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[整理] 6/26起台鐵對號列車運用整理

看板Railway標題[整理] 6/26起台鐵對號列車運用整理作者
app291844757
(app291844757)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:12

一.PP自強號

七堵機務段:

121-144-144B=115A-115-138

123-150=109A-109=彰化預備一日=130-130B(一~六)/126A-126(日)=105A-105-128-128B

141=114

135-156=170-177-177B=102

125-152(一~四,六,日)/492-492B(五跨六)

高雄機務段

172-241=212-175

122-149=112-129-129B

142=113-134-134B=103

176-176B-155=101A-101

118-157=272-181=116-139

二.EMU3000型新自強號

台東機務段

407-426-441=222-229=408-421-438

427(五六日)=418(六日一)-386=371

304-313-447=432=411-442

405-436(五六日)

花蓮機務段

211-232-283=280-324-324B=301A-301-<223-250(週日)>

207A-207-434=415-252-252B=308-317

306-431=422-323

七堵機務段(特仕)

133=120-145=108

117A-117-146

七堵機務段(一般)

143=110

111-132

22A-22-21-21B(五六日)

119(五六日)-158(五六)/148(日)

127(五)-488=302-305=310-443-443B

127(日)-160A-160

高雄機務段

423A-423=410-439=406-445=224-235=428-428B

154=161-314-327=372-385=477=472-168=131

備註:439=406行駛範圍:山佳=樹林=台東,但山佳=樹林不辦理載客

三.普悠瑪

台北機務段

107A-107-136-136B

165A-165=162-162B-137A-137=124-124B

228-285=278-219

花蓮機務段:

127(日)-160A-160

高雄機務段

423A-423=410-439=406-445=224-235=428-428B

154=161-314-327=372-385=477=472-168=131

備註:439=406行駛範圍:山佳=樹林=台東,但山佳=樹林不辦理載客

三.普悠瑪

台北機務段

107A-107-136-136B

165A-165=162-162B-137A-137=124-124B

228-285=278-219

花蓮機務段:

273-288=271-282

221-256=203-236-<237(五日)-202(六一)>

247=218

四.太魯閣

台北機務段

402-417-448=401

248=217

<234-234B-233A-233>(週日行駛)

五.莒光號

高雄機務段:

516A-516=511=510-521
8

花蓮:
2017+2018,2021+2022~2033+2034

備註:2003+2004於2024/04/10在和平撞擊落石出軌待修,2007+2008於2018/10/21事故中毀

554=602-653=501

727-708=503

車輛配屬(普太3000):

EMU3000:
01-12:台東
13-22:花蓮
23-26:七堵(特仕)
27-35:七堵(一般)
36-50:高雄

普悠瑪:
台北:2001+2002,2005+2006,2009+2010~2015+2016,2019+2020,2035+2036~2037+2038

花蓮:
2017+2018,2021+2022~2033+2034

備註:2003+2004於2024/04/10在和平撞擊落石出軌待修,2007+2008於2018/10/21事故中毀損

太魯閣:全數配屬於台北機務段

莒光號:正班車均由高雄機務段出車

DR3100柴聯:全數配屬於花蓮機務段

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.203.194 (臺灣)
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temu2035: 七堵PP運用就錯了06/15 22:13
temu2035: 234到花蓮會迴送吉安折返06/15 22:26
zx246800tw: 推整理06/15 22:59
jgfreedom: 放山佳不知道有沒有比較好XD 機務人員是不是從山佳走06/15 23:04
jgfreedom: 回樹調? 感覺......比從樹林近很多06/15 23:05
8

花蓮:
2017+2018,2021+2022~2033+2034

備註:2003+2004於2024/04/10在和平撞擊落石出軌待修,2007+2008於2018/10/21事故中毀損

太魯閣:全數配屬於台北機務段

莒光號:正班車均由高雄機務段出車

DR3100柴聯:全數配屬於花蓮機務段

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temu203506/15 22:13七堵PP運用就錯了

temu203506/15 22:26234到花蓮會迴送吉安折返

zx246800tw06/15 22:59推整理

jgfreedom06/15 23:04放山佳不知道有沒有比較好XD 機務人員是不是從山佳走

jgfreedom06/15 23:05回樹調? 感覺......比從樹林近很多

el190106/15 23:56滷蛋使用率有沒破五成?

rocky913706/16 00:15DR3100?

a4150306/16 00:37放山佳一樣便乘阿

twayabean06/16 00:43魯蛋出車率相同

※ 編輯: app291844757 (101.9.203.194 臺灣), 06/16/2024 01:25:52

app29184475706/16 01:26滷蛋的車就7台而已,班次也多不到哪去

HongReiHe06/16 01:33柴油車跑東線取代區間快 變貴又更慢真的可恥

Stan600306/16 01:50是不是想把3100操壞好早點退役啊

app29184475706/16 02:25改點後,共計160班對號車,449以均速42.51打敗602

app29184475706/16 02:25的42.71,成為最慢的對號車

handsome888806/16 12:424035改235也一樣啊 變貴又變慢,還不能刷卡,吃相難

handsome888806/16 12:42

ihakkanet06/16 12:59滷蛋還要給專列包車用

ednuta06/16 14:47少了234B-233A

※ 編輯: app291844757 (118.232.73.169 臺灣), 06/16/2024 14:52:32

xx60824xx06/17 10:15有些班次根本變相漲價

ELYC1x06/17 13:00公司化有這種操作正常,便宜快速的要不升等漲價,要不多抓

ELYC1x06/17 13:00待避增停改爛

ELYC1x06/17 13:01只要別像幾年前,改成站站停再停駛就好