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[問題] duke系列之選擇跟請教

看板SuperBike標題[問題] duke系列之選擇跟請教作者
tim0922
(掬水月)
時間推噓30 推:30 噓:0 →:47

以下代友詢問:

大家好,由於前陣子將自己的07售出想換個稅金低一點的二手代步車,目前有考慮以下選擇

1.KTM 390系列
Duke390:最經典的浪漫迪爵已經確定不會有490以外,390改版測試車也有在國外被捕捉到,使得390系列價格都來到一個甜蜜點,此外2022年增加了進退快排,排氣管也改成下繞(雖然上繞真的很帥)。

RC390:新改版的rc除了怪異的車頭得適應一下,討論度沒有很高網路上不太看得到心得文,但大改版後應該是前代問題都處理得差不多了吧?想知道騎姿是不是很趴呢?或者有大大可以分享一下rc的心得呢?

390 ADV: 450 RALLY的車架設計以及較大的油箱,雙座體驗應該會是上述兩款最好但著地體驗應該是雖然車重低但855的高度小弟173應該是不會太好駕馭。

黑箭401:duke的另一個選擇,感覺上問題比duke少?價錢高一點

再來是有看到的問題是儀表板霧氣,冬天冷車不好發,有時候會熄火都還算可以接受,唯有17、18年還時有所聞炸引擎的災情現在應該沒有了吧?還要請大大們分享一下或是有其他選擇大約在20多萬這樣,感恩((另外還有考慮的大概就是TL508以及ak550這樣

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※ PTT 留言評論
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shadowjohn05/29 14:58只果只有這四台,那就duke390吧

vaundy05/29 15:21推duke390,之前買19年末的,只遇過水管束環不夠緊微滲幾

vaundy05/29 15:21滴,我自行往前嚕一點再扣緊一兩格就沒事了,其餘問題皆

vaundy05/29 15:21沒遇到

ddjjddd05/29 15:52你說的霧氣發不動我20年的車都有遇過還有降檔轉速3000以

ddjjddd05/29 15:52內自動熄火拉到8000轉也熄火,回原廠把全車線組都更換才

ddjjddd05/29 15:52發現是考爾會鬆掉,前叉漏油漏到卡鉗,印度車還是再想想==

ddjjddd05/29 15:53真的要這種小車還是CB300安全點反正都會換車

@@大大的聽起來有點慘,cb300動力實在是差強人意,不如選TL508了,短期內應該不會有 換更大排氣的打算了,已經一路從吹蛇降下來了,目前應該是就騎黃牌即可。

googlezm05/29 16:14Duke只建議890系列 390問題很多

ayuhb05/29 16:221290 790 690:我們勒?

flert05/29 16:34我是覺得中古車況很賭人品,建議直接選這幾台的公司車

flert05/29 16:35正現在月底前有72期,壓力會相對小

zhoyo9905/29 16:56不想等改款的話目前這款末代是最穩的

zhoyo9905/29 16:56不過我更推ADV,雖然也是有小bug要處理

zhoyo9905/29 16:56但他的懸吊可調程度更優質,一樣有快排裝

zhoyo9905/29 16:56多了可調懸吊外還有風鏡跟更舒服的騎姿

zhoyo9905/29 16:56車高不會是問題,車子很窄他的身高ok

zhoyo9905/29 16:56所以相較下我比較推薦ADV

adv真的是聽起來很不錯,目前就是duke跟adv在抉擇

zhoyo9905/29 17:025樓那台根據技師說19還是20年後(忘記了

zhoyo9905/29 17:02前叉內管有偷料,所以各種漏油出保

zhoyo9905/29 17:0221和22目前沒聽說

zhoyo9905/29 17:03KTM就是會這樣玩,每一年你外觀看似相同

zhoyo9905/29 17:03實際上往細節看料件有些都長不一樣

zhoyo9905/29 17:03內部的被換過多少也沒人真的去算過

zhoyo9905/29 17:03每一年帳面扭力都一樣,但其實21後就沒力

zhoyo9905/29 17:0619比18、17的滑離合器更順

zhoyo9905/29 17:0618比19有力,20年最有力,21、22又虛掉

zhoyo9905/29 17:07欣慰的是至少不是純換殼,是有在debug

zhoyo990E5/29 17:07只是costdown後出現新的bug,哈哈哈

NekomataOkay05/29 17:20Duke 125

yftzeng05/29 17:26可惜duke490被取消了QQ

c3980111305/29 17:28隔壁棚有一台很香的黑箭

我覺得沒有很香說……有關注到那一台但他後來賣掉不少東西了價格還是維持一樣, 也沒有因此便宜一點就放棄詢問了

adeson05/29 17:33騎歐洲車多少要有點浪漫情懷,小毛病、後勤那些問題要逐漸

adeson05/29 17:33無視,最重要是那個單缸夠猛、夠勁的fu

adeson05/29 17:34不然在意油錢還是一些有得沒的,真的還是騎SYM Duke就好了

我懂,早晚都要修的,但是聽到早期炸引擎這個有點頂不住xd

elnacongo05/29 17:41怎麼覺得這幾台不一定比07好養XD

07真的是隨便養就好,沒什麼毛病,所以考慮的點還是在稅金跟輕量一點取向

kla18405/29 18:05儀表進水、排氣管把避震烤壞

zhoyo9905/29 18:22後面改底排沒有什麼烤壞的問題

zhoyo9905/29 18:27另外390系列推薦去寫電腦

zhoyo9905/29 18:27不然原廠高壓縮配那個超稀的空燃比

zhoyo9905/29 18:27加上原廠機油道設計瑕疵

zhoyo9905/29 18:27大多數掛引擎都是因為這樣

zhoyo9905/29 18:27重配正確的map,又有力又耐用

michaelx505/29 18:40請問樓上Z大寫電腦是用原廠電腦下去寫

michaelx505/29 18:40還是外掛其他電腦?

ayuhb05/29 19:05便當盒位子沒變一樣烤,不烤的只有左腳踝

kk8782205/29 19:11duke妥善率不知行不行,不然還蠻喜歡的

近兩年真的是穩定不少了,即使出新版duke我猜也是rc的翻版所以我應該是現行版即可

CB1000RPlus05/29 20:05繼續騎07

售出了,回不了頭了xd

※ 編輯: tim0922 (114.46.57.61 臺灣), 05/29/2023 23:04:56

won072705/30 01:57我推390 adv 高把騎起來舒服

leave1012305/30 02:21890問題一樣很多,不過出保後就沒事了,不知道原廠當

leave1012305/30 02:21初怎麼組的

LiamTiger05/30 03:16不捏上踹蛋660?

LiamTiger05/30 03:17啊但是你在乎稅金,請忽略我XDDD

ncaaa05/30 07:4407換這個你會崩潰,車子是不是壞了,怎麼那麼慢

lovecombem05/30 08:06有沒有考慮03或是z400?保養維修應該更親民,待料時間

lovecombem05/30 08:06也比較短

Rogozov05/30 08:23同上 感覺mt03跟z400比較適合想輕鬆養又要輕巧黃牌的

epsilon111505/30 08:24duke都是騎爽的,有問題都是修一修賣車

CB1000RPlus05/30 10:26差那一點點稅金,然後換相對難養的車,不覺得怪怪的

CB1000RPlus05/30 10:26嗎?

noistopher05/30 10:45RC390這一代比上一代好很多,版上先前有前輩開箱過

noistopher05/30 10:45#1aLBsaJD

sellgd05/30 11:07怕維修麻煩的話 每一部都有日系替代品啊

arlenyao05/30 14:22我173騎adv,一開始覺得重心很高,習慣後就沒問題。比

arlenyao05/30 14:22較常看到的問題就儀表板會閃、甚至黑掉,其他沒什麼大

arlenyao05/30 14:22問題。冷車要發三四次我已經把它當是這車的個性而不是

arlenyao05/30 14:22問題了。跟Duke比的話,就贏在懸吊跟散熱以及通用性(

arlenyao05/30 14:22玩土)。

twinangel9805/30 15:16代步就不用換了吧,KTM叫料也不是很方便 ,建議無視

twinangel9805/30 15:16稅金差距

sellgd05/30 15:51MT07 溼重184 要像Duke那麼輕 有其他日系選擇吧

sellgd05/30 15:52CB300R

noistopher05/30 18:35你疑慮的問題在現行款似乎沒什麼看到,中古車反而遇到

noistopher05/30 18:35機率高,買新車吧

firfox05/30 22:39黑箭能夠去(想去)的地方會多一點,如果要載東西就ADV

ayuhb06/01 10:45總代理用力清庫存了