[心得] ZX-4RR 6000公里心得
從7/26牽車至今已經快4個月，簡單記錄一下這陣子的使用狀況
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目前的里程已經累計6000多，先從花費開始分享
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1.領車花費：$490551
分別為新車價$466000+辦牌費用$3751+乙式險$20800
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2.保養花費：$6680
保養里程為300,1000,以及後續每+3000km一次。我保養了三次，前兩次都是$2420(三瓶機油、濾芯以及墊片)。但第三次只開兩瓶機油，我沒有多問但猜是因為前兩次沒用完的可以累計？
https://i.imgur.com/zkzc1xO.jpeg
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3.油錢花費：$10591
大概加了324公升的98，平均油耗約為18km/L，油箱容量為15公升，剩下5公升左右油燈會亮。
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4.升級花費：$39000
(1)AKRAPOVIC JMCA認證碳纖維尾段 $24000
聲音很安靜，但又聽得出來與原廠有所不同，我覺得非常滿意，不過重點其實還是在外型，真香！
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(2)光條式尾燈 $7000
2024年了，那組LED燈泡的原廠尾燈在這台帥車上我認為是差強人意。所以，改！
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(3)解封DLC $8000
這部分不多說，但早點處理下去一定沒錯！
騎乘感受的部分，上一篇文跟現在的差異不大，不過因為車身的輕盈配上帶勁的動力，讓我不管在市區、郊區、高架、山路，都很為所欲為。上週去武嶺的路途，無論是低檔位的瞬間加速做超車，或是高檔位的溫順巡航都表現的可圈可點。這趟路程最令我難忘的是過清境農場之後用二檔在高海拔的山路還是有行雲流水般的順暢，再配上那個高昂的聲浪，每一次催油都好過癮！
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再來是目前為止所感受到的缺點，我覺得應該是異音，在新車牽來就有一個滋~滋~滋的聲音，聽車友分享是因為平衡端子所造成的，回去保養詢問之後有幫我墊了墊片，但我看來對策無效，狀況依舊，可能唯一的解決方法還是只能換平衡端子。還有就是武嶺回來又多了一個新的異音，不過目前還聽不出來哪個位置發出的。除此之外，多數人覺得不足的輪胎、腳踏、懸吊、煞車，我個人認為都還夠用所以先不急著升級，不過滿期待換新輪胎後會是什麼感受就是了！
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話說，大家知道kawasaki這顆儀錶來自台灣嗎！
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頂級客戶
koso做的？
不是市面上的改裝品廠商喔！
300換啥 磨合油都被你換掉了
這尾燈是AK550吧
真的是ak550耶 還想說好眼熟
我認為也滿像回力鏢的，有呼應到ninja
推認真騎車，感覺買這台的人大多花在改車的時間比騎車
多
今天看到一台41的好想要啊
但手上的車還沒賣掉 囧
好讚！
我的車跟你同時間牽的 我車價64萬 保險跟你同一家 只差在
車價那行不同 保費33xxx我是被坑了嗎
我問了三位富邦 20000~25000都有，而且貴的內容還不一定比較好喔
原PO都騎6000公里了，還有人交不了車
目標成為4RR王
※ 編輯: cc30615 (220.129.204.136 臺灣), 11/17/2024 06:01:04
推 好車
儀表來自台灣還真的不知道耶
電源帽友推一個XDDD
恭喜交車，中級距四缸的樂趣無窮XD
真香，希望鈴木也出一台黃牌的四缸
比我六年騎還多
想問市區騎會很燙嗎
解封前下班時段在台北市區有到接近120，解封後90~100浮動
感覺不錯
市區走停水溫基本都100度喔
15w50是台灣原廠建議嗎還是手冊建議？
原廠給的喔 我就用了
現在的日系廠車我是很少很少看到用這麼濃稠15w50的
07走停也100度啊
原廠是10W40
15w50我多數是看到在美式哈雷那種才會有建議
那個管子怎麼買的到？羨慕！
只有KTM DUCATI才在用15w50
我的還在等交車QQ
沒意外的話應該這一兩個禮拜就會拿到了
另外想問一下解全馬後回台崎保養有被刁難過嗎還是他
們看破不說破
保養電腦看不出來
不要太誇張台崎應該都睜一眼 閉一眼吧
問一下改那個尾管噪音檢測過得了嗎？
JMCA+4000轉，頂多塞一點就過了，簡單過
請問你是新車簽到就有異音嗎？
是
日德？XD
奇司真的叫人300回來換
原廠建議10w40
手冊就most condition. 台灣有台灣的condition
臺灣路小黃牌很夠用了
台灣很多路其實很寬…
台灣給車走的路基本很寬很大阿，就是路口多、測速多。
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