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Re: [情報] 9/19 東北新幹線併結列車開到分離

jh961202 發表於 2024/9/27 上午8:46:43
看板Railway標題Re: [情報] 9/19 東北新幹線併結列車開到分離作者
jh961202
 (阿電)時間推噓 9 推:9 噓:0 →:9

原文吃光，捷爾東在9/26發布了事故的調查結果
造成開到一半前後編組自己突然解聯的，是這玩意

https://i.imgur.com/7abvBLK.png
嗯哼，是幾條金屬片
這些金屬片被發現的位置，正是與解聯開關有關的迴路接點附近
並且也成功地用這些金屬碎片重現了事故發生當下的情況

因此，現在已經對所有會進行聯結運轉的E2/3/5/6/8系共96編組全部進行檢查
其中在E6全部23編組中，除了事故編組外還有10組有相同狀況，並已經將金屬碎片清除

至於金屬碎片的來源，目前捷爾東推測是在生產階段殘留在車體內部導致的
為防止類似事件再次發生，目前將透過停用特定迴路來避免類似狀況再發生

詳細的事故報告可見官網PDF
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240926_ho02.pdf
此外，附上媒體報導
https://news.ntv.co.jp/category/society/3654b77221354882aadeaa9f85f115ba

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該說是製造時就埋下的未爆彈...嗎？

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.207.252 (臺灣)
※ PTT 網址
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metalfinally09/27 08:57看起來像是銑刀鑽出來廢料

推

a20647109/27 09:31這種東西不是應該在出廠交貨給JR前就檢查出來？

→

a20647109/27 09:31品管幹什麼去了？

→

Orihimeboshi09/27 09:48開關附近居然有這種廢料

推

ericyo09/27 09:5311/23 這中獎率太高了吧

推

CGtheGREAT09/27 09:54一般品檢早就該被打下來的瑕疵居然可以這樣裝在實車

→

CGtheGREAT09/27 09:54上？做連接器部件殘料卡在部件上是最基本的大忌耶，

→

CGtheGREAT09/27 09:54也太扯了

推

pcepan09/27 10:21有點像蛇管，又有點像鑽屑

推

tiesto0620209/27 10:32這裡面有一個很大的疑問是各個具有這鐵片的編組又不

→

tiesto0620209/27 10:33是這一兩天才剛投入營運的，但怎麼隔那麼久才出問題
→

tiesto0620209/27 10:33？

→

tiesto0620209/27 10:33像可樂果啦

→

zxcc7909/27 10:51管個頭.....國中生看得出來是金屬削

推

lc8530109/27 11:45真的滿怪的，不會是長久營運下來產生的嗎？

推

IanLi09/27 11:59這設計沒有防護，單點短路就解聯...

推

Stan600309/27 12:10就銑刀切削的痕跡啊,這個QC不會看？

推

LabInfo09/27 12:25鑽屑
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