[問題] CB300R與390ADV選擇
各位30cm E cup晚安
小弟本來已經在3月中在台南本田下訂CB300R了
然而最近得知交期可能會來到5-6月間,跟當初下訂時業務說的4月中交車有些落差
然後就在昨天,騎RC390的大學同學向我建(ㄊㄨㄟ)議(ㄎㄥ)某水貨商的390ADV
不僅有現車,還送進退快排,而且還多了像是TFT全彩儀表、藍芽、滑離、彎道ABS
跟循跡防滑等配備,而價錢只差了4-5萬,真的有夠香。
用途的話主要是平常上下班的通勤(來回大約50KM,偶爾發懶會直接坐火車)及跟朋友
跑跑山或是做跨縣市的旅遊。
現在考慮的點還是在於妥善率及保養的部分,因為小弟我是第一次接觸重車,
之前只有騎過白牌速可達,不知道這兩台的持有及養護成本會不會差太多,希望能
在此解惑,先謝過各位大大了!
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是推ㄎㄥ不是推ㄎㄣ...
身為300R車主...建議你買390ADV XD
只有一台車的話買300r,第二台車可以考慮390
身為前300R車主,也建議你買adv
身為現役300r車主 再推一個390ADV
怎麼那麼多300R車主推薦390ADV xD
會長途旅遊的話ADV讚讚
配備差太多了
390adv坐高頗高喔,要不要先找店家試跨看看
昨天有去經銷商試跨了,跟300R比真的高滿多的,雙腳要踮很多,不過單腳能平踩應該...還好吧...?
390啊配備輾壓43倒叉公升級配備
300r完全不推
我有點錢也想買390ADV 很適合台灣出遊騎
ADV
感覺很優欸
這2台我選390 ADV
離心式離合器好潮
ADV坐下去都會下沉滿多的啦,座高應該是還好,而且
車又輕
300r拿來跑山還行車輕靈活可以隨便亂壓然後養護便宜
390那顆引擎騎起來比較有樂趣動力也比較好
390唯一詬病就是超熱,但adv 也改善一些
390adv車主推 當初也是看到水貨價格很香就買了 這
車除了座高高了點 其他不管動力配備 同級距幾乎沒
有對手
而且你每天來回50km,不考慮大羊的話ADV真的比較好
靠邀,最近正想入手300r看到這篇怎麼不太妙....
轉單轉起來!
adv讚 車主+1
390ADV +1,CB算起來是比較街車車型,以通勤舒適度
ADV會比較舒服些,而且低轉輸出扭力更好
原來有這麼多390車主,可否多寫一些心得文讓人入坑
!
adv
390呀! 300R沒什麼樂趣……
身高夠高建議直上390ADV 動力 配備都優於300R
身高168好像有點不太夠,不過看到昨天牽車出來載我出去繞幾圈的女業務只有160,我的信心又稍微回來一些了
電子油門滑離檔顯全led浮動碟盤43倒叉..想不到缺點
只能嘴..單缸是三小了...
身為300r現任車主
推390,300就是台中規中矩的輕檔,沒任何電控輔助
300R真的不推薦...
390的妥善率ok嗎?
ktm妥善 怕
不然你換CRF300RALLY呀(
給循跡我就買(X
※ 編輯: Chu05 (223.139.105.62 臺灣), 04/12/2021 12:46:29 ※ 編輯: Chu05 (223.139.105.62 臺灣), 04/12/2021 12:48:30 ※ 編輯: Chu05 (223.139.105.62 臺灣), 04/12/2021 12:50:38 ※ 編輯: Chu05 (223.139.105.62 臺灣), 04/12/2021 12:51:22300r比390ADV也沒什麼好嘴單缸了
300R車主推390...300R真的太沒力了
身為300R車主,也建議你買adv
G310GS
曾持有duke390兩年是推adv
390配備太好兩台放一起比沒有不選的道理 300R就是經
濟取向的車 沒有什麼推不推的只有適不適合,原po的
使用需求比較適合能巡航的車款
其實應該都還算負擔得起啦,現在只需要大家再多推我一把而已
通勤用離心式離合器不用拉桿應該超爽
4-5萬的價差對你來說是而已的話的確適合390~但通
勤佔比高的話我自己是覺得300會是個好選擇~
此話怎說?
300R如果是將就之選 建議你買390
兩台體質差這麼多 看你覺得哪台帥就哪台啊
其實當初是因為CB300R那個圓燈,再加上那個騷包紅才下訂的(遮臉),直到我看到390adv我就變心了qwq
※ 編輯: Chu05 (223.139.105.62 臺灣), 04/12/2021 18:52:28 ※ 編輯: Chu05 (223.139.105.62 臺灣), 04/12/2021 18:54:15crf這車出循跡就不對了...
所以我沒有要買啊@@
※ 編輯: Chu05 (223.139.105.62 臺灣), 04/12/2021 18:55:56 ※ 編輯: Chu05 (223.139.105.62 臺灣), 04/12/2021 19:01:20樓上超香
V4+VTEC真的香
※ 編輯: Chu05 (223.139.105.62 臺灣), 04/12/2021 19:08:09現役300R車主,有要長途推adv
曾為390車主,推390
身為300r車主,adv那是什麼醜東西......
樓上太直接 XD
圓燈萬歲,長途300R,你還是放棄吧
不用懷疑 390就是對的 因為買300r一陣子後 你會一
直念念不忘當時為何不買390
233以上的引擎就會多了40-80kg車重 400的扭力才夠
車重200kg 扭力至少3.5會比較夠
要上專業賽道的 當然是馬力愈強愈好
騎帥不騎快的人 400cc 雙載爬坡就夠 多了只徒增車重
上禮拜300跟390換騎共600公里
300的馬力真的不夠玩 建議390
你已經變心了就別吃回頭草啦! 390吧!不然你會後
悔的 我650換到300r也很開心啊 知道自己需求才是真
的
真的齁,人家說玩過一輪後才會真的知道自己要的東西是什麼果然還是有道理的
KTM那良率不忍直視
300R唯一優點就是帥
300R不就大台MSX 沒了
正常路權的MSX 沒了
KTM進步不少了吧 倒是本田最近狀況好像也不少啊
看到辣個吃油當喝水的CBR500R真的會怕
390 車主+1
阿結果怎麼都沒人分享390的養護成本啦qqq
※ 編輯: Chu05 (42.77.7.35 臺灣), 04/13/2021 18:16:32 ※ 編輯: Chu05 (42.77.7.35 臺灣), 04/13/2021 18:17:32 ※ 編輯: Chu05 (42.77.7.35 臺灣), 04/13/2021 18:18:21晚一點來分享一下390adv的養車費用好了
不過兩者價錢差一部 400沒有其他更平價的選擇了嗎
ktm的空檔在市區會找到有點肚爛,不知道最近的車有
沒有比較好,也可能騎習慣就好
RC同學來了 19.11牽車 中間當兵 現在26600km
空檔滿好找的,除了換檔錯誤後
390adv的空檔我已放棄 不知道1000km保養後會不會好
身為300R車主必須老實說 300R是台好車但是動力會讓
人想換車
前duke車主真心推390!雖然我賣掉要換CRF了
持有兩年以上300r車主 會告訴你都不要
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Re: [討論] CBR650R關箱與下一台換哪台?(CB300R)300R交車滿一個月了 目前里程來到快500km 來分享一些心得 (純文字) 也有一些和前任CBR650R的比較 --6
Re: [心得] KTM 390 ADV牽車心得跟風po一篇390ADV心得 前一台車是Z400,所以有些部分會比較一下差異 整體來說,390ADV算是好騎的車,但是要先習慣它偏高的重心。 我是五月接手的二手車,剛換車時連一般過彎都覺得有點吃力,需要身體刻意用力去帶才