[請益] 為什麼航運被一堆人敵視?
論獲利,實打實的擺在那可供檢驗推算
論漲幅,比不上一堆大餅股
論沖沖樂,
量也比不上那些幾十噴到破百甚至三百多的
就說今年炒飛天的 AI 車用 重電
都 2024 了一堆去年五月吹的爆發成長沒個影
卻只有航運被大舉進攻
為什麼實實在在靠本業獲利的
會這麼遭鄉民敵視?
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你覺得開貨車送貨的在社會上地位很高嗎?
我覺得鴻海更被敵視欸,要比慘幹嘛
你可以掏出一疊鈔票扔在他們臉上,面子就有了
股版只有大多頭會沖沖樂 資金不夠的時候就會仇視
哪一隻沒有敵視 除了冷門股
短期事件能維持多久,哪一天宣佈航道恢復你掰了
1. 一朝被蛇咬,十年怕草繩
2. 有人鬧板刷仇恨值
因為還有很多人沒上船
愛玩航運你怎麼不買ZIM就好 噴幾%了
航酸債酸AI酸~~ 見不得別人賺就酸~~
胡賽可以搞多久?? 幾天就烙賽
航道一直沒有斷 只是很多公司開始避免通過而已
想上不敢上 看著船開走 由愛生恨
另外 如果花點時間去研究背後地緣政治 我認為短
時間內不太可能和平 這還是還沒斷航的情況
沒上船,看他漲50%,會不會仇視?
笑死
胡塞軍背後可是伊朗俄羅斯在撐腰的
AI真的沒被酸成這樣~
你是不是2022才開始玩股票
當初緯創漲五倍也沒倍這樣酸 頂多洗0.06梗
因為這個行業以前就是要倒要倒的吧~
你看之前abf 或是 ai 其實都算年經或者長久都有賺
就有人看不起航運啊 職業產業歧視
abf的漲幅 放到現在來比較 也完全不輸航運
唯一能想到的差異 就是航運是有媒體大量曝光的
傳產是踏實的,電子是浮誇的
怕人家進來當沖啊 不能解套很痛苦耶
一堆人套牢,還有沒有賺到
好想上船喔
現在開始存錢買船票來得及嗎
分析師都在說短期效應啊... 你看有幾個有上船
由愛生恨
去年常看到人喊航運遲早回20 沒看過人喊緯創回30的
因為一狗票玩航運都賠錢
沒賺到的眼紅仔+套牢的水鬼=航酸
紅海拖越久 運價沒那麼快降溫 繼續看下去就好
受傷太深,PTSD
眼紅 忌妒 恨
由愛生恨
會吸走電子的資金
我賺錢也是照酸 嘻嘻
因為被傷得太深 所以改當恐怖情人
禮拜一直接倒貨!!! 太多人上船
沒當過水鬼都以為自己股神
這波海要漲去哪!?
航運衝啊
資金玩傳產 機構怎麼把電子垃圾怎麼賣給大家
樓上知道上禮拜2603股東數少一萬人嗎
傷得太深 跟 沒上到船
這次會跟疫情一樣塞一年嗎 我就問
因為賠錢
只能靠意外賺錢 這叫賭博不叫投資
大家都覺得自己的持股好
沒fu糗啊 像電子那種有fu糗的炒起來才爽
週一歐印上船
就是胡哥老公 鐵鎖橫江 狄雲師傅行為
恐怖情人啊 恨恨恨
沒有在航運受過傷的沒資格叫散戶 喔喔喔
海運空軍!明天大獲全勝
空下去肉很多阿...這要講?
AI被套牢看傳產不爽啊
因為很多人不敢市價上船,只敢低接
恐怖情人,沒聽過嗎
套爛了啊
沒有技術,炒運價長期傷害外貿,如果搞水電人力補貼
換來炒運價讓成本沒有優勢
因為不敢買
一種是套在ai看航運不爽 一種是原本套牢停損結果狂
噴
買債才被敵視吧
不如直接讓央行放手讓台幣升值,減少出口讓台灣人可
以過爽一點
繼續漲到時候空起來更爽cc
沒有貨運,運價就該下來了
航運漲代表要通膨, 其他股票會難過吧
知道炒運價為什麼被敵視了吧,皆因傷害台灣競爭力
都THEY敵視的錯zzzzzz
而台灣的競爭力是靠著央行壓低匯率來的
不是航運有本事,如果要炒運價抵消掉匯率優勢,我就
支持放手升值,還補貼個三小
炒運費就該死,炒蘋果跟AI就沒問題?標準電子嘴臉
原來航運的主要收入是台灣人 我還以為是主力外國仔
因為我沒買啊
炒運費當然該死,又不是你強,是電子業強
沒有技術的東西,發展到最後也沒有獨占性,為什麼要
壓低匯率讓這種產業賺
這本質就是垃圾產業發災難財不是嗎XD
源頭是疫情濫撒錢,是以巴衝突
你在這邊氣還不如打電話給拜登XD
台灣貨櫃賺錢需要央行壓低匯率???真的好神奇
台股最投機的就是電子啊,但又佔每日成交7成以上比
重
要說災難財 軍工表示:誰叫我??
他賺的是美金,買船也是美金,燃油也是美金,為何
需要壓低匯率啊
因為他覺得台灣放貶出口減少 航商就賺不到
雖然看不懂緣由 但應該是這樣?
台灣出口這麼少,是能影響幾根毛
喔...是說央行阻升 應該讓台幣升值 航商就賺不到?
炒ai沒事 吵運費該死 zz
跟21年初的時候水手航酸吵架還蠻像的
可惜現在是升息循環 運費漲上去讓通膨復燃就不好了
講通膨還可以理解,講匯率真的黑人問號
反正運價漲上去出口也會變少,匯率提高點效果一樣,
還可以降低一點通膨增長
東西貴一點,人家就會買的少一點,以價制量
你的總經好像怪怪的
台股電子股居多,錢都跑去航運,電子就是利空,當然
仇視
沒有敵視只是PTSD走不出來又變成恐怖情人
一堆都沒船票啊==
價格漲上去莫非人家會買更多?iphone銷量都爆了,需
求快沒了
以價制量,不變真理
然後匯率勒,為何是匯率就航運,跳針到漲價
如果補貼變最後變成炒運價,不如放手升值,還可以降
低通膨增長
匯率升值,出口業變貴一點,人家少買一點不就不用運
了,省點油吧
反正運價變貴人家一樣會少買
不敵視難道你要追嗎XD
誰仇視?是還活在疫情喔
管其他人幹嘛?
笑死 直接判斷航道沒斷是什麼外行人說法 航行要的是
安全 你那邊沒安全等同斷航好嗎
因為有人整天洗 看了很煩
就交易量超大,水手多航酸也超多!
其他有像水鬼這樣洗到整夜都是嗎?
前幾樓自己下載Findship app看看現在有多少船在紅海
受過傷啊
還好吧?誰能賺錢誰就是我爸!
說航運沒技術…那麻煩你請電子產業自己造船自己送…
看人家賺錢比自己賠錢還痛苦
貶低別人專業拉高電子專業我是看不懂…
因為航酸看不慣別人賺錢
當初怎麼上去,怎麼下來?
會以航運為主的投資人跟電子業個性完全不同
死忠航運的大多數都抱好幾年了,價值投資
價值投資者不也常常在酸電子業沒營收只有夢
只是人數差太多,玩電子的還是多數,聲音比較大
人太多就倒貨,不要不信
我川說要製造業重回美國,這下以後就不用運了
都歐印了啊
在地生產,在地消費
沒有 死忠航運的都沒賺到 都被當沖融資賺走 更氣
你能把船開上美國本土去陸運,我就承認你有技術啦
我川上的機會越來越高了,耗子尾汁
反正我是歐印三年了啦
因為愛過,所以恨過
窩沒有騎士阿
資金有限
2021水手嗆爆老人電子股阿 結果沒跟上AI
因為愛過也被傷害過啊
賺錢治百病啦
恐怖情人
由愛生恨啊 看到水手資產翻10倍
年終60個月當然起賭爛
股東沒賺錢
不然某人去開船看看啊…開貨輪不是開遊艇喔!
因為愛過所以恨著
大部分還沒上車
沒賺到才生氣, 有賺到的在房版
21-22年被尬爆 一生帶恨
有人敵視?誰這麼韮投資還這麼多意識形態跟情緒?
菜肌喔?
酸仔只能酸別人來安慰自己帳上的虧損
哪隻沒被酸過?
景氣循環股
看到人家賺錢 眼紅
我買ZIM賺幾十%也是照酸好嗎 笑死
硬把賭博當投資
咕嚕咕嚕咕嚕
因為我賠爆了 嗚嗚嗚嗚 下輩子還要一起航海
水鬼超多 由愛生恨啊
水手變成水鬼時
沒賺到還有被尬爆的
長榮沒紅海事件一年就差不多賺20塊了
因為還沒買夠,先把人船票騙下船
因為當年最後被套在上面的都這些航酸
航酸各種歧視語言出來,就知道航運還會噴,因為2021
年就是軋這票雜空的散戶 上來呀!!!
等分析師投顧開始上船就是賣票時
沒船票!~
一堆人滿手電子股,怕錢跑進航運
沒人討厭海運 反而多數人靠海運賺大錢 只是多數老
水手講話很昂聲 幫忙朝黑
由愛生恨
沒搭上船的和沉船的時候還在上面的人很多
聯詠:
大家都看爛 那你還不懂嗎
水鬼抓交替走不了
由愛生恨 羨慕 嫉妒
羨慕嫉妒恨
等你賣呀!
不是敵視啦 是歧視
你被套很大喔,就真的沒未來
變身恐怖情人
沒賺到 生氣
因為還套在山上
因為沒有買到就填息了
這不就欺負老實人嗎???☺
沒賺到或是被套勞
乾.4x追高一次 死超慘
當股東不如當員工
還好當年我靠航運大賺一波
6
[心得] 航運股未來獲利曲線與橘子(6180)十分相似海運的股價未來會怎麼走 是一個非常熱門的討論議題 多方認為: 運價就算降低也回不去,體質改變股價會還公道 空方認為:48
[心得] 股票是要怎麼玩到賠錢?每天開盤看哪些是人氣股 代表有一堆人在玩,閉眼直接買 中午到收盤開始獲利了結 從航運到鋼鐵都是一樣的套路 到底是要怎麼賠?41
Re: [情報] SCFI 20230203 1006.89 -22.86 -2.2%Scfi -22.86 =1006.89 運費要跌破千元了 航運長榮陽明萬海只剩下逃命波… 切勿傻傻進去參加高配息 然後股價貼息跟去年一樣 參加除息的填不了錢43
[請益] 台股只剩下航運跟others?前兩天說錢回電子 結果打不到第三天就熄火 原物料 航運一跌 其他原物料跟著陪葬 一堆人說回流低基期 布局電子 爽個兩天 開始吹Q3旺季 吹不到一周就軟去 最後炒股的結果只剩下36
Re: [請益] 航運股到底會漲到哪裡啊航運無敵了啦,多少人在這個禮拜說,航運應該會整理個幾天? 結果? 拉回就是買點! 去年的生技,dr跟太陽能,這些都比不上海運,甚至什麼面板,原物料的傳產也是來鬧, 海運的獲利是紮紮實實,不是單純靠炒作的,每個月都是賺爛,其他要怎麼比? 打臉一堆投顧老師,順利收復航海王PO文防線,就剩下長榮沒有過前高,不就送分題? 看衰的人至少要剩下1成,海運才會休息,跟單海運就是無腦,不用什麼線型技術,16
[請益] 明年航運股的獲利還會像今年這麼猛嗎------------------------------------------------------------------------- 發文前請先詳閱[請益]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 根據板規1-4-2.請益可提及標的,但是只要屬以下如: 1.問漲跌,或持股分析。 2.預測個股或產業未來性。 3.或有推薦意圖。 請使用 [標的] 分類並依正確格式發文,違者1-4-2砍文處分。9
[標的] 2615萬海 反彈多1. 標的: 2615萬海 反彈多 2. 分類: 反彈多 3. 分析/正文: 國外航運都開始反彈走勢股價 萬海跌最多 但他也是會漲最兇的8
[問卦] 靠AI股好像賺錢沒2年前航運的人多?今年台股最熱門的飆股是AI伺服器相關的 緯創 廣達 技嘉 英業達...等股票 不過相較兩年前航運 一堆人在高點發文高割離席 除了航海王的50億傳奇之外 很多人賺的飽飽的 甚至有聽到一次就退休的8
Re: [請益] 為何鋼鐵、散裝本益比可以這麼高認真回你, 其實本益比應該以本夢比並搭配股價是反應未來獲利來理解, 觀察法人的投資報告,可以看到法人在給予個股合理股價時, 用的是預期未來的EPS為多少去給予目標價,而非過去EPS多少, 至於這個未來是用半年或是一年,就自由心證了...