[閒聊] EMU900試車+鳴笛聲（有點矬

sammy9811/05 19:08https://youtu.be/Ejrz6Z0JBeg

whistlerhu11/05 19:10那個是電子笛，汽笛聲比較大

Daniel10411/05 19:11跟我腳踏車的喇叭聲一樣

jh96120211/05 19:23電子笛EMU800和TEMU2000都有裝

gigihh11/05 20:23現在需要鳴笛ㄐ會少很多，用電子的也夠了

klementhsu11/05 21:13期待VVVF音 不知道什麼時候出來

chiehboy11/05 21:13第三車廂 看過去是有色差 還是掉漆?

suitup11/05 21:26老實說..覺得實車好醜

suitup11/05 21:26另外電子笛為啥不裝像JR東那種 一按就是響一段

suitup11/05 21:27不然這種聲音 又按這麼短 誰知道在鳴笛

omkizo11/05 21:32開個紅燈有科技感 跟林園工業區很Cyberpunk的道理是一樣的

nrl95200611/05 21:36電子警笛的感覺 好像E233~

nrl95200611/05 21:36VVVF? 我的影片不就有了 https://youtu.be/tmhLdNAWc2I

klementhsu11/05 21:44聽起來類似800 不知道是日製的還是宇進產電

klementhsu11/05 21:45另外問個 500的IGBT車減速時都沒有VVVF音 但不是有電

klementhsu11/05 21:45韌會作動嗎？

numbtch23611/05 21:46這只是打招乎用的

crazy20311/05 22:14我也想知道500機電改和600減速時為啥都沒聲音

nrl95200611/05 22:30此外這應該是打招呼沒錯......

NCC130511/05 22:42JR東的電子笛不夠大聲，不符臺鐵音量需求

d224140011/05 23:10VVF不必期待，就和普悠瑪或800一樣

Metro123Star11/05 23:16猜測500改完跟600一樣 軔機把手不會啟動電軔

Metro123Star11/05 23:16要用電門回推才有

Metro123Star11/05 23:19900機電是東芝的 沒提到是SiC還是IGBT 兩個聲音一樣

Metro123Star11/05 23:20東芝的SiC也只是Hybrid E235量產先行有

Metro123Star11/05 23:21是說宇進產電也是東芝技術

XXXXHAY11/05 23:33alert/emergency 兩種用途不同笛聲

jk18911/05 23:52應該還是跟800同樣形式的IGBT，目前好像還沒看到日系Sic出

jk18911/05 23:52口海外

nrl95200611/05 23:59IGBT吧......

Akulamaru11/06 00:30500/600拉司軔把手沒有電軔，推電門才有

GodMune060811/06 00:36應該只是打招呼用的吧

suitup11/06 02:07500原本用司韌閥有吧 改造之後不知道

klementhsu11/06 02:25台鐵司機似乎在煞車時都不習慣回推電門？這樣改再生

klementhsu11/06 02:25電韌會不會顯得浪費啊....

Metro123Star11/06 06:28因為500跟600是雙把手設計 誰會想到要當單把手開

jht11/06 07:21EMU500、600型的電軔，個人覺得不好用，減速都用司軔閥。

klw308211/06 11:09500 600雙把我記得都放在同一邊？ 感覺很難同時操作

Metro123Star11/06 11:23對 剛剛看了影片確認 不適合雙手操作

suitup11/06 11:35也不會同時操作吧

temu203511/06 11:36可以雙手玩的似乎只有柴聯

temu203511/06 11:40電門司軔閥同側的有100、300、400、1200型電車

temu203511/06 11:41500以後的電車是電門在前方，司軔閥右側

ednuta11/06 13:04500(改造前後皆是)、600只有操作電門把手才有電軔，司軔閥

ednuta11/06 13:04無電軔

Wtrmln070811/06 13:12電聯車不能同時操作，司軔閥會切斷電門的訊號，除了50

Wtrmln070811/06 13:120會以軔力最大的一方作為主要煞車訊號

cudo11/06 13:39不知道今天沒有有試車

nrl95200611/06 15:53昨天今天901試車 1541過竹南回七堵

nrl95200611/06 16:311222前（轉

drcula11/06 16:35500,600的電韌,如果有馬達隔離的情況下,常常衝動嚴重

drcula11/06 16:36就算沒有馬達隔離的情況下,要以回推電門的方式操作,要控制

drcula11/06 16:37電流輸出轉換的幅度,基本上要做到800的無感切換可以,但難

drcula11/06 16:38度很高,甚至有的車做不到,另外司韌閥會直接切斷電流輸出

drcula11/06 16:39如果轉換到一半,突然被切斷也容易跳故障,所以一般來說都是

drcula11/06 16:39直接操作司韌閥控制減速停車

nrl95200611/06 18:121744七機進場(轉) 然後就不曉得明天會不會了...

andbu55811/06 19:33怎覺得900很像王蟲

drcula11/06 21:203000更像吧

raven754811/07 16:033000比較像蠶寶寶

remax11/08 16:43車頭還是EMU 800好看

DoncicInPTT11/11 00:24我自己是覺得越看越好看