Re: [新聞] 馬斯克連5賣特斯拉股票 已套現近70億
周末來聊聊天,
先說結論,
如果有700$以下的特斯拉,
不要猶豫, 歐印壓身家買,
700$以下的特斯拉是上天給的禮物,
理論上應該是不會掉到700$以下,
再說馬斯克跟他弟弟持股比例跟賣股的事情,
為了避免不必要的糾紛跟檢舉,
我就不去指某幾位大老闆惡意賣在最高點的例子,
反正你知道我是在說哪幾位,
馬斯克兄弟這波賣股之後,
還是持有非常高比例的特斯拉股票,
所以就籌碼面而言,
馬斯克不可能就在這個價位點讓股價大跌永遠無法翻身,
這是他在跟自己過不去,
他心中的出脫價位絕對是3000, 5000, 甚至一萬鎂以上,
不然他不會只賣股10%,
所以不要拿台灣那幾個例子來比擬這次馬斯克的賣股
接下來我要說的才是重點,
其實我之前一直想說特斯拉的事情,
剛好在這邊說明一下,
很多特黑一直說特斯拉炒數字貨幣賺錢, 本業很糟,
其實這是完全錯誤的說法,
特斯拉在電動車跟自駕車已經領先產業五年以上,
在這波趨勢上,
投資特斯拉就像是考試簽名送60分這種送分題,
你再也找不到第二家公司可以這樣無腦多
我去年之前一直在質疑電動車的長途旅程, 電池充電時間的問題,
所以一直遲遲不敢下手買進,
直到我看到這類影片,
https://www.youtube.com/results?search_query=tesla+coast+to+coast+drive
https://www.youtube.com/watch?v=9yYsFu9OHuU
這完全解決了我對特斯拉的疑慮,
簡單說,
現在快充站已經遍佈全美,
多到可以開特斯拉從美東DC, 直接到加州洛杉磯,
另外, 這也表示快充時間夠快,
可以在短短吃飯喝咖啡休息時間就充夠電,
電池旅程長度也夠長可以一天只充兩三次,
另外自駕功能可以讓駕駛更輕鬆, 可以一天開更久更長的里程數,
這三點非常重要,
有了這三點, 基本上燃油車已經徹底被淘汰,
已經沒有人會再去買燃油車(如果預算購買特斯拉的話)
或許你還不知道這有多誇張,
以台北高雄為例,
就是從台北直接開到高雄路上完全不用下車充電,
開自駕然後車上看兩個電影就到了,
或許大台北的都市人感覺不到這個威力,
但是美國中國甚至是歐洲日本很多地方都需要長途交通,
以後去中程景點, 像是加州到大峽谷, 加州到西雅圖, 紐約到邁阿密,
不用再坐飛機然後租車,
可以直接開自駕一樣的時間可以到 (坐飛機要去機場登機等飛機, 還要去租車),
省下大筆的機票錢跟租車錢,
這個需求量非常的大
※ 引述《xabclol (lol)》之銘言：
: 原文標題：馬斯克連5賣特斯拉股票 已套現近70億美元
: (請勿刪減原文標題)
: 原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3735428
: (請善用縮網址工具)
: 發布時間：2021/11/13 12:50
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容：
: 〔財經頻道／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）持續賣: 出他所持有的特斯拉股票，根據監管文件，馬斯克週五（12日）邁出了12億美元的120萬: 股特斯拉，這讓他創下連5天賣股記錄，在推特民調後，他也已賣出約69億美元的特斯拉: 股票。
: 《彭博》報導指出，在馬斯克賣股後，特斯拉股價週五下跌2.8%，收1033.42美元，本週: 跌幅超過15%，創下2020年3月以來的最大單週跌幅。
: 馬斯克6日把要不要賣10%特斯拉股票的問題交給網友決定，雖然答案是贊成，馬斯克也開: 始賣股，但其實也衍生了不少爭議，因為馬斯克本週的賣股舉動，是9月預先安排的計劃: ，時間早於推特投票。
: 此外，馬斯克的投票也沒有提到他有期權必須實施。馬斯克9月曾表示，他有很多期權將: 在2022年8月到期，所以他會在第4季出售大量股票。
: 還不清楚馬斯克會不會達成推特民調的賣股10%門檻，目前他已賣出約640萬股，而10%門: 檻則需要約1700萬股，如果馬斯克把他的可行使期權納入的話，這數字可能還會更高。: 心得/評論：
: 馬斯克連五賣特斯拉股票割韭菜
: 公然出貨給散戶
: Tsla創下當週最大跌幅
: 目前離賣出10%持股還有1060萬股要賣
: 空起來！ short TSLA!
: https://i.imgur.com/rFtC4ar.jpg
--
我不知道
id
信仰無價！
以下開放讓我截圖製作經典推文
想要把特酸特黑掰彎，除非讓他們賺錢，但他們又不
肯上車，所以無解！
但跟他們辯論其實不錯，可以找盲點
特酸特黑存在的必要性是絕對的
1. 真正特黑是會空下去，不管是現貨空單還是賣sell
要由衷感謝燃料，例如強大的麥克貝瑞，短褲穿不完
2. 是嘴砲型的特黑，例如高登單位，除了笑點以外有
時也要認真考慮風險
例如，習把拔的”習”性
德廠的惰性…
不要啦，一堆散戶上車...散戶精的跟猴一樣，還可能
TSM化，我寧願跟買賣都要寫報告的烏龜法人機構玩。
至於要黑啥不賺錢還是車的品質，時間會證明啦…
富邦未來車繼續買！
買特等於買自駕＋快充
有道理
哥 感謝分析 1000以下繼續買 跌回700直接歐印槓桿
自駕還是輔助就好...這就跟講飛機不需要機師一樣，
這種人往往都是做夢的人
在台開自駕看電影是不是有什麼誤會
做夢才有價
你買多少
學者啦 產業分析師啦，這類的就最會講夢話
自駕早就在飛機上幾年了
可是你知道特斯拉的自駕是level2,不能看電影嗎？
先說本益比幾倍(?
可憐
有800有要偷笑了
你講的是沒錯，其實也是大家都知道的事，而市場交
易的價格其實遠大於你說的優勢。
問題不在這，而是現在已經是 1T 的公司了，說真的還
能漲到哪去? 要拚高成長股還是找其他標的
台灣自駕是不是有誤會
講到好像你知道馬斯克在想什麼？你們很熟？
講的好像自駕一般油電車不能作一樣，幹話真多
3000、5000 的意思就是 TSLA 會變成 3T、5T 的公司
封你為馬元帥副將
如果真的有這麼一天也不錯，我還沒看過 3T以上的公
司長什麼樣子，也算一開眼界
美國人搭飛機跟搭計程車一樣，便宜機票買了就飛，
誰還跟你長程自駕，老美不愛排隊，寧願多花錢買享
受啦
噓文好多 看來買點還是在 持續買入
巷子外不要發文喔
上看30000 短期修正是加碼用的
說自駕其它車廠能做的去研究一下AI DAY的內容吧 不
要只看媒體報的Tesla Bot…
車上不能看電影喔，有P檔才行
推
呵呵，沒看過3T公司不代表未來不會有，10年前你也
不知道會有尖牙股這種巨獸
發現特粉的嘴臉跟房仲一樣耶
特斯拉的未來性我想這個沒人會有疑慮 但你不覺得這
個股價已經貴到沒有增長空間了嗎
.....我開始相信你了
房仲說漲 房子也真的漲呀 沒賺到眼紅了嗎^^
有了這三點已經沒有人會再去買燃油車
沒關係我們就說美國就好
成本400抱緊處理
如果非電動車明年賣出一台 你要自殺賠罪還是怎樣
Gary black算過年產量1000萬輛時eps會有80，這只是
造車部分，本益比的話自己給
一輛車都沒得RIVN 都有千億估值 TSLA 1萬億還好吧
這代表市場上的風口就是電動車 連豬(RIVN)都能飛
而且RIVN賣皮卡 這種車賣不了全球 年銷售肯定低
去年我特飆成這樣，550的我特不接是棒鎚
收到，馬上辦美股帳號
近期高檔說要賣股的就鮮活果汁老闆啊 股價掉1/3了
結果申報的都沒賣 原因：股價不理想 笑死
改賣了
讓別人自己駕車你在後面看電影 自駕看電影沒毛病xD
來不及了快上車
說特斯拉沒增漲空間的 我從500聽到現在了XD 到底要
不要上車了啦
下次漲到1800 再來把上面推文拿來看
那自駕油車不就更讚
等你看氫能車你又會再轉一次彎
再看飛天車又轉一次
會信氫能車的完全搞不清楚狀況
賺完閃人 電東車
我就是600加倉派的，舒服
看到這麼多看空的就放心了…
馬神壓下來讓大家上車，晚了就來不及，車子要搭火箭
起飛
股票有做空的當燃料很好啊
掛好700了 世界首富 誰敢嘴
怎麼會沒增長空間 離月球還那麼遠
我看你是不懂美國 真正美國人才會買油車
油車才是美國人的浪漫
買電動車都一堆ABC
不過700我也歐印身家 跟本送錢給你花
3000、5000！整個美國股市都是他的形狀了。
空車的電池里程數據不可信。台北到高雄至少2次充電
塞車呢？
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