Re: [請益] 哪家有做常溫常壓超導
※ 引述《manysheep》之銘言
: 超導二大特性
: 1,零電阻
: 傳輸線阿 電池 電動機
: 但如果大家都會做 只是全面升級而已
: 但超級電池可能出現,也就是做充電樁的....可能就呵呵了
: 包括狗狗肉的換電...一點必要都沒有
: 因為超級電池可以用個一年跑一萬KM的話...回廠換電池就好
: 另外電網的存在有必要嗎?
我看不太懂這段在講什麼。
即使有超導體,避開的是「電力傳輸線」上的損耗。
現在一顆電池跑幾百公里,主要耗能在推動馬達的做功上,在電力傳輸上的損耗變成熱能散掉。
到底是要怎樣用個導體就讓電池壽命增加倍數啦?
電力傳輸算個 50% 好不好,省掉這 50% 也只是讓幾百公里增加一倍變成近千公里,到底是怎麼算的可以希望增加幾十倍?
有超導體頂多就是在電池「保存」時,減少自放電內阻抗造成的損耗,可以保存很久,但容量是一樣的好嗎?
然後充電樁,現在充電時間瓶頸在電池內反氧化反應的時間,不是傳輸線上浪費太多電,即使傳輸線上零損耗,也不會改變電池充放電的能力,頂多就是稍微變快省一點電而已,妳還是要有線把能量從台電轉到車子電池上啊
再來電網,不論超導體在「電力傳輸」上造成多少變革,你都需要「線路」把能量從變電站轉移到終端裝置上。
你不用電網是要用微波嗎?
超導體的影響主要在能量傳輸,不是在能源儲存上。
通篇不知道在講什麼東西
----
Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro Max
--
鄉民都馬一知半解
謝謝糾正 我是以前跟研究超導的老師聊天時他說的
超導體可以儲能 本身就是超級電池
所以我誤以為有關 對電池沒研究 感謝糾正知識
即使是相關的學者說的 似乎也不能盡信...
股市就靠炒阿 不然咧
那老師退休了也對我很好 就不說他姓名了
已刪除 避免持續誤導別人
到是以後可能不會需要高壓電,現在高壓電就是為了
降低傳輸損耗,超導體沒有傳輸損耗的問題,以後可
能不會再有人拿釣竿被電死的事情發生了
核融合
還是需要,升壓傳送1方面減少線(銅)損,2是減少電
流(線徑可以做比較小)
以前的人確實會認為有超導體之後 電器都不需要耗能
目前最高等級是345KV,有超導也許可以降一點,但還
是會電死人,當然還是要看新材料傳輸能力(如果不是
吹牛的話
所以傳輸線都要更新?
以後車子都直接用飛的了==
做功就一定耗能,比如電動車,電能轉為動能,不可能
充一次電跑一輩子
就算連電池材料也全部超導,也不可能
就太多唬爛嘴的啦, 昨晚連什麼無限能源都在喊了
高壓一樣需要, 因為超導有臨界電流問題
而且昨天就講過了, 台電線路損耗只有3%, 就算降到0
無限能源永動機當然是開玩笑的啦 XDDD
也就營收3%這點差距而已
電路換超導如果成本和維護費用太高, 說不定換了更虧
有了這技術車子放個太陽能板就能跑了
我才不信教授會講這種東西XD
電池的自放電是電解質跟電極的自發反應,用電路模
型來說就是這個界面的阻抗不夠大,換成超導體沒什
麼特別意義
鄉民就喜歡談大江大海,是教授們漱口杯跟不上
台電差3%已經上百億
超導體可以儲能沒錯啊 不過他是以電流的形式儲存
拿來當電池的話 長時間來講 單位重量儲存的能量應
該遠低於現在的電池
差2百多億元欸
一般講的內阻是指離子遷移跟電化學反應造成的電流侷
限還有耗損,這部分電池結構固定跟導線材質沒什麼
關係
差兩百多億可是人家營收是七千億...
這還沒把換成超導的成本算進去
有臨界電流的限制,儲電效率很難提高
假設線路可以用30年,這邊先不考慮維修保養費用,光
線損就省下6千億
推
台電損耗只有3%??我不太信耶 光南電北送的距離就
損耗不少了 記得以前看過的資訊預估是10%左右
你是用營收來算還是用發電量跟損耗量來算
查了一下 至少台電自己的資料是3.97%沒錯
我也記得台電傳輸損耗是 10% 等級,3% 有點太好了
,求出處
還是要拉高電壓,不然電流太大
這篇終於有點常識了 一堆扯永動機的電池的 好笑
你有沒有想過超導讓微波功率提升 還真的能夠充車子
他就不懂…
台電2020年的新聞
google 台灣電力公司 年度線路損失量
這每年都有報表的
是不是都忘記風阻惹
以台電的量體, 30年才省6千億真的就不怎樣, 而且維
修保養才是大問題, 股票看那麼久了, 怎麼會不知道營
收成長3%說不錯是還不錯啦, 但真的沒啥稀奇的
我在網路上隨便搜索超導體的應用就多到靠北了,怎
麼你輕描淡寫的說他應用就這樣?我是沒學過不是專
業的啦
應用很多沒錯呀, 但並沒有版上吹的好像產業革命一樣
文組發問:超導體對太陽能、風電…等綠能是否有幫
助?
生科組發問看了一下磁場磁力方面有得應用,這方面
跟電池發電那些有關嗎?
電池應該沒甚麼關聯 就是傳電力消耗
有超導電池啊
有超導的話非洲太陽能就可以拉到歐洲了
謝謝解釋 好多沒聽過ㄉ
有超超導體核融合都可以了
那個教授是叫chatgpt嗎
核融合的問題磁場的強度只佔一部分好嗎
輻射老化、像中子對反應爐的傷害不是磁瓶可以解決
的,而且你的磁場強度跟形狀還有現場調控跟超導磁
場沒太多關係
磁場跟電流也有對應的極限值,高過極限超導態就被破
壞
跟一堆嘴砲唬爛的傢伙有什麼好認真的
現在都嘛看一堆影片就自認高手....
還好有我認知中的超導知識出現 不然我以為穿越了...
3.94%應該單純指傳輸,如果把升壓/儲能/傳輸/降壓
整個算進去,應該有20%
假設有超導體,有機會連升壓儲能降壓都省下來,整
體提高20%沒毛病
另外除了損耗外,原PO似乎沒有考慮到熱的問題,現在
很多東西都卡在熱,當沒有損耗代表熱的問題也少很多
,到時候所有產品都會推出新設計,效率肯定改善很多
不過,都是空談啦,沒有常溫超導體這東西
超導體可以集中核電廠在鳥不生蛋的地方提供全世界
電力
查了一下LK-99在1999年命名,2021年申請專利,2023/
3/3獲得授權,2023/4/4由 量子能源研究中心 提交商
標申請。感覺真是大事件囉。
電池怕廢熱啊,熱效應能讓電池更耗電更快掛
電池充放電放熱跟導線沒什麼關係
沒關係?( I^2)R
這式子裡面R是不是趨近於零可是重點咧
那是外部電路的阻值
其實氫能也很智障,但一群有錢人投錢後,就給人有
戲的錯覺
你該不會連電池充放電是怎麼回事都搞不清楚?
還有依你現在使用的式子,超導體R=0時電源端輸出功
率會無限大,這合理嗎?
自己先想一下哪些地方出錯了不適用吧
超導體推進量子力學發展 之後就有蟲洞了 還要什麼線
路 什麼交通工具
猛
超導電池是另外的東西啦
把超導等同永動機的人是有沒有腦子?
爆
首Po剛剛看韓國聲稱做出常溫常壓超導 有沒有廠商是這方面的 如果能馬上量產應該會飛天 -----45
: 有點概念的人看到這個就知道是唬爛的 就跟我跟你各位說我終於牽到女生手,交到女朋友還破處了一樣 99.9999%是在唬洨,因為幾乎不可能發生 要是真的做出來,實驗室早就大張旗鼓的開記者會向全世界宣示自己在這領域的主權了45
現在全世界的材料實驗室都在複製這個材料 了,韓國團隊這次非常大方的把製成方法完全 公開跟以前那種作假的神秘感不同,理論上這 材料大約週日到周一全世界都會複製出來,如 果超過一半實驗結果相同那這個世界真的要改11
: 假設這個驗證為真, 並且可以大規模量產, 材料強度、可通超導電流也沒問題, 那麼這類相關類股將優先受惠:1
最主要是 磁力會被廣泛運用 磁力比較微弱外加能量成本高 所以沒必要不會大量使用 但如果常溫超導的材料又不會多貴43
幫這東西懶人包一下,要是真的就是神串留名,假的就是多發一篇廢文而已 原論文: 發 preprint 很正常, 就是對自己的東西沒啥把握,或者是想要搶先發表 讓別人幫自己的成果做 review26
他們團隊後來又發了一篇 這次是六位共同作者 少了第一篇到Young-Wan Kwon 但現在第三位教授來頭不小13
我覺得不是要問有那幾家會做 因為韓國人方法都公布了 就是廠商要繳專利給韓國人問題而已 應該要問 有那些產業會被嚴重負影響6
目前不負責任思考美股AMSC 跟MP 不知道有沒有機會 (沒有推薦 只有加入觀察 如果有更多訊息 真有相關的話 盤前就會蠢蠢欲動 再買也不遲 要提早的話小買看情況也來得及 AMSC 就是超導線材,實際應用也有在替代能源、海軍訂單,只是這個實驗結果如果成功14
如果是真的我是覺得會影響幾個重大產業 第一個就是電廠,電纜和變電箱製造商吧 雖然現代電力傳輸都是加到高壓再傳送 電力損耗不算多啦 但是跟超導0損耗比還是有差別
26
[問題] 快充的電池比較快衰退?就是最近手機蓄電變超級差 比以往的手機電池耗損還快 就是上一隻手機電池,衰退時也還有約原本電池的6成蓄電力 可是現在的這種有快充功能的電池 衰退時只有原本電池約3成的蓄電力15
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退看到這篇讓小弟想要討論一下 以台灣的環境 推動全民換電動車會比較好嗎? 油電車不會是另一個選擇嗎? 目前主要的發電方式還是火力發電為主15
Re: [問卦] 韓國做出常溫超導....好像是真的扯淡喔 電子設備又不是傳輸才發熱 凡是有電流、有電阻的地方就會發熱 超導體能做導線、線圈 做不了半導體啊 (至少目前的都不是)11
[閒聊] 超導體真的可以實現星際旅行?文明帝國裡面要開啟太空殖民, 必須要先點出超導體科技, 超導體真的可以實現星際旅行? 我只知道超導現象就是0電阻, 傳輸電能和訊息就沒有能量耗損,8
[問卦] 便宜常溫壓超導體做成了 世界會如何如提 據說韓國有篇論文引爆了超導體學界 內容是一種便宜好製備的材料 竟然在室溫常壓下有超導現象 要是真的這種東西是真的X
[討論] 常溫常壓超導如果成功,對於電動車影響?相信最近大家在八卦版都看到一則消息 韓國發現常溫常壓超導體 如果真的證實 常溫常壓超導的實現,對於電動車的發展有什麼影響呢? 常溫常壓超導是指在室溫下且不需要高壓條件下實現超導現象。目前,常溫常壓超導材- 最近幾天很火的常溫超導科技 我看了一些視頻真的可以用手去摳 但是做出來該如何運用葛 我想到下面幾種 1.磁浮列車 我國上海已經正在使用(現在是用液氮做冷卻)
X
[問卦] 比起核融合,常溫超導體更重要吧?最近美國好像已經可以把核融合的輸出大於輸入 但比起核融合 超導體明顯重要很多吧 電線都改用超導體 0損耗 變相增加電量 至少可以增加50%以上 超導磁浮列車 真正的磁浮列車1
Re: [問卦] 韓國做出常溫超導....好像是真的發明常溫超導體的技術將是一個革命性的突破,將帶來許多重大變革和影響,包括: 能源儲存和傳輸革命:目前,電能的傳輸和儲存存在能量損失和效率低的問題。常溫超導 體的問世將使電力傳輸更加高效,並減少能量損耗,這將有助於建立更可持續的能源基礎 設施。 高效電子設備:常溫超導體可以用於製造高性能的電子設備,如超快速電腦、量子計算機