[分享]歷史上的今天-一啟用就落漆最快自強號上路

ojiukh41508/15 00:292m3t被搞成1m4t 對吧？

jjcity08/15 01:00便當局的傳統倒是好好的被保存下來了呢

zx246800tw08/15 01:35類PP

zxcc7908/15 01:44反觀老柴，還沒下船就先賣票，然後耐操好拚到現在

anajal08/15 01:59耐操好拼還是免不了要報廢 看看 dr2800

Metro123Star08/15 03:29DR2800其實可以賣別國吧(？

handsome888808/15 03:53別國不買了

wang96061508/15 06:12台鐵的DR比kiha183還落伍 算了吧

JRhokkaido08/15 06:57現在還有兩組在七堵啊

NCC130508/15 07:39KIHA183登場初期性能還比DR2800低，落伍? 現在的性能是多

NCC130508/15 07:39次提升以後才有的

d224140008/15 08:512800有兩組在七堵？哪兩組好奇

Tavasa08/15 08:57報廢跟好用耐操有衝突嗎，什麼車跑久了不會報廢，何況老

Tavasa08/15 08:57柴到現在還在跑，阿婆已經退出運用多久了

d224140008/15 09:172800也所剩無幾了，也快差不多了

whistlerhu08/15 09:202800還有9組呢

mstar08/15 09:28全台都電氣化了，有些支線也開不進去，留那麼多柴車幹嘛？

stallings08/15 09:32私心希望 DR3100 改成拖車再戰二十年

stallings08/15 09:32但 EMU3000 實在買太多，這個願望不會實現的

d224140008/15 10:199組但是平常出三組，假日再出三組，只剩下三組備用而已

d224140008/15 10:19，沒很多

zx246800tw08/15 13:16E500牽引DR3100，牽引種別：E特客甲

zx246800tw08/15 13:16E500牽引EMU1200，牽引種別：E特特客甲

t710127132808/15 13:59DR3100狀況還很好啊 有需要拆引擎嗎...

stallings08/15 14:02加速不好，爬坡沒力啊

t710127132808/15 14:34看隔壁版J大開191.192 速度堪比PP了 單純駕駛問題

geesegeese08/15 16:03英國的火車工業會沒落不是沒理由

tsuyoshi250108/15 16:16送泰國他們應該會要，連更慘的北海道183系他們都收

tsuyoshi250108/15 16:16了

aahome08/15 22:053100加速不錯阿 是開車的人開的太秀氣

mydelete08/16 10:59柴聯自強整理後跑內灣線，應該沒問題吧？希望有機會復活

stallings08/16 11:05好像有人說慢慢跑會傷引擎

stallings08/16 11:05不然跑支線滿不錯的

jht08/16 11:59應該說長時間用液聯位，很容易使變速機過熱，然後引擎就容易G

jht08/16 11:59G。所以DMU比較適合跑長距離、跳蛙式的排點；不適合跑站站停

jht08/16 11:59的區間車。

dierac100008/16 12:45DRC都可能九讚頭下行爬不坡，敢讓3100跑內灣線心臟很

dierac100008/16 12:45大顆喔……

mydelete08/16 15:51柴聯自強不一定是 3100，這款要退休應該還很久 XD

mydelete08/16 15:52只是我聽說 DR2700 曾經定期跑過內灣線，想討論看看

mydelete08/16 15:52不知道現有本來要退休的 DR2800/3000 系列如果整理後改

mydelete08/16 15:52跑內灣線，是否可行？當然以臺鐵的個性來說，不太可能就

mydelete08/16 15:54是了，可能直接報廢解體最快，當然就是可惜囉 ....

dierac100008/16 19:51DMU跟2700的關鍵性差異是它有拖車，所以性能鐵定低於

dierac100008/16 19:51後者，運轉條件就會受限了