[分享] JR西日本京都鐵道博物館緊急停車鈕
1)JR西日本 京都鐵道博物館 緊急停車鈕
拍攝日期:去年8月中旬
後方設有SOS號誌(緊急停車)及轉落號誌(疑似為感應式偵測人員是否侵入軌道)
(於JR西日本関西空港駅內拍攝)
https://imgur.com/1KtN2Eg.jpg
(於JR西日本関西空港駅內拍攝)
https://www.youtube.com/shorts/S4PzRndzey8
(別人拍攝,按壓SOS後,除號誌閃爍外,並有高分貝之哨音)
按壓後,列車防護無線電也會連動告警,此時司機員立即緊急緊韌停車確認
按壓列車防護無線電之後續作動方式
https://youtu.be/xqA-3qziaOg
按壓緊急停車鈕作動情況
https://youtu.be/FVJK_rR-IiA
心得:
台鐵裝月台門可以搭配安裝這個,或不易安裝月台門之站,可先安裝緊急停車鈕,以利司機員立即緊韌停車
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安全憲章:(聯繫再聯繫再三聯繫,確認再確認再三確認;認真研讀規章,提升安全文化)一、恪遵SOP,努力不懈提高技術與技能,展現運轉與檢修專業
二、所有的行動都是確保旅運安全
三、為確保安全,我們齊心努力,落實橫向聯繫
四、如果不確定自己的決定,則採取最安全的措施
五、戮力發掘與改善潛在風險,重大事故不容再次發生
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※ PTT 留言評論
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[討論] 當初設計「中運量」捷運的人的邏輯?如題,關於中捷事件 中捷月台只有設緊急斷電鈕,沒有緊急停車鈕 昨天 3Q 有對月台上的斷電鈕提出質疑 中捷強調,斷電按鈕並非緊急煞車裝置,主要供人員進入軌道工作或救援前,作為斷電安10
[問卦] 看到臥軌要幾秒內按下緊急停車鈕才來得及?剛剛看到這段影片 從汽車司機看到有人臥軌然後衝下車按下緊急停車鈕 大概只有二十秒左右的反應時間 如果鄉民看到這種情況會選擇衝下車去按緊急停車鈕嗎?8
[情報] 北捷文湖線南京復興站緊急停車按鈕驗收【官方新聞稿來源】 【官方新聞稿標題】 北捷文湖線南京復興站緊急停車按鈕 10日凌晨完成實車測試 全線預計年底前完成設置4
[分享] 列車防護無線這是日本JR的列車防護無線,用意在於如果該車次發生任何事故或者發現路線有狀況,司機 第一時間按下開關發報警報,沿線車輛就會收到警報並自動EB,防止後續列車追撞發生,只 是之前曾經發生西日本這邊發報,然後東日本這邊的車收到警報後不少班次緊急停車的糗事 ,但是至少可以確認這套系統在緊急防護上有不錯的表現。4
Re: [新聞] 快新聞/北捷桃捷高捷都有 中捷認了:為什麼要檢討中捷? 明明就是興富發的錯 興富發不要把吊車掉上捷運軌道上 有沒有設緊急停車鈕很重要嗎 到底為什麼要檢討中捷