005/06 18:12兩千公尺就根本亂寫了

enkidu083005/06 18:22天安門廣場那顆子彈有打到頭嗎?

jeffh05/06 18:25https://reurl.cc/pLGYq4 徐先生的微博,剩餘的自行解讀

willy121505/06 18:42埔里鎮公所海拔450公尺左右,霧社水庫1000公尺左右

franz1012305/06 18:42說人戀殖,結果卻拿殖民時期的圖片出書....

ultratimes05/06 18:44日月潭大概6~700吧

twehwtp005/06 19:06看了一下經建地圖,就算是埔里到車埕的營業線,全程也

twehwtp005/06 19:06沒壓上海拔800公尺的標記線……

singlesingle05/06 19:56這人之前也把某個地方的城門亂寫成其他地方(忘記是

singlesingle05/06 19:56哪個城門)

qutetom05/06 21:16這位作者的文字資訊很適合編入「哪裡有問題」的教材

jk18905/06 21:24版上的鐵道迷都比這位還厲害,他算什麼咖?

medama05/06 22:27打錯吧 怎可能2000

singlesingle05/06 22:492000打錯就算了 但他還寫高山鐵道耶

busgoer05/06 22:54原本看照片還想買那本書,但看到最近的PO文就覺得還好沒

busgoer05/06 22:55去下訂

greg757505/06 23:02埔里不可能2000

franz1012305/06 23:21書的價格不便宜

lotusprince05/06 23:36剛好有在研究日治時期的登山,那時使用的海拔高度單

lotusprince05/06 23:36位通常是「尺」(日尺),1尺(日尺)= 0.303公尺。

lotusprince05/06 23:36文獻原文應該是寫海拔2000尺,換算也就是大約600公

lotusprince05/06 23:36尺左右,比較符合埔里盆地周邊的高度。至於「高山鐵

lotusprince05/06 23:36道」四個字是文獻原文有寫,還是解讀者自己加上的就

lotusprince05/06 23:36不得而知了。不過我自己也不覺得600公尺在台灣算是

lotusprince05/06 23:36高山就是了。

watanmila05/07 01:06樓上解釋頗有可能

MikageSayo05/07 06:12FB原文改成海拔2000「尺」了,不過「高山鐵道」沒變

komachi27505/07 08:43原來還有日尺這個單位

lotusprince05/07 09:11其實就是留存至今的台尺啦,當時總督府要統一台灣和

lotusprince05/07 09:11日本的度量衡,就同步了

una28305/07 10:35台中八仙山由來也是因為8000日尺的關係

evanzxcv05/07 17:132000尺還差不多,2000公尺誇張了

ultratimes05/07 18:06感覺日尺和英呎蠻接近的

ultratimes05/07 18:061呎=0.304公尺

a5mg4n05/07 20:24台鐵確實較不重視吧,雖然和車速無關

a5mg4n05/07 20:25戰後一段時間內,全中華民國幾乎只有原滿鐵管區有成規模的

a5mg4n05/07 20:26雙線路網

yftsai05/08 07:06應該是完全沒去過埔里才會這樣寫

twehwtp005/08 09:18真的笑了,我底下留言說埔里糖廠全線,海拔全都沒有超

twehwtp005/08 09:18過800公尺,順便嗆他根本沒好好考證,結果直接刪我留言

twehwtp005/08 09:18加封鎖,這許先生素質…

watanmila05/08 15:53嘻嘻

franz1012305/08 19:36要順便罵一下日本才不會被封鎖吧 哈哈

b32501905/09 18:07日尺就是台尺

b32501905/09 18:15除了台尺以外,斤、兩、坪都是在日治時期尺貫法的延續