Re: [標的] 2609.TW 虧損自救 海運是眾民的歸宿
今日6/10下殺不到6/7的低點
盤後營收公布又非常亮眼
海運loop三檔一起賺
陽明 > 萬海> 長榮
不過明天紅字debuff沒消的話可能會持續盤整
高檔盤整就是買
每po必勸
今年你到現在如果賠錢就全部轉買海運
一定會賺回來
※ 引述《zxcv91039 (人類的惡意)》之銘言
: ※ 引述《zxcv91039 (人類的惡意)》之銘言:
: : 1. 標的:2609 陽明
: : 2. 分類:多
: : 3. 分析/正文:
: : 基本面:已經提到爛了不用重複貼
: : 這幾天持續小幅破高在拉回
: : 有沒有很熟悉?
: : 根本就萬海早期走法
: : 小過高拉回,每天一直墊高,之後漲停進處置
: : 長榮已經落後補漲居上了
: : 接下來就是陽明先攻上150~170
: : 所以目前先買陽明
: : 萬海續攻
: : 長榮落後補漲
: : 這就是海運的LOOP
: : 今年面板套3X還是什麼高端疫苗被套住
: : 或什麼有的沒的虧損都沒關係
: : 我們只要把資金挪到海運
: : 就會有一個大賺小賠
: : 總結算是小賺的對帳單了
: : 自己的虧損自己救
: : 4. 進退場機制:
: : 停利 150~170
: : 停損 60
: : 目前市場給予本益比過低
: : 停損基本不可能
: : 進場時間賺多賺少而已
: 今日大盤不佳所以殺的有點低
: 但是也把融資殺出去一點
: 運費開獎持續上漲
: 跌停也鎖不住
: 籌碼面買賣超其實也沒啥參考價值了
: 不管大買還是大賣就是漲
: 目前看來目標價只會越來越高
: 建議大家把虧損股票全砍掉
: 進場海運
: 2021就不會有人在台股虧錢
: 自己的虧損自己賺
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明天空就對了
不要害人
慘
想抬轎? 再十年轎班就來了,沒空
開營收隔天通常一定崩
壞人真多
一篇1%
錢進電子
盤整真的可以考慮進場了 等待開噴
明天加空
沒用 明天跌停見 但我也不會撿 為什麼呢?因為還會
跌6根XDDD
明天漲停我就信你
年初虧很大全部轉海運....真的出運ㄚ
感謝海運
今天價錢蠻適合進場
八大買長榮賣陽明啊
再發利多取暖文 一篇跌1%
爆
[標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~1. 標的: 2609 陽明海運 2. 分類:多 3. 分析/正文: SCFI指數二月中創歷史新高2875後,近兩周回檔小跌,最近一期的指數2721。92
Re: [請益] 長榮未來走勢如果不用玄學分析 個股分為幾個面向 題材 籌碼 技術 基本面 雖然我覺得玄學最準 但還是用一般人比較認同的面向來討論 題材面 我用google看海運的新聞87
[請益] 海運三貓今天全部收第一款今天長榮陽明萬海 全部收第一款注意 理論上陽明今天要公布六月自結 然後明天換長榮和萬海公布 不過這些都不重要32
[請益] 海運為什麼都要看萬海臉色 長榮陽明人家說每個產業都有大哥二哥三哥 為什麼海運都要看萬海臉色 海運獲利那麼好 沒理由不漲啊 外資是不是眼盲12
Re: [請益] 航運盤後大逃殺?陽明、萬海都月增,有多少韭菜散戶看到長榮卡船效應所以月營收減少嚇死去掛盤後的? 當今天外資投信消息都沒有散戶靈通是不是!如果真的那麼差他去鎖漲停幹嘛?而且長榮 卡船會影響營收全世界都知道的事情你怎麼覺得法人不知道? --11
Re: [請益] 長榮、陽明 吊人線?!K棒資訊很多,儘管只有一隻 陽明: 開盤198 收盤197 低點來到180 長榮: 開盤217 收盤217 低點來到197.5 其中長榮沒有分盤更有參考性 長榮甚至有高到2188
Re: [請益] 海運這次籌碼會洗得多乾淨?我比較好奇的是這時候幹嘛還一直看籌碼, 現在長榮陽明萬海這三檔,已經過了飆股階段 現在連盤整的整都不知道什麼時候才會看到。 再跌三根綠,籌碼再漂亮我也不敢進。 拿萬海舉例,如果還是多頭,
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[心得] 今天台股24000?61
[情報] UPST的Q3財報33
[情報] 突發新聞:美聯儲降息25個基點10
[標的] 永豐中國科技50大 00887 底部確立多1X
Re: [標的] 長榮2603 台股送分多多多9
[標的] 1795 美時 Q3 5.98 10月營收雙增8
[標的] Coinbase4
[請益] 借券取回8
Re: [請益] 美債套著配也舒服???6
Re: [請益] 為何一堆人都想著債市要做價差?9
Re: [請益] 為何一堆人都想著債市要做價差?2
[標的] 7769.TW 鴻勁 COWOS多