[問題] 列車進站卻不關大燈,是為什麼?
小弟待的車站是地下化的車站
工作就是運轉員,剛好開車燈位置在司機端前面
行車室也在司機端前面的位置,也就是說
不管如何,我一定會站在列車的正前方
但每次上班,我一定會遇到有司機大燈全程亮著
明明已經停好車了,我也站在他的正前面
也有穿反光背心了,但那個大燈,那亮到爆的燈
就是不關掉。導致我根本沒辦法列車監視
連列車長在哪都看不到,亮到眼睛睜不開
到底是為什麼不關掉,還是說沒有規定一定要關?
當然是少數而已,但是遇到真的不知道怎麼處理
我都站在他前面了,從他的視角來看
我應該是亮到全身發黃才對,會不會是故意的?
當然大部份都是好心的司機,連頭燈都幫我關掉
讓我眼睛不會被光照到,不然長期下來眼睛真的會傷,有次眼睛發炎,提到這件事,眼科醫生叫我盡量不要再看那種強光... 眼球傷害是不可逆的
我是不是下次遇到可以叫他關? 如果他堅持不關怎麼辦?
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強者老師傅會直接無線電嗆說:XXXX次太亮了減一下
他不關是沒辦法怎樣啦,但是我會建議有綠色紫色雷射筆輔助
月台越線安全維安這樣 (X)
拿大手電筒 發開車號訊的時候照回去 來互相傷害
不會關的幾乎都是老師傅 你能期待他們的素質有多好?
打錯 應該是關門號訊
下頭燈可關、上頭燈可減光。900更刺眼但可只留白光條
司機員規章有沒有規定?
進來時候先用手電筒提醒他一下(是提醒旅客不要超線),
再不關就直接行調拿起來喊xxxx次司機員請減光,喊到他關
啊
路上都有全時遠光和全時霧燈了
會關的連在台北地下段遇到隔壁高鐵都會關了
遇到對向列車要關,但如果是對向高鐵?規章應該沒有
換超強光手電筒照司機啊
路上知道對向是大師一定HID、遠燈、霧燈三小的都給他全開
不知道可不可以用這個(誤)
有聽過一種是故意開著說覺得這樣比較安全(根本自我感
覺良好) 一種是懶散到不去關它 但就算不講禮節道德不
管怎樣這都妨礙列車監視反而更危險 而這些人你去跟他
講好像都講不聽 很固執...
然後我覺得你可以直接理直氣壯的叫他關不用怕w 講到整
個頻道都知道它不關啊
也有可能是照越線旅客,或是忘記關,也是有運轉員
手電筒超亮又對著司機員照,還有旅客拿手機或相機
開閃光燈或補光燈拍照,也是會照得司機員看不到
遇到這種的可能就會開大燈照回去
故意不關的我想也有,但是這種的你講他也不會理你
有些人就是本位主義或是老人心態...
這種人在台鐵很多阿
戴墨鏡?
墨鏡擋那光擋不住吧?而且地下月台亮度不夠,戴墨鏡
會更暗吧?
規章的部份,列車開頭燈,沒錯。印象中有看過一份電報說,列
車進站時,為避免影響列車監視,僅開減光。全程ㄧ直開全亮大
概兩個原因吧,1:有部份司機的觀念,開全亮可以嚇阻月台旅客
不要太靠近月台邊;2:純粹忘了。
運務處曾經發過電報請司機進站要減光
應該是運務處發文給機務處,再由機務處發電報給司機知道
運務處直接發電報給司機沒人會理
對面有車進站就會減光了,不然會被自己人幹譙
在地下化區間,停好車要關燈我不是常識嗎?
不論地下化車站或夜間,停車時關頭燈應該只是機班間的默契,
是為避免影響對向列車司機的眼睛,至於規章,沒印象有這規定
題外,是說最近火聯會好像沒什麼聲音,解散了?
題外:捷運在地下車站遇到側式月台也會有開減光的默契
行調拿起來喊啊 有的菜鳥司機習慣不好你可以提醒他
我在月台也常常被大燈給照到快瞎了..........
北捷以前不論月台形式進站都會開減光 但後來有月台
門不會對旅客刺眼 就只考慮對向列車了
要不要考慮裝一面鏡子 來互相傷害
Genius.jpg
高鐵地下車站有沒有這種問題?
高鐵都關燈了,不過台鐵規章或是運務處的要求應該
只會要求遇到自家對向車要關燈吧?連對向的高鐵都關燈
應該只能說司機太佛心了
地下化更刺眼,光線沒辦法散開
加上車站牆壁天板幾乎不是白色系要不然就是壓克力廣告,更
反射集中光線照度
遇到不佛的搞不好還挑釁你一下
畢竟台鐵和高鐵還是會有較勁的意味
樓上是在蔣孝嚴他弟 講笑話嗎? 好好笑哦 腦慘小劇場
電車go裡有一個得/扣分項目是見對向來車需減光
蛤?哪個版本電車GO可以控大燈了
你不是有手電筒,就拿起來畫圓的的時候故意照那個司機
的眼睛,一直畫一直畫一直畫,爽了再去按開車燈
街機的版本,甚至還要滑動銀幕進行指差確認
在哪在哪?台灣有嗎
PS4的電車GO 沒減光分數扣很兇
現在一堆晚上或是隧道停車還開著頭燈……
街機版本日本限定 另外有出家機版本
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[討論] 下暴雨還不開頭燈是在想什麼今天遇到國道某路段暴雨,開著忽然前方就出現一台完全沒開燈的車 嚇得我急煞,還好視線不良 車速本來就沒很快 真心覺得應該自動頭燈甚至是全時大燈擇一標配 如果可以霧燈最好也是,因為就算手動開啟霧燈 很多人進隧道都沒關,今天也是回程雪隧遇到一輛25
[閒聊] 對遠燈/大燈過亮很敏感各位午安 最近不曉得是自己的眼睛太畏光還是怎樣的 常常覺得很多機車都開遠燈 原先懷疑是後照鏡角度問題 是調整到能完整看到後方車輛的範圍21
[問題] 儀表自發光的邏輯?因為小弟我車的大燈亮不會有圖示 所以基本上我都是看車機carplay變暗色系來辨別自動大燈有沒有亮的 前幾天手賤去轉燈的開關 Auto 模式很奇怪 有時很靈敏 暗就亮 有時傍晚了 還不會亮大燈21
Re: [討論] 停紅燈有嬰兒車,你們會關大燈嗎?我覺得樓主這立意蠻好的, 會主動發現自己對周遭的影響,應該是很體貼細心的人. 說真的在路口關大燈也不至於會影響甚麼安全. 畢竟都會區要你停等的地方,光線都不會太弱, 保留小燈也可讓後車跟對向都注意到車子的存在.11
Re: [閒聊] 對遠燈/大燈過亮很敏感我自己騎FNX呀,那個燈在LED也排的上前幾名,而且沒有魚眼,是反射式LED頭燈 有請別人騎我的車,我騎另一台在前面透過後照鏡看過,是真的覺得FNX的燈很亮,看起來有點接近閃到眼睛的邊緣了,但是沒有明顯閃到眼睛,(當然是指近燈),在幾乎無光的西濱看,我個人不覺得不舒服 不過我看FNX那麼亮的燈,眼睛比較敏感(?的人會覺得我開遠燈我也不意外,我倒是有點意外原廠調角度竟然調的有點極限 大概是這樣 不過FNX的光型應該還行吧,有興趣的自己去參考小老婆XD3
Re: [新聞] 快訊/普悠瑪出軌釀18死 司機員尤振仲二審仍判4年半看推文還以為司機完全是被逼的 以為司機完全沒有錯 關ATP 跟 列車超速出軌 本來就該分開來看 不是說關掉ATP就一定會發生超速出軌,因為電門依然是司機在控制的, 不會說什麼關掉ATP後,司機啥都沒做,列車就自己超速行駛 ATP就只是一個防護系統而已,在列車闖紅燈、超速的時候會介入執行煞車動作,X
Fw: [新聞] 儀表板亮起「小水母」超多人看不懂!作者: Superxixai (洪粉吱已) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 儀表板亮起「小水母」超多人看不懂! 時間: Sun Jan 2 22:58:15 2022 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:東森2
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