Re: [請益] 全球海運股票漲幅台灣第一..
是超漲了
海運這種只能用股價淨值比,假設連續兩年都賺30, 那麼就是淨值+60
合理價約60~80元,將來勢必要回歸這個區間的,這沒有問題。
但他波動大很適合炒股,所以一定要物盡其用,邊炒邊拉,邊拉邊退,
把他的殘餘價格全部壓榨出來。
不用太過偏激說他過高或怎樣,當下能炒盡量炒,海運的量、價都是台股成立至今
最優秀的一次,要價有價,要量有量。
投資人千萬不要錯過了。能撈盡量撈。
※ 引述《kola123 (BEST CHOICE)》之銘言:
: 看到非凡表示全球海運業股票漲幅
: 台灣長榮陽明萬海漲幅3-5倍
: 國外馬士基32%
: 就算是漲幅最多的韓國現代商船也才2.15倍
: 台灣海運業過譽了嗎?
: 還是台灣主力特別強 東方神秘的力量
: 這邊請益
: https://i.imgur.com/LfvWRsE.jpg
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笑死人
恩恩 順便定義一下每個產業只能用什麼比如何
勢必回60-80 那我現在空下去不是勢必財富自由 感謝
指點
XD
你說的真好!是目前聽到最正確的觀點!
現在不行,要轉空頭才行。可以用股期
現在動能尚佳。
短期就看籌碼而已 看基本面幹嘛
炒起來~
今年EPS明年長榮能發多少股息?股價多少合理?
樓上正確,能炒盡量炒。把價值壓榨出來
說得好 但泥有種鴨身家 把他空回該有的位置嗎 我還
在等下一波po空單的大流行 泥要不要起個頭鴨 笑死
應該要連各國去年漲幅也算進去
上漲段賺飽就好,不一定要放空阿。傻傻的。 :)
讚 基金操盤手都沒想到 0056還買爆陽明 坐等0056下
市
那麼愛空,小心口袋空空。股市盡量多頭去思考。
更正 買爆長榮
是不是每個六日都有這些廢文啊XDD
謝謝提醒
不會廢,這篇觀點是最正確的一篇。
沒空單說個雞巴
能撈就撈 這種行情難得碰到一次
太有道理了 意思就是GG會跌到100以下
浪費我時間看
廢文 你空單在哪
可以空 但不是現在
一點相對數據都沒 看風向用鍵盤亂打也敢下結論 真韭
優秀讚讚讚 快空下去 財富自由等著你
趕快空
現在就比誰賣的接近山頂而已
有單我就推
盡量做多就好。轉折時退場,轉別的炒作標的。
原來4不敢空 虧泥信心爆棚
前提能判斷什麼時候轉折
都進0056怕什麼
ㄜ,你用這個論點台股不就剩1700點
現在海運跌停大家反而狂接呢
轉折的判斷不難,動能不夠就退。
關禁閉都能漲了 動能怎麼可能不夠
那要空也是鋼鐵先
沒錯,超漲嚴重,只值60塊
以現在的趨勢
剛跌停的那幾天肯定一堆人瘋狂接盤
放心 真的崩也會帶賽大盤 大家一起下去
接盤的發現接了好幾天還是跌停然後才會開始無量跌停
總歸一句,低買高賣,賺錢好簡單
說的很好,但這個時間點衝進去我怕變被撈的
早就該修正了,至少30%
合理,沒三百不賣
一嘴正經說著沒根據的廢話 有笑有推^^
目前本來就偏高檔,要有風險意識... 亂噓的人成本
一定很高...
長遠基本面來看,本來就不可能每年都瘋狂補零售庫存
運費遲早要下來。只不過目前還沒看出反轉跡象
但反轉時大概也跌一大段了...
a了一下,都發廢文
嗯那你現在空一張可以賺10萬 還不空嗎
只能說 頭部很難抓啦
4 至少跟老蘇一樣回測60趴
週一跌停三熊
末升段本來就很難抓...也會是漲最凶猛的,沒人知道
跌停都一堆人接了
國巨都可以1300了 海運依照過去還有很多肉呢
不知道要跌停幾天才算頭部
目前在哪...
要不要說明一下其他國家航運為啥股價那麼高?
0056經理人表示:
好啦你賠多少 這麼酸
五月那波砍航運的現在大概要哭死
國巨的產業趨勢不可逆耶... 而且大廠不作低價單
航運應該沒辦法比照國巨吧...
三雄應該也是盡量投資新船、增加運力,能撈就撈,
看不出長遠能維持獲利的理由...
反轉的時候一堆人就要跑了...有幾個能抱超過今年
結果明年才反轉,你就變航酸
航酸持續出沒
你誰?
沒動能同意 但不代表翻轉 還是看運價 給箭頭
怎麼發個質疑文一堆人好氣 明明還沒跌
然後每個都在酸電子 好像很慌一樣
明年才反轉才是對水手最不利的吧...最好這一兩個月
不過之前運價小跌,航運也沒跌
趕快噴一噴,賺了就跑。如果要盤整磨到明年,沒幾個
去對比中國A股中遠海控漲幅 台灣的海運類股真的漲很
兇
人能撐住。目前漲速難不成真的期待破千嗎...
搞不好真的一直漲到疫情結束也不一定
航運三雄打趴台積電
現在毛利淨利率已經很高了,不再像之前那樣。獲利
提高就只能是營收暴噴,這是相對難暴漲的部分。
我覺得Q3 Q4應該要能分出勝負了。看補庫存的程度。
是有可能續漲,但要像前幾個月翻這麼多很難,應該
沒多少人熬的住,尤其成本高的水手
下週再回來看推文
推個先
大家都在PO各國漲幅,有沒有人要來PO一下各國本益
比阿?
原來是這樣算 星期一空5000口
我認同你,但你一定會被噓
2021年了還有淨值這東西那電子股基本崩盤了
0分 下一位
炒起來
空軍有強制回補的問題 多軍跑不掉就留下來洗碗
沖仔拚手速 手速不夠快的等著違約交割
推文應該一堆成本高的水手,氣噗噗
照你說的開盤歐印長榮期空下去,很快就住陶朱了餒
依照您的論點你怎麼不空,可以賺大錢欸
下周盤整刺激了 殺多又殺空 陽長海驊公布營收再殺
走進鬼屋還要點燈壯膽,有用嗎?
看起來很有自信結果發了不知所謂的文
空單呢?
正解, 過幾年一定很慘, 現在能賺就賺沒錯
空單拿出來再推
笑死人一堆韭菜
水鬼只能靠大聲壯膽了
恩 空了再說
那我覺得你每家都應該用PB來算,看你還有哪間股票
能買
推你一本正經說幹話
這樣是不行的
沒種買的一直秀知識下限,可憐
空單貼出來至少沒知識還有勇氣
wiki數據馬士基運量是長榮3.2倍但市值只有1.4倍,大
家快all in馬士基,馬士基還有補漲空間!!馬士基
到底還是得跟上台灣的腳步!
跟你說現在要做多,長期要做空,這叫什麼鬼結論
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Re: [心得] BDI連15漲n- : turn-loss-into-profit/ : 不好意思 對航運有點陌生 剛看到之前報導文章 如上連結 : 最近想買航運股 也看了鄉民說買陽明比長榮好 : 但是陽明經營策略是不是要把前幾年的虧損打平才分紅配股給股東 這樣就只能賺股價64
[心得] 海運韭菜散戶心得有人權圖 航酸或船員別攻擊太兇 已損益大概60萬上下 未損益截至剛剛如下面人權圖 如果你買海運的動機是 1. 認為一定會馬上大賺37
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[心得] 1/15-海運跌停- 那一天,人們回想起了...奈米韭菜 1/15-海運跌停 那一天,人們回想起了 在主力支配下的恐懼... 以及被處置在套房中的屈辱......30
Re: [請益] 爆大量會如何操作?一、效率市場 很多時候投資人會拿除了價格變動以外的資料嘗試去解釋過去的股價走勢 或是嘗試去預測未來的股價走勢,其中成交量的變化是最常被拿來用的。 成交量資訊對於預測股價有沒有用,在這裡介紹一下 "效率市場假說",這假說算是念 財經相關基本常識,不是相關背景不知道也沒甚麼。24
Re: [標的] 2609陽明1. 從K線圖來看陽明,可以看到上一波最低點股價是83元,不過單日的特例就不算了,大概抓9 0元是前波低點。 2. 景氣循環股不使用本益比來估值,容易失真。個人用股價淨值比,據Q3財報可得知。陽明Q311
Re: [請益] 請問今天華航突然爆超大量是怎麼回事很明顯當沖海運那票人 這三天海運的成交量都非常縮 長榮 69萬 54萬 46萬 陽明 50萬 47萬 40萬 萬海 2萬6 1萬6 1萬41
[問卦] 一堆吹說有基本面的台股都過譽了吧?本肥看一看 真的全都是炒作 什麼GG 什麼海運 什麼疫苗股 都是炒股大隊跟財團的玩具 你各位也是他們的玩具韭菜