[閒聊] 萬華站更新PIDS？
https://i.imgur.com/9rBBToW.jpg
如題，剛剛發現萬華站更新PIDS，看起來還可以，不過字體如果能更換就比較美觀了~
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確保未來不再發生同樣悲劇，從下到上開始落實安全制度
台鐵局乘務員守則：絕對遵守號誌 絕不超速行車 勵行呼喚應答 根絕責任事故
https://youtu.be/agkSv7S40j8 https://youtu.be/aw_iCZ-cQ5w
日本 JR East JR東日本旅客鐵道株式會社 East Japan Railway 東海道線列車撞擊事故中華民國台灣省 TRA 交通部台灣鐵路管理局 Taiwan Railway(MOTC) 新馬、清水隧道事故
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顏色好多
還算可以接受，不過如果能和日本一樣顯示連掛節數會更好~
※ 編輯: elynn889 (114.136.77.171 臺灣), 08/28/2023 08:25:11
配色很怪 這樣到底是要強調1132還是1130
個人覺得再調整一下會比較好 不過不知道是不是試辦，感覺新的PIDS都會在萬華、板橋站兩站看到
※ 編輯: elynn889 (114.136.77.171 臺灣), 08/28/2023 08:57:36
何時自強跟普太和3000能分色
自強跟普太3000現在就有三種顏色
上一款式的 僅使用一年多就掰了
印象中板橋也是這種
那個應該只是換軟體設計而已，面板都同一塊，而且推測為
舊電腦主機，因為北湖可以顯示出來
感覺是不同款式 因為上一款式的是粗邊框 而原po這款式
則趨近無邊框了
https://i.imgur.com/8Mw8Xnw.jpg
肉眼看有點像無邊框
※ 編輯: elynn889 (114.136.77.171 臺灣), 08/28/2023 10:27:00※ 編輯: elynn889 (114.136.77.171 臺灣), 08/28/2023 10:33:40
※ 編輯: elynn889 (114.136.77.171 臺灣), 08/28/2023 10:34:49
月台少了車型比較可惜，只有車次、開往、時間、備註(晚
分或準點)
那字體很醜
字體看起來像公家機關常見的新細明體及Times字體
※ 編輯: elynn889 (114.136.77.171 臺灣), 08/28/2023 10:51:23
顏色太銳利了 可以調一下
小塊的灰底真的沒必要，三行內不可能看歪
灰底確實不應該設在第三格，反而會讓觀光客誤會該車次是當班進站車次 另外就是台鐵LOGO和底下的字沒有置中對齊，看起來是歪的，底下的時間字體太大，可以改 小一號一點
月台的感覺可以擠一點塞車種進去
車次旁邊塞車種應該可以，其他的字體大小改小一些
前一版是新細明體沒錯，新版是EMU500-800、PP的TIDS所使
用的點陣粗明體（宋體），新版英文字體為點陣字體而非Ti
mes New Roman
感謝補充
確定是無邊框哦 新舊系統介接。
1.真的覺得不顯示車種沒關係？ 2.長時間顯示色塊不會烙印?
led會衰退，但是很便宜，沒差
萬華除了653 554只停區間車 有沒有車種沒差吧
對常搭乘的人是沒差，但PIDS本來就會提供給他國旅遊的觀光客及不同縣市旅客查看，基本 的資訊還是要有
LED可以用很久的啦，用個20年以上就可以送文物館典藏了。
※ 編輯: elynn889 (114.136.77.171 臺灣), 08/28/2023 13:09:54
萬華還有666 272...........
配色糟糕，為什麼不能向台灣高鐵學習一下
成本問題吧 票價不同沒辦法比，但台鐵其實可以參考隔壁JR的作法會比較好
※ 編輯: elynn889 (114.136.77.171 臺灣), 08/28/2023 14:11:09
這二站應該是月台加高，原本的PIDS太大會撞頭才改的
到底是多愛新細明體
都用全彩LED了還這麼醜...
台鐵的設計永遠有很燥的點可以讓人挑毛病
萬華可能沒車種沒差，今天同個機子放在台北，隔天就一
堆投訴信了
綠色：普通(區間)、通勤快速(區間快)
橘色：莒光(待砍改稱自強(CK))
紅色：自強(PP+老PP+單機E500PP+CK)
紫色：新自強(普+太+電3k)
灰底給末行跑馬燈(白字)用是否比較好? 要色調不雜亂
旁邊月台那列底色可跟標題列統一台鐵藍變成倒L型,字
&logo都白色(之後無痛換TR?) 番線&現在時間字小一碼
最後...換個黑體字吧 (扶額頭= =)
請問區間快跟莒光 兩者差別在哪，以我非鐵道迷的台鐵
通勤客來說區間快跟莒光是有些類似的吧
只看車的話，前者拿通勤用車來跑
到底跟日本差在哪 怎麼覺得很醜
差別在於字體和配色
灰底太明顯影響觀看、字體bad、局徽不必要、
現在時間不顯眼
局徽改成TR會不會比較好
我相信再下一版就很好看了XD
高鐵車站資訊全面面板化以後看起來就舒服多了
南部還沒有紫色的
還是蠻醜的@@
通勤鐵道上車種還是需要有其 區間/快速
字體不行 為什麼不用無襯線...
看不懂為什麼要用這種字體，台鐵似乎對於這種有襯線
字體情有獨鍾？明明售票處上方的電子時刻表就是很好
的才參考範例，再調整配色 對比 字體 格式排版就好了
，為什麼可以搞得那麼複雜又難看呢
而且時刻表基本的車型為什麼要省略呢？板橋站要下去
月台的電扶梯上方的電子時刻表 全部資訊都齊全 這樣
的格式應該要成為後續廠商依循的準測 而不是為了精簡
而省略資訊
這顯然就是點陣字體 什麼襯線不襯線的
無襯線的點陣字體根本不能看 很難閱讀
選這麼低解析度的LED就沒幾套字體可以選 不然就LCD
配色有夠難看...
配色好看要錢啊，這個一大塊面板很類似台灣高鐵的
樣式，設計軟體要錢啊，不然設計師誰要幹，沒錢設
計只能給這個東西
還有這個不是新細明體，差很多
不過這個大塊一體面板跟對岸車站也很像，哈哈，舊
的全部都是紅色的，新的有彩色的，但設計也很……
呵呵呵
新細明體可以了啦，不然你要標楷體？
我只想問....為何第二行要上灰底??
點陣字體要找到好看的其實也不多，而且有的字體不知道
在貴幾點的
用全彩led 還可以那麼醜也是極致
點陣也有無襯線有襯線之分 解析度低的襯線字體辨識度很差
國外PIDS清一色無襯線黑體 就台港很愛細明體 又很醜...
高市公車行先有紫色的，紫色很難閱讀
醜
不是才剛換嗎？
配色好醜
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