Re: [閒聊] 二手R6或新R7還是660?
※ 引述《dmezspk (回不去的時光)》之銘言:
: 被工作、考試壓得喘不過氣,偶爾放假也想到處兜風晃晃,R6是小弟從大學到現在出社會好幾年的夢想,然而在我想入手的那一年剛好停產,現在只有二手能買但蠻怕二手跑車問題多多,因此另一個考量的是R7跟660 ,不知道如果這三台要選,會比較建議哪台?因為小弟家住台中,也希望有機會參加玩票性質的麗寶賽道日 ,謝謝大家。
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以下講最保險的,因為我不知道你的騎乘經驗和知識等,
視自身狀況適當跳過。
如果你不希望重車夢碎的太快,
我個人建議先租來騎看看,
沒有重車甚至擋車經驗建議先黃牌,R6跟新手就是對立面的存在。
如果騎一兩次你就受不了就更別提要買了,
先搞清楚你是要純種仿賽還是仿賽的殼,
我也以為我的本命是忍千結果買了街車。
等你真的可接受純種仿賽,我個人覺得R6>R7>>660
原因無他,看你的字裡行間你早就決定好了,只是有點怕而已。
建議找信譽好的車行去買,你會擔心大概也沒熟識的重車店家,
別找一些來路不明的去省這個錢,你不會想要日後去修修補補的,
修到退坑的人也是有。
最後就是養車費吧,R6養起來理論上會比R7高不少,更別提要修的時候,
記得確認好自己的荷包狀況。
這也是R7的優勢,也是不選660的理由,
660修起來會要你命。
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660修起來不輸
其實R6跟R7日常保養費用差不多,兩台機油交換量只差1
00ml,輪胎尺寸也一樣,只有油耗差比較多,但那個動
力差了不只一點,本人R6前車主,R7騎起來根本就是大
台R3而已
感謝補充,可重車油錢開銷比重就大,我自己就占全部的1/3 更別提二手車況未知的純仿賽R6跟新的街車雙缸R7比維修成本了, 天知道那台R6被怎麼操過, 只是不希望他在圓夢的同時忽略掉這些隱藏成本而已。 性能差距是有,但說穿上限是在當事人身上,看他也只是想體驗一下賽道而已 反正這些其實也不重要,事主看起來就只想要R6而已, 只要騎姿和碰到車況好的沒勸退他,等到不想趴了轉手大概也不會虧到哪去
※ 編輯: viperroxas (49.216.175.12 臺灣), 07/04/2024 23:59:461/3.........那稍微小滑小摔,有很大的機率因為沒錢
R3小滑,牽起來繼續騎。R6小滑=夠買一台R3的錢^^
樓上比喻得好貼切...
買樓上,低調好車
我第一台車就R6….哪來什麼新手R6對立這種事
然後說R7是大台R3的 不知道一般道路都是什麼R6模式在
騎?
鷹眼R6沒模式可以選,我R3/6/7都騎過,R7的騎乘感就
是動力比較強且底盤比較穩的R3而已,這不是大台R3是
什麼
鐵華團團長有在騎什麼車嗎
應該是TOMICA
如果R7引擎輸出特性跟07一樣 那是真的很快就麻痺了吧
你們這些說660修起來要命的到你有沒有長期持有過765跟
07/06 10:50
哈哈哈 原來只是騎過 我兩台都持有過一年以上 說R7很
差的 不知道是把R7發揮到幾成功力
說R7是大台R3=說R7很差?你這邏輯滿分欸,你言下之意
07/06 14:38 我也不覺得差 對入門來說我甚至覺得是最優良物件之一 新手要的是容易上手跟不怕摔 R7基本上都滿足 國外也有統規賽 肯定是能賽的 比起R6也更兼容用途一點 他也只是想體驗而已
※ 編輯: viperroxas (49.216.175.12 臺灣), 07/06/2024 20:00:3744
首Po被工作、考試壓得喘不過氣,偶爾放假也想到處兜風晃晃,R6是小弟從大學到現在出社會好幾年的夢想,然而在我想入手的那一年剛好停產,現在只有二手能買但蠻怕二手跑車問題多多,因此另一個考量的是R7跟660 ,不知道如果這三台要選,會比較建議哪台?因為小弟家住台中,也希望有機會參加玩票性質的麗寶賽道日 ,謝謝大家。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --1
只列出三台車優缺,要選哪一台你自己決定 二手R6 目前二手售車價約57萬(全原廠) 所以跟自售買的話應該可以更便宜 要選此台的話建議慢慢找23
因為我自己本身也很喜歡R6 所以特地回一下 如果未來你會是個重度飆仔 我真的會推R6+R3這個組合 如果你真的未來會一直玩車的話20
來討論一下最近的二手車市價 我專注於仿賽 不過其他車種歡迎討論~ 還記得兩三個月前看到R6 市場價格約5X 54~57 現在已經有45 47 43的了 當然摔沒摔過我不知道 當然維持5X的車商是白目抬高價格 我說的沒錯吧,R6 40以下指日可待,看來40以下來臨的速度會加快阿... 600RR二手的舊款 原本都要4X萬 45 43左右15
有點驚訝法規問題 小弟身邊車友正在考慮MT-09(4代) 不知道這樣是要買 1.公司貨(鎖馬力) 54.8萬折價1萬再送3萬購物金 還是
87
[問題] 兩台車的選擇大家好 最近想購入人生第一台重車 但一直拿不定注主意,想詢問各位的意見 鎖定仿賽 不考慮街車 預算四十以下52
[討論] 介於街車和多功能車之間的車型我一位車友之前是騎R6 出了點意外之後,人算是平安,但也休息好一陣子沒騎車 舊車後來修好之後也就擱置,沒多久之後車行就幫他處理掉 疫情期間也減少活動好一陣子之後,他又開始想要騎車旅行,但沒有車可騎 只是基於從前的意外狀況之後,開始想找的車也趨向比較沒那麼熱血42
Re: [情報] R7公開!我猜YAMAHA的策略就是把R6拆成3個級距的車賣,最高級的是賽道版的R6(賽道限定),低 配版的R7,跟未來會出的中配版的R9。 至於為何要拆分這麼多,應該是為了市場考量跟成本控制。CP2和CP3這兩個引擎已經相當 完美,而且也搭載在許多車款上面,再來R6在全球市場上賣的並不是很好,對於馬力狂熱 份子,100出頭的馬力根本不夠,很多馬力狂都直上R1。23
Re: [問題] 老問題了...我適合買車嗎老實說,看影片都會有幻想 建議去租一輪才知道自己要的是什麼 當初看YT我也好想買CB650R 但去大喵租過一整輪後 發現很多東西跟想的不一樣17
[討論] R7適合市區跟跑長途嗎?一般的純種仿賽通常為四缸高轉引擎 在市區走走停停很容易爆水溫 烤蛋蛋跟小腿 長途的話因為騎姿較趴 也很容易腰痠背痛 那如果是街車引擎的R7呢?10
Re: [情報] R7公開!R7跟R6就跟Ninja650還有ZX6R的感覺一樣啊 雙缸街車引擎 相對純仿賽較合乎成本的車架 整體車價也不如純種仿賽 只是單純一個家族的命名方式3
[問卦] 中部哪邊適合騎重機?早上生平第一次去139 媽的那個根本無法騎啊… (腳踏車倒是很多啦) 我是守法的好公民所以真的就是限速40在騎 還當了路隊長被後面的叭 但是我騎仿賽這種速度真的兩條腿都他媽的快被烤熟了