Re: [請益] 航運、觀光是否漲的..離奇?
※ 引述《DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)》之銘言:
: 我...........很菜 開戶才快一個月
: 我承認自己的確不是很懂股票市場
: 但從最近的航空公司各項不利因素 (航班數大降、限制轉機、尋求紓困)
: 這些難道不算是.......不利因素嗎?
: 可是華航、長榮已經連兩天上漲了.......小菜我覺得很不解
: 國際上的各航空公司也是一堆不利經營的因素或是停飛新聞
: 難道國籍公司有甚麼特殊之處?
: 觀光類股也是 雄獅、晶華也已經連漲兩天
: 偉大的台股 我真的不懂你............
回答航空雙雄 .
首先有別於一般廉航、小航空
雙雄靠貨運運費暴漲來補貼載人收益,現在每公斤
空運運費已經飆漲3倍起~ 單趟沒載什麼人也沒差
另外利率變低也使得飛機折舊攤提來的更加放鬆
而面對油價,航空公司都會買期貨避險,
避免油價波動過大,因此影響不大。
另外股價殺太低了啦!.. 很多人賭的是政府會紓困
實際上也的確對雙雄很好.. 空姐跟機長的檢疫問題
結論:
現在還是看戲勝率最高,真的要空
等確定鎖國在空吧...
要做多也不好..鬼故事講不完 囧
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※ PTT 留言評論
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鬼故事再來只會多不會少吧 天佑台灣 QQ
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漲的原因就只是跌太多 其他都湊的
推
航空的利空說白了只有疫情 又是上百億補助又降利率
推
看長榮就知道 根本是垃圾股 跟媽媽要十塊都沒事
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又是油價大跌又是空運價暴漲 漲多少不知道 要空真
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的拍拍手謝謝你
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沒有 可憐哪
推
金融海嘯都跌破6元,現在航空業有比金融海嘯好?
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油價波動避險等於跌下來的油價都省不到啊
推
人死光了沒?人沒死光,不用載貨膩?有貨載,運費漲
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,能虧到那裡去?
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大戶跑到一半太累了休息一下
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買日亞運費漲好多
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航空公司不會倒!?那以下這是假新聞囉? 咦~是自由時報發的哩~ 武漢肺炎》諮詢機構示警:全球航空業多數恐5月底前破產 〔財經頻道/綜合報導〕武漢肺炎疫情擴大,航空飛行受到各國嚴格管制,民眾旅遊活動 亦大幅減少,航空公司因此成為疫情中損失慘重的區塊。雪梨諮詢機構CAPA飛行中心( CAPA Centre for Aviation)週一報告則示警,全球大多數航空公司恐在5月底前破產。43
首Po我...........很菜 開戶才快一個月 我承認自己的確不是很懂股票市場 但從最近的航空公司各項不利因素 (航班數大降、限制轉機、尋求紓困) 這些難道不算是.......不利因素嗎? 可是華航、長榮已經連兩天上漲了.......小菜我覺得很不解7
零利代表 買飛機一堆貸款 利息變低惹 而且航空公司 最大成本就是燃油
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