[閒聊] 斜坡迴轉倒車了
起因冬季天氣冷 傍晚天黑的比較快
在山區跟在大貨車後面 不想吸柴油廢氣
原本的路一般寬度坡度平緩 沒辦法超車
看著Google導航原本引導的路線是去走旁邊小路可以繞開
可能比較累 判斷力變差
即使那條小路看起來很小 路口非常不明顯還是開進去
進去山區小路馬上變成很陡的上坡 大概是接近15%的
走一下就發現這個路根本不對 想要掉頭
重型機車迴轉半徑會比較大
在平地好好控制還可以
但是在一個很陡的窄路斜坡要迴轉難度是非常大的
窄的路速度只能很慢 又是在斜坡上
油門剎車沒有一起控制好 迴轉到中途 車輛失去速度
車身開始傾斜 左腳因為斜坡完全踩不到地
然後就倒車了...
新手技術不好迴轉倒車
看起來斜坡直接迴轉難度很高
感覺看到太陡的坡得用其他技巧或是下車用牽的調頭
看到奇怪的小路不要亂進去
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這種坡 別說重機 125的直接迴轉也是倒 尤其還載人的話
大坡我會用牽的...
真的是沒把握就用牽的 速可達只是你能用腳兔他 不然也
是倒==
其實就...不熟的路不要亂進。
真的
我會繼續騎,騎到緩坡在掉頭
緩坡或變緩變寬再掉頭也是方式 只是不熟的路不知道前面狀況
我不會賭欸,因為就不熟了,會不會騎到死路或越來越小很難
說,尤其 Google 很喜歡帶一些奇怪路線。
Google導航雖然很好用 99%是正常的 但是那1%不正常自己要分辨 不然被弄到會浪費很多時間 特別是山區小路
我會往前騎到平地再迴轉,不然倒車後受傷,很麻煩
斜坡真的迴轉或急轉彎都要小心
我是看路標騎 真的不確定才停下看地圖現在在哪個位置
不要太依賴導航 判斷力會下降
我目前唯一一次倒車是斜坡匯入車道 沒注意到落差踩空
倒車
重機不要隨便當越野車.
喔不,越野車第一件事情就是,不要怕摔...XD
越野車,拉柄歪了,拿榔頭敲一敲就好.
這就是越野車的宿命.
and..越野車也是目前唯一喜歡電動機車的種族.
因為電動機車除了可以倒車外,還有各種升降調整外掛.
賭就是倒 XD
另外,平時要練硬舉,250kg左右的車,側邊扛起來大約等同.
硬舉120kg....
你大概PR可以到150kg,很多倒車狀況可以硬扛不讓他倒.
倒車硬撐時只有單手單腳跟硬舉姿勢完全不一樣啊...
發現要倒了只能慢慢放下去外加隔天全身痠痛
破200公斤的車還是慢慢倒下比較安全,硬撐運氣不好
關節扭傷挫傷得不償失
在斜坡倒過一次後,下次要回轉寧願下來慢慢牽。
倒了人沒事就好
之前Z900RS原倒也是硬扛 至少沒有全倒 只有排氣管磨
磨到下方一點點
幫拍拍,好奇問是什麼車啊
我上坡野狼 四檔換一檔沒入檔 失去動力
差點摔下山谷 檔車在山坡上的變換檔位超危險
還是黃羊直覺 半徑小
別受傷就好
防倒桿真的很重要,上一代XADV倒了兩次,一次是準備牽車,
沒注意到是斜坡,放下去整台車順勢往前噴直接倒
看了心涼,立回來發現只有倒桿有傷痕,第二次是市區停車沒
發現有一邊地勢很低,倒下去一樣沒事
第一次都會痛 習慣就好
換了vfr800x 後還沒裝,迴轉的時候遇到一台衝過來的車子直
接急煞,當下發現重心不對,看來要涼了,只能慢慢防倒,但
去估價全修要六萬QQ
在山區只要是陡坡,不管是往上還是往下,都要很小心!
估完價立馬訂保桿,另外硬舉只能讓車子不要倒這麼快啦,相
撲PR 215,傳統沒測,不過170沒問題,面對我倒車的情況最
多只能讓車子不要倒的這麼快
我連去市區7-11要掉頭都直接下車用牽的。你真勇敢。倒車
是還好,主要是怕丟臉
分兩段式吧 先轉一半 喬一下角度 再轉剩下的一半
要用倒車的 不能用迴轉的
找緩一點的地方慢慢喬,如果是故意去鑽那種山區小路探險
的還是騎輕一點的車比較沒壓力,反正那種路也沒得騎快
陡坡迴轉要兩段式
果然還是要用 後退的方式
反正倒一次就會小心了 多倒幾次再一次換殼
有那麼寬還會是問題嗎?
小老婆那個教學影片鰻有用的
小老婆那個坡的寬度………那需要什麼教學………
人家是教學又不是找自己麻煩 為什麼要找很難的地方
平地迴轉都會倒了何況斜坡
怕倒離合器就捏著不要打死 不然就下來用牽的倒頭最
保險
太極限的寬度就不敢拍了啊 XDDD
Google很會帶小路...
建議別斜坡迴轉,一個不小心腿可能被壓斷...
那天傍晚視線已經變暗 安全帽是淺墨片 山路轉急彎下車燈根本照不到彎道 在過一個急彎時 雖然速度很慢 很靠近一公尺時突然才看到一個有高度的黃色物體 完全沒辦法反應 壓過去還好是枯竹枝尾段 如果是粗一些的竹子樹枝就完蛋了
※ 編輯: nrsair (180.217.138.171 臺灣), 11/16/2023 15:03:16前些日子走小條產業道路,發現前方陡上坡且長滿雜草
,下面又有葉子,迴轉苦了一番w
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[問題] 這路口右轉要怎麼一次就過?先附上路口圖片 上次去旗山老街免費停車場的時候經過這段路31
Re: [問題] 有人被google map導到車卡死在山上嗎?我剛才半夜想去基隆地標公園散心 結果Google 不叫我開大路 叫我開斜坡上單線道超窄居民區小路 地址是XX路OO巷YY弄的那種 啊都開上去了要迴轉也不是 想說小心點繞過去接回大路上應該就沒事8
Re: [問題] 好危險的娃娃車看完現場圖才可以理解為什麼他要那樣轉 左邊往下那條小路就是廂型車要進去的路 這種路靠外側一定轉不下去 還要來回嚕個幾次才好過 而且往後嚕會卡到外車道 其實也很危險2
Re: [心得] 新手通勤之路安安 我阿肥啦 開車已經8年 最近1年剛剛突破通勤心魔 來稍微分享一下心得~~X
[分享] 道路迴轉的極限今天下午出門買飲料,看到一台黑色camry 打橫在路中間,以為他拋錨,上前詢問才知道道路前方在挖路,他不得不在這迴轉。 這條小路路寬大概三米多一點而已,我心想根本不可能迴轉… 不料,這台黑車竟迴轉成功了!真的是太扯了… ----- Sent from JPTT on my iPhone --17
Re: [閒聊] 為什麼普通重型機車跟重機有分開考?實際上路我覺得差最多的: (以大羊為例,因為本人已經過了打檔車的熱血時間了) 常常覺得比較需要熟悉和危險的地方大概是迴轉 迴轉有分 1.平面迴轉,因為車軸距通常較長,所以迴轉不如白牌輕巧便利,加上重量不一樣13
[問題] 迴轉半徑大家好,想請問一個一直不解的問題,為啥長度不ㄧ樣的車,會有幾乎一樣的迴轉半徑? 太太的GOLF 查了一下是5.4M,我的森林人四代迴轉半徑也是5.4M,是因為前驅,四驅的差 別,才會讓兩台差30CM以上的車迴轉半徑一樣嗎? 另請問迴轉半徑越小的車,除了迴轉外,倒車入庫是不是所需要的寬度會更小呢?謝謝大 家14
[討論] 巷尾的極限窄路今天下午開車找朋友時,被導航帶到圳溝旁的小路,越走路越窄,結果出口是整路最窄的 那種= =(目測不到2米) 要倒車也不是(後面也有車),要迴轉也不行(沒空間調頭)….. 只好收起後照鏡慢慢嚕過去QQ Ps.平時應多練練窄巷,不然開到卡住就尷尬了2
Re: [問卦] 以前沒Google map都怎麼找路以前到哪都是先買地圖啊 都市都簡單 山區比較困難 因為山區要判斷自己在那條路上,又跑了多遠 不然很多分叉路,會走錯條1
[問卦] 道路施工怪手迴轉半徑要圍起來嗎?路過某小路 怪手沒有圍迴轉半徑 他只圍了人行道施工的部分 因為迴轉半徑圍起來 整條路就不能過了 很多人都從怪手後面走過去 完全沒在怕的