[問題] 前站後站傻傻分不清!!!@@
主要問題是到了鶯歌車站,發現前站後站傻傻分不清@@
想問問大家前站後站怎麼分?
鶯歌站的人們問了幾位,對於前後站的定義都不太一樣,
有人說區公所算前站(感覺有道理)
有人說陶博館算前站(感覺有道理)
有人說市場算前站(感覺有道理)
有人說老街算前站(感覺有道理)
有人說圓環算前站(感覺有道理)
有人說美術館算前站(感覺有道理)
但是這樣看起來到底哪邊算前站啊?有沒有官方定義的前後站呢?
北車是站前廣場是前站、華陰街是後站,
台南是圓環是前站、成大是後站,
高火是中山1路是前站、博愛1路是後站,
不知道是約定俗成?還是官方定義?
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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一月台方向是前站
不過立體化後的車站其實沒有很注重這個了吧
鶯歌車站舊站是靠山側,所以前站是山側,一月台那側
要把歷史脈絡考慮進去
跨站式車站台鐵只定義東西站。
個人認為早開發的算前站
舊站是靠河邊(文化路)喔,舊站房還在
現在沒有前後站了,還不如使用門口稱呼,像博多車
站的博多口與紫筑口
像台中車站就能用建國口,復興口
之前不是就吵過了 先有的叫前站 後來有的叫後站
台中人應該還是習慣叫前站後站吧 改建好才沒幾年沒那
麼快改過來
有些的後站很荒涼只有地下道/天橋出口 如新竹北新竹
這種誰是前站就一目了然;後來有些站後站反而蓋的
更大更漂亮 如竹北車站 但畢竟是後來才出現的
前站就是比較早的商圈吧
高雄算是最經典的吧!整個後站區域甚至都成為地名「後
驛」了
文化路那邊才是前站吧
板橋前後站又是那邊?
板橋舊站都拆了應該沒有前後站了
現在在的板橋跟舊板橋離太遠了
會有這樣說法大概是車站最早大都只有一個出口,所以才
會有前後之分
不過就怕出現定錨效應
板橋舊站的後站從以前就很熱鬧了
讓人有前站或後站就是比較繁榮或落後的感受
我的印象是當時板橋前站反而比較冷清
調車場的關係吧
鶯歌我習慣將陶博館那邊視為前站,以前舊站就在那一側
台中車站台鐵沒在分了,但大家還是習慣中港路那邊是前站
建國路就是後站,會說前站的應該都是後來搬來的
很想知道有哪些車站在1990年以前 後站就已經比前站熱鬧的?
謝謝說明
最經典的是松山吧 1985年松山站靠近八德路那側 前站改後站
1990年前 後站比前站熱鬧的 應該就板橋了
前站就宗教(慈惠宮 接雲寺)政治(舊台北縣府 現新北市警局)
中心 後站就商業(中山路商圈)中心
自尋煩惱;說台北車站分前後站更是荒謬至極
台北是到了1989年第四台車站蓋好 才沒有明顯的前後站分別
在那之前 台北車站有前站後站是公認的
時至今日 還是有公車站牌用 後車站(台北車站)
我不喜歡考古,以前怎麼樣那是以前的事
現在分什麼前後就是沒有意義
那你進來這邊討論個什麼毛線 沒人逼你
高雄捷運直接來個後驛,未來人考古就沒有什麼好爭的了
不要說考古沒用,南機場這種地名也是用到現在都沒機場了
現在分南北機場也沒意義,但可以知道南機場是指哪一帶
同樣的習慣講後站至少被當地名化後可以知道是指哪一帶
是有道理,但對於立體站而言,前後站的說法
可能不見得繼續適用
外地人或新居民不會知道前後
且,住在後站一帶的人應該也不會喜歡這種說法
呵呵,對年輕人說台北後站,他肯定頭上三個問號
邏輯上樓上你說的不算錯 但基本上台灣只有大台北地區
的車站 在現在年輕輩不會分前後站 其他站立體化到現
在幾乎都不到10年 口語習慣上還是會區分
Z區還叫站前地下街欸 只是後站站後是真的沒啥人用
台中台南高雄 還有未來嘉義 立體化站體前面都還卡了舊站
體 前後區分也不是看不出來
台南前後站光看發展脈絡和站體大小就很明顯
官方指示牌確實也有標後站
台北車站就算是現在 還是感受得出哪邊是前哪邊是後吧
北側緊貼馬路 南側有超大廣場
台中車站也是 一側緊貼馬路 一側超大廣場
潭子車站本來也是後站比前站熱鬧,但現在立體化了
立體化就分不出前後站?你家房子坐北朝南還是坐南朝
北分不出來?
松山站那個改名很有印象
太原路華陰街聚集某些批發產業,有些老一輩還會講後車站,
其實就是去太原華陰 ,某段時期車站改建後台鐵第一第二月
台是以車站門牌座落開始編起,但有些可能跟前一代車站相反
,對計程車接送而言是習慣送到前面或是後面報價計價不一樣
,
台北後站指的應該是華陰商圈,因為以前後站出來就是太原路/
市民大道(鄭州路)的小廣場..第一月台靠前站,淡水線第六月台
從後站走比較快.
鶯歌後站(近陶博館)發展有追上甚至超越前站(近河邊)才會
讓人難分吧。
記得沒錯的話,瑞芳後站以前比前站繁榮,是後站先有站房的,
只是後來發展被前站超越以後,前站蓋站房,後站就停用了
樓上講反了吧 前站是文化路那邊 以前公所也在文化路那邊
後來才搬到建國路那側 以前車站只有文化路那邊單一出口
鶯歌站改建之前 面對舊鎮公所是前站丶2004改建之後 同時鎮公
所也搬到後站丶前後站地位互換
鶯歌近陶博館的是舊前站吧 以前都在那搭桃園客運回家
(近陶博館=靠河邊)
台北的後車站名稱明明就還有在用.. 後車站商圈幾個大
字也是寫在那邊,住那邊的年輕人也會說他住後車站啊
前站/後站文字是中性的,只是講方位而已 方便往來人群定位
或是辨識,很多傳統大站在該地方上都有後站的既定用法,居
民也不會有被歧視的感覺,也許目前政策台鐵盡量避免標示或
是定義前後站,但離開台鐵管轄範圍,當地居民自己或是當地
鄰里/政府的路標還是會標示
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