[討論] 台灣最近的新車討論是不是有點冷清
我記得以前只要有新車發表或上市
都會有人發佈文章討論
米蘭車展已經開始一陣子
怎麼好像討論度不高
不論是否會在台灣上市
總感覺冷清點
我自己賣掉xadv750好一陣子了
覺得台灣環境好不友善
真的好希望如果高速公路開放
我一定會再買一台
教士也有說台灣目前重機環境的確冷掉一陣子了
大家覺得如何…
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本身做相關產業,明顯體感今年很差,我自己今天也把車賣
了呵呵,騎了10年等下一個10年
好久沒騎遠程了
阿你自己都講原因了是要說什麼,自問自答喔
因為沒啥更新阿... 跟10年前的車哪裡不同了
沒啥好討論的 進的來的沒幾台
新車價也沒看有因冷清砍多少
咦 從zx10r開始不就都是新車討論嗎
他國新車價=我們二手價 對新車都也是看看而已QQ
騎了十幾年人本來就來來去去,疫情期間過熱現在就冷很正常
台灣重機市場全面凍結
超認真少年也一部重機影片,不過我還沒看;今年二手價
不是很低嗎?還比他國新車價高?
車貴環境差,有愛的基本盤本來就比較少
想買杜卡迪但是國外減低成本價格不變,台灣繼續加價賣
根本不想當盤子,再說台灣政府打壓重機路權依然如此
還是那句話台灣騎重機就是何必花錢找罪受
維護成本也不便宜,你不像對岸他們修引擎可以找一堆國
產車同規格替代零件使用
會騎的人不論政策環境都會騎
沒愛的就是大環境好才蹭一下XD
引擎是這麼容易壞的東西嗎
不只政策問題 自己感覺近幾年用路人也變得暴躁很多
騎習慣了,不騎車會覺得怪怪的,環境就算有差也有其他變通
之道,說真的總會有辦法,你總不會想回到以前一台忍三可以
賣你個三十來萬的時代吧?
晚上才出來騎
車貴環境差路線大同小異,沒什麼特色。 車賣了出國
騎。
出國騎很好,但大多數人不可能三天兩頭出國騎阿...
說看大環境騎的是根本沒去過國外騎吧!去國外騎過就知
道台灣是把你當劣等人對待都不知道
辦法就是夏天區間慢到屁股大腿燒起來,還是每次經過台
三要記一堆黑箱點又或者每次國道橫向要試辦不是找理由
拒絕就是說四輪嘴臉的民意不同意?
之前會賣車就是北九州騎過一次才決定,那些錢不如存起
來去國外租車騎都比較爽。
什麼等於,他國的新車價比我們二手便宜
現在都只找二手的車了,讓我買到一台限量版T120,超爽
因為ptt使用者年紀都大了
新車貴鬆鬆,新增的小功能不能說沒用,但用途也有限
科技多了 車車少了
都去日本租車騎了 誰跟你在台灣給交通部黨肉便器
以較低的文明水準出國 短暫享受他國提供的秩序總是比較
爽
沒辦法上面無能 2025了最基本停車規定沒辦法統一 到一
個停車場一個新規定到底誰受的了
二手市場車太多了,誰還買新的
市場兩極。年輕人玩小車跑山 老人退坑不出門
東南亞糞島環境 加減把黃牌當買菜車騎
收入是美國一半,車價是美國兩倍,唉…..
還有真的太熱了 我說天氣
路況問題也多吧....一下颱風一下地震的路也修很久 然後
那種人很少的產業道路 路況更是慘烈((偏偏這種地方的
風景又很美 真是悲哀啊...
還有年底動不動在挖路啥的 根本看了更燥
車子跟國外比貴那麼多 還整天閹割或是不進車 怎麼可
能會有討論度
新車完全不在考慮範圍內
趁這個機會收藏經典車款真的不錯
機車是自由的象徵 但你在路上台灣有感受到自由嗎==
機車陽痿了
車友幾乎都推坑了,現在騎長途的機會幾乎沒有,一個
人出去繞也蠻無趣的,可能要開發新的美食景點才會有
動力再去騎長途吧
連騎小車都懶得出門了...
不能同意前面SAM兄再多了 唉
如果是為了高速公路,勸你別想了出國比較快
我紅黃白綠都一台都沒在騎 但都留
上週日才從繞中投、台3、玉山阿里山、草嶺一圈天氣涼舒服
出門還要先上網查哪裡有停車場能停,路上還一堆低能測速
慢車不會靠邊允讓,雙黃超車再來檢舉棒棒
路上亂敲打鳥對原廠車說有改管來停車檢查嘻嘻
二手騎一騎就好了 環境有夠差
不能改裝的重機還是重機嗎?好想把排氣管裝回去QQ
基本盤還是有啊
1000 MTX 進來 再叫我
我紅牌幾乎變成1:1模型
今天騎車跑南橫還是挺開心的,只能儘量找測速少的地方走走
湊熱鬧的變少了,認真玩的變多了
現在賽道日場場爆滿
一個月前就沒名額了
沒熱情的趕快賣一賣也好
放著不騎只會越來越沒價QQ
現在只要星期六日 一定會看到重機結團出遊
你說重機市場冷 個人不認同
借問南橫現在路況好嗎?還有非柏油路嗎
樓上想騎南橫,趕快趁週末好天氣去跑一趟,下週颱風過後就不
好說了
貴的跟什麼一樣,冷清也沒降價
車商價格還不夠冷
光整路聽神盾在叫就飽了
就...台灣經濟變差,實質購買力下降,重機就是最容易先處
理賣掉的物品,畢竟年年跌價
買車容易養車難
https://i.meee.com.tw/AliaQmE.png 其實就回到疫情前而已
以為疫情後還能年年大爆發下場就是KTM
環保殺掉很多好玩的車都停產了
都在扣牌路上了 嘻嘻
南橫明霸克露橋那段比較難騎,有一小段是沒柏油路的,其他
還ok
車價翻倍賣 然後停車跟用路環境又一堆毛
別忘了還有對折馬力
就是區間加各種鳥毛事 一起當一人汽車才是政府愛的
溫水煮青蛙。車商繼續縮頭,等到哪天消費者再也生不出蛋
了,就等著關門大吉吧。
國旅都要爛了 要騎去哪
一大堆測速勸退很多人
愛騎車的人,上面說的都不是問題!說走就走,騎車不需
理由、不騎也無需藉口。
只是想要一台黃牌四缸 結案
會騎就會騎齁, 四輪也是會有區間、照相的問題
那四輪車市 現在也很冷清 特斯拉怎不降價呀?
特斯拉不冷清啊 熱賣
就買個大台的玩具而已 實用性被125速克達屌打
政府在那邊雞巴 當然沒買氣
一堆測速
現在騎貼牌車方便多了,養一張國產速可達黃牌就好,其
他的車都沒有稅金跟驗車煩惱超爽的
二輪就是二輪,劃出一個重機族群就是問題
把機車當成汽車在處理,就註定是個悲劇了
打不過就加入 我開四輪真的好爽 熱還可以關棚吹冷氣定速
又可以上高速 跨對向 讚讚
會再冷下去
沒錯 打不過就加入 換開一人四輪 空間夠就鑽 下雨爽爽塞車
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[問卦] 百萬新車都是誰在買的?每次看到大改款路上就會出現一堆大改款的車 ,每次出現新車型,路上就會出現一堆,像是今年新車型n7、LBX,過一陣子就要滿街都是了 ,怎麼大家這麼有錢,5年換一台車,開5年就賣掉光折舊就虧不少 ,大家都是做什麼的,怎麼這麼會賺錢 百萬新車都是誰在買的?
[問卦] 光陽的電動重機麼時候開賣?在2022年 光陽在米蘭車展推出的二代概念車
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