[問題] 快車從頭報停靠站的必要性為何?

都是在台北站搭逆行車(北上)的體驗

古早以前，在推拉式車上，跑馬燈是：車號、車種、起點經由山/海到迄點，
沿途停靠站是從起站開始逐一顯示。

為了避免看不清楚，字幕跑很慢。
所以，車子快到松山，最多也顯示到中壢桃園而已。
週而復始，幾乎沒有機會看到下一個及之後的停靠站有哪些。

這個現象後來有變，
停靠站改從台北之後的下一個開始顯示(但前面那些不變)。

台北車站月台顯示板更新後，今天發現126次的資訊，又改從斗南開始逐一顯示。

不懂的是，對於台北站上車的乘客而言，
車從哪裡發，曾經經過山或海線，及曾經停靠哪些站等應該都是無效訊息，
後續停靠資訊才是重點。

另，
區間車訊息，顯示的是停靠當站到迄站間中途各站，
而非停靠起站到迄站間中途各站。

所以，快車停靠站為何要從起站開始顯示，必要性為何?

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