[心得] 繞了一圈最後還是買KTM RC390公司車
說起來我對新鮮貨是有一點嚐鮮的念頭的
所以當知道有水貨商引進對岸春風的450SR時
我抱持著一種好奇又躍躍欲試的心態去看車
現場跨一下，玩一下螢幕介面，感覺是還蠻喜歡的
https://i.imgur.com/kGs7x2s.jpg
現場同時間逛逛口袋名單中的KTM RC390
果然一樣是我心中的那般帥氣，而且價格還更便宜些
https://i.imgur.com/wxMcvKy.jpg
但當我問到要試騎時，兩台車是都無法試騎，殘念
我後來跟前輩閒聊才比較明白
會想買水貨的人多半都是衝著便宜，甚至在別的地方試過車
後續也多半是想騎一陣子脫手為主，不管是水貨商本身，或是車主自己
對後續的保固、更新就沒這麼重視
不知道是不是這樣？XD
但春風450SR在別的地方是也試騎不到
RC390真的要的話，大概就是去安東的經銷商就能騎了
結果……去完公司貨的經銷商之後，我就直接入手KTM RC390了(笑)
就用最近這趟長途南下的行程，來一邊開箱，一邊娓娓道來我的心得吧！
https://i.imgur.com/8Cvwfw7.jpg
對於預算方面，我個人習慣會更想花在喜歡的東西上，而且一台車可能會騎蠻久的
稍微貴一點，如果得到的結果是好的，那我會願意多花一點
所以考慮到後續的保固問題，以及國外原廠如果冷不防來個更新，甚至是召回
那以上的任何一個問題，公司貨都是非常好處理的
當然，站在騷包一點的立場來想
原廠就幫你改好這根番仔管，驗車還會過，對以後還真的是省了不少麻煩
(預約番仔管安裝中)
https://i.imgur.com/a8adCY7.jpg
讓我對RC390的加速性和運動性都是相當的滿意
以前我有騎過朋友的2020年RC390(瓦力頭燈)，和新世代的RC390有蠻大的差別
新增進退檔快排系統，車架、煞車與輪框都有減重
電瓶由原來油箱前面的位子，改為油箱後面(即騎士位子前)，更有助於重心轉移，靈巧度更好
新增前叉伸側與回彈可調，在設定上可調整的內容可以很精細
以及彎道ABS介入，時機更適當，都是蠻正面的改進優點
另外就是前後坐墊都是麂皮的，這個防滑度也確實很OK
目前騎了大約一週左右
整體來說都相當滿意，可以說是一台操駕樂趣滿滿的車
進退快排蠻靈敏的，沒有跳檔或者跳空檔的情況產生(已經過1千公里初次保養)
有時候我甚至踩/勾還沒到底，快排就有作動然後變動檔位了
要說缺點的話，這台車真的是輕盈，所以在遇到西濱的大風時，難免還是難壓一些
如果能夠在裝個防甩頭可能會更好些，目前我是靠體重和技巧(?)
最後分享幾張這一趟南下行程的照片，到處打卡紀念
萬惡的ARTC，第一次路過見到真面目，一定要打卡一下
https://i.imgur.com/D2fzkDY.jpg
很久以前就聽說的玻璃廟，不過這次來好像在施工
https://i.imgur.com/vVqn85U.jpg
王功的小型風力發電廠，當然，來到王功一定是會去吃產地的蚵仔
自己爽的部分我就不多分享了
https://i.imgur.com/4wF8RkW.jpg
回程時，還順便來個肉包比較，到底是阿振好吃？還是老龍師？
https://i.imgur.com/a8KPmhk.jpg
我很久以前就想這樣拍一張了，但大部分的路段應該都不太允許
這次是真的在偏郊的海邊，而且是施工的路段
安全考量都做足了才來這張心願滿足照
https://i.imgur.com/Opmfi26.jpg
亂寫隨記了一通，有些胡言亂語
但買到喜歡的新車，心情自然是很開心的
接下來有機會再多寫一些了
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恭喜牽新車！
RC車友推
恭喜騎新車，真香
安東公司貨唯一好處就是沒在閹割其它就呵呵
水貨商多半是不給試騎的，加上維修有一些限制，這點真的不
方便，以服務保固來說還是原廠比較完善跟正規，歐洲車還是
建議買公司貨比較有保障
我個人是比較愛阿振，老龍師調味太重
強國車就算了吧！有KTM就好好騎
日後你要賣車的話，水貨車的部分車商或車友也是用水貨的基
準價格收你的車，賺沒多少(好比水貨C300，不會用公司貨
C300的行情來流通)
一定是老龍師
Ktm天下第一
西濱側風是吹整台車，防甩頭會有用嗎？
這兩台挑一台一定是390，倒不如說誰要買春風？
KTM讚
好帥～
390duke大概也要改款了，連車身彩貼照都有了
我自己是覺得騎長途還是ADV比較舒服，街車和仿賽這樣騎都
太累，西濱上也會亂飄，等也許哪天重機能上國道會好點？
買中古的通常都是快快要換車的心態，就才不管那些更新
服務就是這樣，一分錢一分貨，安東很棒的一點就是出保
唆，這點好過任何水貨商許多，恭喜樓主買到自己喜歡的
新車
*不囉嗦
老龍師比較好吃
阿振比較好吃
老龍師一票
賀新車
聽說王功的蚵仔都比較大顆是真的嗎？？？
有KTM我是不想選春風啦 春風20以下我才考慮
老龍獅，阿振很久沒買了，也許下次再試試有沒有改變
所以到底是哪家好吃
老龍師偏甜 阿振沒有以前那麼油 看個人口味
等等這不是車子開箱嗎怎麼都在講吃的
推RC390，又帥又好騎！
心得推
老龍師+1， 阿振薑味較重不愛
本串升級美食串
很趴
老龍師
老龍師讚
恭喜牽車
安東出保讓你等個一兩個月算客氣了 後勤方面還是不太行
蟲頭真是越看越有趣
唯一缺點是像蟑螂的頭燈
說個笑話：KTM公司車
樓上各位也太狠了硬是把新車分享文弄成美食討論
很多人吹中國車進步很多，找那些人幫你收購看看
老龍師好吃
老龍師跟阿振都沒有台中的鹿港老堯師好吃
是不錯啦，但空檔真的很難打，紅燈前一定要退檔先勾好
，長途下來有點美中不足
安東現在390車系都有送番仔管的活動，甚至是海絲瓜的黑
白箭也有，這點真的蠻吸引人的，不然自己土炮改一改
要驗車真的會是問題，還有全額貸60期零利率，真的可以
趁低點直接買公司車
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[問題] CB300R與390ADV選擇各位30cm E cup晚安 小弟本來已經在3月中在台南本田下訂CB300R了 然而最近得知交期可能會來到5-6月間，跟當初下訂時業務說的4月中交車有些落差 然後就在昨天，騎RC390的大學同學向我建(ㄊㄨㄟ)議(ㄎㄥ)某水貨商的390ADV 不僅有現車，還送進退快排，而且還多了像是TFT全彩儀表、藍芽、滑離、彎道ABS58
Re: [情報] 2022 KTM RC390發表推文看完真的快暈倒== 你要講新390醜我沒什麼意見 畢竟這很主觀 1.價格接近紅牌,還單缸 光配備就吊打入門紅牌了，那電控跟前後可調詳細可以去看介紹 如果四缸就是好棒棒的話...那KTM沒有一台適合你 XD 可能只剩GP場上的那台54
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