Re: [問題] bolt950 VS cb1100ex怎麼選?
各位版友大家好
後來我選擇bolt 950
騎乘就是抖抖抖,沒想到這麼抖
以前騎venox 250也沒那麼抖
話說,哈雷48、印第安偵察兵也會很抖嗎?
三檔,時速75-85,我認為是最舒服的
因為座姿很低,比起從前fz6n來的輕鬆
完全感受不到近250kg的車重
分享今天散步的行程、照片
頭份蔥多多湯包
https://i.imgur.com/hhs3YAC.jpg
線124隨意拍
https://i.imgur.com/C81Uemy.jpg
仙山
https://i.imgur.com/h5S9qDC.jpg
星仙草
https://i.imgur.com/UFIHqVC.jpg
明德水庫永春宮
https://i.imgur.com/o1JeSeJ.jpg
我很喜歡這條路,有全直線、彎道、上下坡
有得吃、有得喝,半天散步
謝謝~賞文!
若有機會,可以辦「版聚」嗎?
想看看版友的愛車,大家交流交流~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.167.251 (臺灣)
※ 編輯: forestsea722 (111.82.167.251 臺灣), 07/15/2023 20:21:42
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推
家裡有一台Scout Sixty(1000cc的),我也騎過哈雷48,
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個人認為印第安的運轉品質好很多,抖不抖我是不知道
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,因為我自己騎四缸車,對我來說兩台都蠻抖的
羨慕!有印地安可以駕馭!
推
我騎過哈雷48 待速超抖 抖到看不清紅綠燈的秒速 騎乘
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會抖不嚴重 m109r待速不抖騎車也不抖
我騎venox 也不抖,所以「抖」是故意設計的嗎?
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抖到看不清秒數是怎樣...
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之前有想過SCR950,但是似乎更少見
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印第安比哈雷好多囉,試完哈雷說不定你都覺得你的車其實很
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平順了
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哈雷的引擎根本沒在管抑震的.以前看883竟然直接裝橡膠引
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擎腳完事.太驚人了
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騎美式不抖沒fu
美式機車的「抖」 是故意的嗎設計的嗎?! 不然Y牌設計V缸,理論上也可以不抖啊!
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對年輕人來說是抖,對有點年紀的來說是氣血循環機
推
車主推一個,這車就是享受低坐 抖抖抖抖
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那會熱胯下嗎? 好像有看到人說這台V型相較其他車比較溫和
穿長褲,還可以忍受的熱
推
哈雷是引擎那邊裝一個連桿,一發動整顆就在框裡面瘋狂
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搖晃,親眼看到滿震撼的
推
不知道哈雷震動的
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去看哈雷的發車的影片 你會覺得引擎像要掉下來一樣
爆
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