Re: [新聞] 你看得懂嗎？台鐵「Museumguan」站譯名

g0010726 發表於 2021/11/9 下午9:50:07

看板Railway標題Re: [新聞] 你看得懂嗎？台鐵「Museumguan」站譯名作者

g0010726

(Kevin)時間Nov 9 21:50:07 2021推噓18 推:18 噓:0 →:12

PTT推薦

小弟搭過幾個歐洲(特別是德語系)國家的火車，
來分享一下關於車種英文名的淺見：

R | Regional | 區間車

基本上就是站站皆停的車

RE | Regional Express | 區間快車

大多是起訖於大城市，沿途會停靠小縣市中心車

站。搬到台灣就會像是基隆到新竹，沿途簡易或

是招呼站不停。

IC | Intercity | 自強、莒光 (城際車)

就是只停大城市的車，當然"大"的標準不同班次

會有差異。另外我想台鐵之後若要淘汰莒光號，

或許就可以順便把自強改成"城際"。

ICE | Intercity Express | 普悠瑪、太魯閣(城際快)

基本上就是IC，但是不同班次會省略停靠一些城

市，類似台灣的普悠瑪、太魯閣，有時不停宜蘭

或新竹等。

個人認為這套德語系的車種區分方式，無論是中

文或是英文，都比較清晰容易了解。而且台灣的

鐵路系統並不如日本密集複雜，應該是不須用到

日系更細緻的分法。

另外補充德語區還有一種特有的

S-Bahn (Stadtschnellbahn) 城市快速鐵路

個人認為感覺比較像捷運，一般通勤日每

15-20分鐘一班車。是在一些大型城市才會

有的規劃。

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.130.183.154 (德國)

※ 文章網址:

https://www.ptt.cc/Railway/M.1636465809.A.A1C

推

usercode11/09 22:36IP正確

推

Metro123Star11/09 22:51IP正確

推

GodMune060811/09 23:19IP正確

推

kutkin11/09 23:37這樣比較容易

推

Tahuiyuan11/09 23:44IP正確，台鐵有沒有駐板人員，求表現升官的機會來了！

→

whistlerhu11/09 23:47不過同樣是RE，同路線上不同班次的停靠站也會有差

RE確實會因為起迄站不同的路線有不同的停靠方式。其實仔細說，他們的火車有分路線名稱跟班次，像是RE1, RE2, S5, S14, IC7這樣的名稱，指的是一個基本上固定起迄跟停靠站的路線；班次則是還區分出發時間。一般來說RE xx 同一路線停靠站是不會變的，但是不同的RE經過的同一路段的確可能停靠不同站。另外，我有限了解內德國跟瑞士的同一路線發車時間是很規律的， RE是每小時同一分發車，ICE可能每一或兩小時。所以也希望台鐵也能參考一下這套系統，例如以後基隆到新竹的區間車都叫R3這樣，並且兩邊起始站固定每小時47分跟32分發車。這樣通勤的人也不需要查時刻表就知道發車時間，看到火車上的R3就知道火車往哪裡。但目前的台鐵，指望這種排班方式..... (嘆

推

s21mo902511/10 00:16推IP 真‧駐德代表

※ 編輯: g0010726 (134.130.183.154 德國), 11/10/2021 00:25:47

推

Metro123Star11/10 02:48R編號就像捷運路線那樣是一組固定的營運服務

※ 編輯: g0010726 (134.130.183.154 德國), 11/10/2021 02:56:39

推

Cascadia11/10 03:49莒光號相當於瑞士的InterRegio

樓上提了我才想起有瑞士IR這東西，我個人認為在瑞士，RE跟IR除了名字外，真的很難分啊！其實印象中我還有搭過 ICN 沒記錯應該是傾斜列車，及 NJ (Nightjet) 奧地利國鐵的夜車

※ 編輯: g0010726 (134.130.183.154 德國), 11/10/2021 04:18:22

推

Cascadia11/10 04:45瑞士IR蠻多的而且有些行駛距離蠻長的，RE倒是比較少見

→

Cascadia11/10 04:46的確IR/RE的分界不是很清楚，順帶一提上個月我這邊司機

→

Cascadia11/10 04:47不足直接把IR跟RE併班XD

→

Cascadia11/10 04:52ICN現在沒獨立一種車種，就直接固定跑幾條IC(例如IC5)

推

mstar11/10 07:24 N 是夜車，EN 是跨國夜車

推

Casteil11/10 08:32自強號變IC模式不可能啦，過不了立委諸公那關

推

luther058311/10 10:16推這篇，真的清楚多了

推

kkStBvasut11/10 12:13區間快當然是REX(奧地利)或IR(瑞士)啦，用廢物德鐵的

→

kkStBvasut11/10 12:13名字幹嘛lol

推

kkStBvasut11/10 12:17另外，台鐵是沒有日本複雜，但整個系統就是日本的系統

→

kkStBvasut11/10 12:17而不是歐洲的

推

d224140011/10 13:25S-Bahn好像在首都的系統不一樣，是第三軌，S-Bahn的定

→

d224140011/10 13:25義好像有點廣，用的車輛系統不太一樣

→

whistlerhu11/10 15:23不一樣的也只有像柏林、漢堡這種早期建設的系統是第三

→

whistlerhu11/10 15:23軌，有些城市的S-Bahn系統還是跟城際車共用路線

推

bigmorr11/10 16:36其實「○○號」的命名方式是OK的重點是車種的分類方式要

→

bigmorr11/10 16:37改不應該直接吧自強號這類的名稱直接當車種名稱

→

bigmorr11/10 16:38而是應該用「特快-快速-普通」之類的方式來區別車種

→

bigmorr11/10 16:38 *把

推

JRhokkaido11/10 17:32這樣不錯

推

neksa60211/15 12:50台鐵最神奇的就是把車名當成車種

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