[請益] 中信00902電池etf
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問題
最近中信要推出電池主題的ETF,主要成份股都是海外的標的(故沒有漲跌幅限制),也因為是海外持股所以經理費(0.9%)加管理費(0.2%)就要1.1%,除了以上重要的資訊,請問股海大大小弟是否還有忽略什麼重要的眉角嗎? 可否提供點意見 感恩的心~
附上選股
https://i.imgur.com/Cy71RNG.jpg
--
附上經理人資訊(感覺出道不久,衰小撿沒人要中國et
f,績效爆爛) https://i.imgur.com/8GbNYx4.jpg
但成份股看起來有點厲害欸
比一堆電動車etf看起來強多了
長線趨勢是正成長的產業還不錯,長線持有的話建議
等特斯拉之類的電動車公司股價大跌時慢慢撿,未來
潛在獲利感覺會不錯
還不如直接買GlobalX的鋰電池ETF
康德時代連我不看報紙的都看到新聞了
重壓台灣人最討厭的二個國家
選股的方向算對拉 幾乎都是選一線且長期來說
不太容易爆開的公司
改天連導線架充電樁etf都出來了…
寧德時代爆炸中
話說寧德時代不是才傳出客戶出走
抄底寧德嘍
大陸公司比重太高 不敢買
中概太多pass 無腦買TSLA就好
哈佛請不起我知道。但台大總可以吧…淡江我真的不行
-30% lol
有專利壁壘的那麽低,選一些我不敢買的
喜歡並相信對岸的盡量買
台灣推出這檔真的太晚了 都漲多少了 騙散戶追高?
中國經濟就賭博啊
党如果來個電動車大躍進你就發了
如果限制人民電動車開車時數就gg
中國都開始投放氫能源車 不得不說他們搞這些很積極
好奇問一下,這檔是追蹤ICE FactSet電池與儲能科技
指數,這樣跟經理人是誰有什麼關係嗎
寧德目前新聞很多94惹… 比重又10% 目前小危險
有陸企的我都不碰
這檔讚欸,電池比電動車具有可看性
追蹤指數的ETF確實和經理人無關,純粹今年中國互聯
網很慘
相信風神
這檔是否沒有配息?
83
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