Re: [閒聊] 二手R6或新R7還是660？
只列出三台車優缺，要選哪一台你自己決定
二手R6
目前二手售車價約57萬（全原廠）
所以跟自售買的話應該可以更便宜
要選此台的話建議慢慢找
而且最近二手一直在探底
也就是57還不是最低，再等一下你可以等到50以下的，再忍一忍你還可以買到40以下的（早買早享受晚買享折扣）
R6也蠻多人收藏，但也不少人撞過，
想要無摔撞，除了你自己多做功課之外別無他法
四缸是什麼樣的爽度我就不說了，雙缸車那什麼鳥引擎.........
R7
新車很便宜，但就是雙缸，就算你不在意好了，你也很可能會越玩越大，升級到公升級，這個時候你就要吃掉折舊，二手車價也不太好，大概28、29以下
不怕你不賣...就怕你屁股癢...
660
那個漏油的機率實在是太高...
除非你對歐洲車有愛或是很愛外型
不然要有心理準備
※ 引述《dmezspk (回不去的時光)》之銘言：
: 被工作、考試壓得喘不過氣，偶爾放假也想到處兜風晃晃，R6是小弟從大學到現在出社會
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: Sent from JPTT on my iPhone
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四缸真香，然後我現在都騎雙缸
你是指R7這顆雙缸引擎爛還是？
R7本身的引擎是好引擎 07沿用、雙缸省油， 但有仿賽魂的人應該都會覺得雙缸很鳥
※ 編輯: dreambegins (61.230.5.99 臺灣), 07/05/2024 10:35:08深度仿賽仔都在玩雙缸好嗎？
仿極橧
這種無知的言論沒有參考價值
說雙缸爛引擎的我看是沒騎過歐系車哦
雙缸明明超好騎
騎LC8c的我：…..
從L2變成V4的歐系仿賽表示：
年輕的時候都這樣啦。仿賽No.1
仿賽魂覺得双缸很鳥?你知道双缸的916到VTR1000SP是少
仿賽人的夢想?
是排氣量壓制，如果同cc數不會贏四缸
哪裡來的四缸優越仔？
V2跟L2差很多吧...^^?
漏油機率很高?你還活在十年前?765跟踹蛋660沒騎過吧!
17年後R6要等到40你讓他再等三年吧!
講一堆廢話
他應該是說rs660吧 雖然我一開始以為是踹蛋
現在660有三台不說完整要人家猜…
其實我蠻懶得回 但你實在太嘴 就嘴你一下好ㄌ 你484沒有車阿 凱旋漏油這是常識 你沒有車就不要在那裏裝懂好嗎 R6要等40以下確實是要3年以後阿 你看目前車價57 一年掉個2-3很合理 但40以下不是沒可能阿 我又沒說下個月就變40...哩喜咧~? 還有原PO都在考慮R6 R7了 660當然是RS660阿 誰跟你踹蛋660...這樣也聽不懂 你還是 不要騎車吧
※ 編輯: dreambegins (1.161.177.192 臺灣), 07/06/2024 15:43:29凱旋漏油是常識？我675持有近兩年連滲油都不明顯，則有
持有踹蛋一年半妹看過因為滲油去重新貼膠的，你一個錯
誤資訊的心得文被嘴也是剛好
765持有一年甚至微滲油而已比我入門車CBR650R滲的還少
騎Rsv4半年下麗寶後大整理那個漏油程度才叫真的要換墊
片的滲
你還是先說你持有過凱旋哪些車種幾年再來跟我嘴
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首Po被工作、考試壓得喘不過氣，偶爾放假也想到處兜風晃晃，R6是小弟從大學到現在出社會好幾年的夢想，然而在我想入手的那一年剛好停產，現在只有二手能買但蠻怕二手跑車問題多多，因此另一個考量的是R7跟660 ,不知道如果這三台要選，會比較建議哪台？因為小弟家住台中，也希望有機會參加玩票性質的麗寶賽道日 ，謝謝大家。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --4
以下講最保險的，因為我不知道你的騎乘經驗和知識等， 視自身狀況適當跳過。 如果你不希望重車夢碎的太快， 我個人建議先租來騎看看， 沒有重車甚至擋車經驗建議先黃牌，R6跟新手就是對立面的存在。![Re: [閒聊] 二手R6或新R7還是660？](https://i.imgur.com/XPZWPxzb.jpeg "Re: [閒聊] 二手R6或新R7還是660？")
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因為我自己本身也很喜歡R6 所以特地回一下 如果未來你會是個重度飆仔 我真的會推R6+R3這個組合 如果你真的未來會一直玩車的話![Re: [閒聊] 二手R6或新R7還是660？](https://i.imgur.com/1ltxsn0b.jpg "Re: [閒聊] 二手R6或新R7還是660？")
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來討論一下最近的二手車市價 我專注於仿賽 不過其他車種歡迎討論~ 還記得兩三個月前看到R6 市場價格約5X 54~57 現在已經有45 47 43的了 當然摔沒摔過我不知道 當然維持5X的車商是白目抬高價格 我說的沒錯吧，R6 40以下指日可待，看來40以下來臨的速度會加快阿... 600RR二手的舊款 原本都要4X萬 45 43左右15
有點驚訝法規問題 小弟身邊車友正在考慮MT-09(4代) 不知道這樣是要買 1.公司貨(鎖馬力) 54.8萬折價1萬再送3萬購物金 還是
![Re: [閒聊] 二手R6或新R7還是660？](https://i.imgur.com/CB8BZHPb.jpeg09/11 "Re: [閒聊] 二手R6或新R7還是660？")
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[討論] 不懂為何很多人唱衰R7、忍650這類雙缸車最近R7開41.8萬預售的價格，不管哪個社團的留言，幾乎一面倒都是說不如買四缸 CBR650R 不然就是說R7開價高過CBR650R一定會賣不好之類的 對啦我也覺得R7或許在台灣打不贏翅膀+四缸雙信仰加持的CBR650R 但羅馬也不是一天造成的。長期在車圈看到很多車友看到雙缸車就酸，看到四缸車就捧![[討論] 不懂為何很多人唱衰R7、忍650這類雙缸車](https://i.imgur.com/00Mzi5ab.jpg "[討論] 不懂為何很多人唱衰R7、忍650這類雙缸車")
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[討論] 想升級紅牌 有點難抉擇各位好，小弟目前剛入手 Z400 約半年，騎乘一段時間後，起步覺得稍嫌不足，速度又需 要升擋後將轉速拉高，但自己不太喜歡操車瞬間拉轉，所以才想升級紅牌，順便擁有電控 ，但 Z400 的低音聲浪真的是蠻好聽的，需要各位前輩給點建議，目前選手如下： 1. HONDA CB750 Hornet 外型蠻兇的，起步蠻猛的，二檔油門轉太多會浮頭，聲浪還可以，稍微高亢一點，電控算![[討論] 想升級紅牌 有點難抉擇](https://i.imgur.com/h6odSQEb.jpg?fb "[討論] 想升級紅牌 有點難抉擇")
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[討論] R7大降價今天看到有店家的貼文 R7二手價格會崩盤嗎？ 早買早享受晚買享折扣， 想當初還有些店家要加價買呢…![[討論] R7大降價](https://i.imgur.com/ndXwImpb.jpg "[討論] R7大降價")
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Re: [情報] R7公開！我猜YAMAHA的策略就是把R6拆成3個級距的車賣，最高級的是賽道版的R6(賽道限定)，低 配版的R7，跟未來會出的中配版的R9。 至於為何要拆分這麼多，應該是為了市場考量跟成本控制。CP2和CP3這兩個引擎已經相當 完美，而且也搭載在許多車款上面，再來R6在全球市場上賣的並不是很好，對於馬力狂熱 份子，100出頭的馬力根本不夠，很多馬力狂都直上R1。42
Re: [討論] 入門通勤紅牌車款選擇(內有選手)如果要通勤建議要選輕的 之前新公司旁邊就一個升降停車位 一個月1500 想說真便宜就租了 結果他是下梯後要倒車 上梯也要屁股進去![Re: [討論] 入門通勤紅牌車款選擇(內有選手)](https://i.imgur.com/OZ6uWORb.jpg "Re: [討論] 入門通勤紅牌車款選擇(內有選手)")
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Re: [情報] R7公開！這台車的定位其實還滿清楚的 而且Yamaha自己也有出相同定位的車款 引擎還同一顆 Tenere 700![Re: [情報] R7公開！](https://i.imgur.com/yIwpteAb.jpg "Re: [情報] R7公開！")
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Re: [閒聊] 換換病發作了1. 第一手車脫手須有覺悟是跌價最多的，即便一年車也約會跌個3～4成價 (看車種及熱門度，CB400這種特例不在討論範圍) 2. 若確定要賣，建議自售較好，開個18、19萬應該會好賣。 3. 若確定要換，建議把600級距的仿賽、街車、雙缸、四缸 (R6, ZX-6R, CB650R, CBR650R, KTM690, GSX750, XSR700…) 再租來騎一次，確定自己要什麼再出手。但建議你買二手車，未來換換病再發作時也不會太心疼。 4. 若經濟完全不是考量要點，上面幾點全可忽略。R3直接15萬丟車行，省事又不用和買家們周旋。CB650R訂車下去了啦，有錢就是可以任性，結案！ -----13
[閒聊] 一堆R6 無倒無摔原廠殼最近是怎麼樣 滑個臉書跳出一堆不同賣家 都在賣R6-.-每個都無倒無摔 偶爾後面補個女用車 每個里程都才兩三千10
Re: [情報] R7公開！R7跟R6就跟Ninja650還有ZX6R的感覺一樣啊 雙缸街車引擎 相對純仿賽較合乎成本的車架 整體車價也不如純種仿賽 只是單純一個家族的命名方式
![[心得] ZX4RR 公司車 1400公里心得](https://i.imgur.com/WKxN8Qpb.jpeg "[心得] ZX4RR 公司車 1400公里心得")