Re: [閒聊] 台中為何以前落後高雄20年?直到近年才超越?
※ 引述《paidzou ()》之銘言:
: 如題
: 真的是因為以前直轄市拿到的$$比較多嗎?
: 台中明明有在中間的優勢
: 離台北又近
: 還是因為高鐵開通後
: 台中真正的優勢才發揮出來
: 以前不要說台北
: 台中連高雄的車尾燈都看不到
: 但現在台中已經穩穩超越高雄
: 人口經濟各方面都是
: 為什麼台中以前會落後高雄20年?
看到這篇的回覆有一個bkprt730的版友說他在高雄待七年,
然後回來台中後發現高雄很不OK等等的
我必須說,我真的深有同感,就是這樣子。
因此我特地回文講我的感想,
但我先說明,此篇文章跟政治無關,
純粹一個學生變成上班族的我的主觀想法
2006年左右,我去屏東念大學,
然後後來又讀了研究所,
總計在屏東待了六年以上,
會說以上是因為我有一陣子失業待在南部
所以就是待超過六年
當年我熱愛屏東市跟高雄
每當寒暑假回來,
我真的覺得台中好落後,
高雄真的讚爆了。
到處跟家人講高雄的好,
還建議全家舉家遷移高雄算了。
高雄的地理位置真的很讚,
市區就可以看海,
這是台中市區一輩子都無法達到的。
然後高雄(當時)到處逛街都是人,
又有文創的駁二,
真的是太令人嚮往的海港都市。
雖沒有魔女宅急便卡通的城市這麼美,
但也可以自己幻想一下雷同。
後來畢業我要回台中,
我為了想要留在高雄,
我還特地考博士班。
最後落榜之後,
我真的是哭著回台中的。
我父母來屏東幫我載行李,
跟朋友抱著一團。
回台中後,那是2012年。
天啊,這甚麼城市,
不是都是直轄市嗎?
硬要說類似駁二的,
那時我只講得出復興路後火車站那個舊酒廠
或者是後火車站的第幾號倉庫。
但是跟駁二,
或者是高雄與生俱來散發的文青氣息完全不同。
我真的覺得台中很落後。
轉眼間十年了
這十年來,我常常去高雄。
在疫情沒發生前,一兩個月就去一次。
每個月高雄、屏東去找我最好的朋友。
你知道嗎,我離開屏東十年了。
每次回去屏東市,
你都能感受到屏東市的改變
我看著不一樣的屏東市,
我還是好喜歡屬於我的屏東市。
當年我為了表示我愛屏東市,
直到現在,臉書的故鄉,
我依然設定為屏東市。
反觀高雄,
我去的次數比屏東更多次。
這十年來,完全沒改變,
唯一改變的,
就是人越來越少,
越來越沒落
你很難用言語形容實際的沒落,
但是你真的就是感覺得出來。
光是沒有改變就代表沒有進步。
至於台中呢?
台中這十年進步、變化非常非常多。
除了南屯永遠看不到海這件事之外
台中越來越熱鬧,台中越來越繁華
我熱愛我的台中,我覺得這裡好棒
我必須誠實說,論自然景觀,
原台中市可能無法跟高雄比。
但是在有限的資源下,
台中已經發展的比想像中多很多了。
我熱愛台中、屏東以及曾經的高雄。
但是我的台中以及屏東市真的一直在改變。
高雄...真的不知道出了甚麼問題。
在反觀,
我的南部朋友也會上來台中找我。
每次上來,他們都好喜歡台中,
覺得台中很棒,覺得充滿人文氣息。
我也以住在我這個城市為榮。
最後
無關政治
我真的覺得高雄地理位置很棒,
台中除了位於台灣中間之外,
沒有一個地方跟資源可以比高雄更優勢。
但是台中卻發展得如此進步,
高雄卻一直沒落下去。
很可惜。
希望我們的台中越來越好。
但現在真的已經很好了,
我很滿意現在的生活以及這個城市。
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台中實居人口已多出高雄50萬人 鐵錚錚的事實
50萬元可不是一筆小數目
50萬元也真的不是一筆小數目!!!
50萬人
10幾年前某板常常在戰中高如何如何
10幾年後來看結果 已說明一切
時間
現在的講法換成台中吸中彰苗的血 勝之不武
彰投苗
嘛 以前高雄也是吸收週邊縣市人口...
然後那時他們又會拿縣市合併來當理由
或者換個說法 都市吸收鄉下人口有啥奇怪的?
我倒希望台中不要這麼繁華...房價一飛沖天啊
烏日價錢嚇死人,還不二價
但現在連舊高雄市實際都被舊台中市超越了
不勝唏噓啊
還好吧 真的有吸周遭縣市的阿 然後阿扁給中科 老胡
對台中的定位比花媽對高雄明確 綜合因素影響的
只有馬給條藍線都不肯 綠線通車還敢刷存在感
臺中市區要看得到海 要有400M 以上的大樓
現在連桃園實居都快追平高雄了 你沒看到在某板中高
議題快吵不起來了嗎XD
天啊!好慘!但為什麼?! 明明資源豐富啊(地理位置很優啊)
臺中機場 高鐵站 這條捷運 應該要快完成
至少 也先完成 機場 到綠線這條
對!對! 我忘記說台中的大缺點了!就是機場。 如果能像小港機場一樣方便就無敵了! 我好希望有直到機場的捷運!
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 17:26:09中高實居差距已拉開太多了......
從高雄來台中讀書之後已經決定要待在這工作了 真的
覺得高雄在退步
後火車站應該是20號倉庫
你敢去高雄版這樣講。你會被出征
一定!但沒有人希望自己熱愛的城市被批評, 我也可以理解他們的心態。 但因為我曾經熱愛高雄,現在也是, 我人生有很多重大的回憶都在高雄, 對我而言意義重大。 因此看到他的落寞讓我很有感。
就近年新北房價也漲很多加上聯外交通(捷運路網跟跨
縣市公車)越來越方便 所以跑去桃園買房的 雙北上班
的也變多了
原來如此!
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 17:30:31在高雄除了你說的可以看海之外,我還喜歡路都大條,
其它真的慢慢蕭條了!可惜。以前放假也喜歡往高屏跑
。
剛畢業後第一份工作離職, 回屏東住一陣子。 應該是2013年初,準備過年。 我凌晨從屏東騎車去高雄旗津搭渡輪, 搭最後一班渡輪。 我與朋友看著對面的85大樓。 那份感動至今還記得。 多麼美的城市呀! 有山有海的先天優勢真好。 不像台中的山有紅衣...(開玩笑) 高雄市先天環境真的太好了
高雄有個大傷就是實際居住少於戶籍太多了
高雄是外流最嚴重的六都(實居少了戶籍19萬)
產業結構就那樣 對年輕人 薪資或選擇不如台中或北部
之前3級升級前某周刊還大篇幅專欄講台中
我跟女友很愛到南部旅行 對高雄的感覺就是 落寞
說台中消費力如何
說台中新光三越某些專櫃營業額讓國外總公司都嚇到對不對。
整個城市真的死氣沉沉 捷運什麼的都很豪華但是沒有
高雄年輕人口外流多年 早不是什麼秘密
北部中部的那種繁華感 但是好吃的東西很多XDD
逛街休閑的體感,高雄還是略勝一籌。臺中市庸庸碌
對!但三多的太平洋/新光,人少到以為要關店了!我某天平日非疫情晚上去,七點的瓦 城只有兩桌。其他店掛0
碌,又很擠。市容也差
我愛西子灣 希望高雄更繁榮 但很可惜 短期不可能吧
西子灣很棒,晚上燈打下去也美! 好浪漫的地方
有一次去美麗島站光之穹頂參觀 夏天熱到爆 晚上6點
竟然沒開冷氣,旁邊都是大特價物品花車...待了5分鐘
就只想快點出去XDD
哈哈哈哈 我跟你有同感!
高雄人當局者迷 外地人看的很清楚
而且很多人不是嘲笑,是愛之深
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 17:38:56高雄只剩下一個金玉其外的空殼 幾次去高雄出差 晚上
都不知道可以去哪晃 8、9點路上就已經空蕩蕩的都沒
人 路邊也沒啥燈光
對啊!三多商圈以前很熱鬧欸
真的 金玉其外 我第一次到高雄看到捷運設施 外面超
豪華的建築整個嚇到 心裡想挖靠 台北捷運都沒這麼棒
一進去 裡面幾乎沒啥人 店家也只有一點點.....
沒錯!但那邊有一個高蘆很好吃
台中現在的問題就是基礎建設爛到掉渣,爛路跟破爛
的人行道弄壞了一碗好粥
可是高雄真的好多美食所以每每排南部旅行都還是會
給高雄跟台南比較多時間XDDD
悠哉才有度假感,安排的很正確
兩旁的建設都很好 就是路面跟人行道看起來很破爛
講難聽點像暴發戶
KMTG大說的是 台中的交通還有非常非常大的進步空間
真的!
跟台北市比還是差很多
沒錯 認同
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 17:48:25舉債舉起來 想要多少人文氣息就能有多少人文氣息 ==
台中的路……全國各縣市可能只能贏馬祖吧……
今年才初終於去了趟高雄駁二 只能說很無聊
屏東人 十年過去 台一接88沿路大樓幾乎都沒新蓋…
屏東市很棒!
沒什麼好逛都是些文青店 裝置藝術
地理位置很好,又有影城,離西子灣又不遠。 前幾年有去,因為要看失樂園,覺得跟當年感覺不同
*國一
屏東生活機能是進步很多 不過人口也外流很嚴重
台中的的山 才是真正的山
梨山 相信多少台中人沒去過
掩面
海 大安海水浴場 台中人都能遺忘有大安區
沒錯!但因為離市區太遠 不像高雄地理位置離海近
全台只剩雙北 桃園 新竹 台中是實居>戶籍
了
其餘縣市全是實居<戶籍
原來如此!time大很專業! 我們講的都是主觀認知, 您講的都是實際數據!
對台中的感觸跟你類似,求學到工作都在南北混,十
年後回了台中,發現它變新了,也變貴了
變貴了 嗚嗚
我40年台中人 感想跟你完全相反
您覺得高雄進步很多,台中沒變?
感覺在地30年台中人覺得需要進步太多了
當然!
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 18:02:48 ※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 18:04:23我講的都是內政部的資料
題外話 應該是越來越沒落?
沒錯!我已改正,哈哈
新聞都辜的到 不是我亂說的
對呀!所以我才說你專業!
高雄建設完整大器,但人與活力越來越少,台中民間
產業發展旺盛,建設遠遠趕不及人口
哇!原來如此
跟你求學過程類似,認同!
年紀也類似嗎?
HGT7473正解
H大正解;我十幾年前在高雄念大學,覺得高雄市容很
美,但人文氣質和時尚風氣不如台北,回台中時,覺得
台中男生還比高雄男生穿搭還時尚
台中比高雄進步在哪?自我安慰?炒房比高雄強是真的
公車和道路,捷運,輕軌台中每樣都落後,自我感覺良好
不是自我感覺良好, 但你這樣說也沒錯, 因為是我主觀認為。 但是你應該沒認真看我文章 我是說2008-2021年 我在南部跟台中的感覺 我覺得台中一直在進步 屏東也在進步 就高雄停滯越來越沒落 你拿出來的建設出來比沒有意義呀
高雄人留在台中工作的應該比台中人留在高雄工作的多
台中贏的原因不就是因為中科嗎?
高雄人在台中工作 也在新竹工作過 每次回高雄真的
都有點感嘆 到晚上明顯冷清很多 台中的商圈很有活
力許多 科技業真的帶動了很多高薪就業人民
沒錯
你看市區內有科學園區的城市哪個不是成長飛快
新竹桃園強
高雄長期被同一個政黨統治只會越來越窮
我以身為台中人為榮,但我看不懂你說高雄地理位置好
的點欸,就因為市區看的到海?
不只呀,但是他擁有國際機場, 市區離機場也近,交通也方便。 市區就有國際港口,都是很好的發展。 事實上高雄幾十年前就是靠這樣成為國際城市的
看看台中的薪資中位數,低高雄2個級次還能自我安慰
房價卻比高雄高很多
這真的是台中大缺點啊!你指出來沒有錯! 但是這跟我文章提到的完全無關呀。
高雄港得天獨厚,世界級天然良港,這地理位置還不
夠好喔?
公司登記地能代表什麼(哈欠
優秀港口跟地理位置好是不同標準吧
我實在受不了台中沒人行道和騎樓放滿東西
這很簡單 市民用腳投票,人自然往更好的地方去
110樓,好的港口直接決定它的地理重要性,感覺你不
太瞭解港口跟地理位置的相關性,那這就不需要多說
了
駁二哈哈駁二.
去年去高雄 我一直在想駁二店家怎麼活下來的
台中可支配所得中位數僅次於雙北桃竹
大於高雄 謝謝
by政院主計總處
FYI
高雄地理位置好是放在整個東亞運輸的尺度在看 台灣
人國際觀真的有待加強
高雄如果這麼好就不會輸50萬的實居人口了
XD
50萬是個比整個新竹市人口還要多的數目
哇!原來如此
高雄真的腹地較優,不知道為什麼極限了
真的環境好!
耶 且高雄實居少了戶籍快20萬人
高雄港的位置很棒啊 可惜遇到中國崛起 就下去了
高雄外流嚴重是鐵錚錚的事實
港口位置再棒 市場不夠大也養不起來啊
BJ4
自己是北部人 2013年第一次去高雄就愛上高雄…
在台中南屯也待了好幾年,雖然變方便繁華了,但是
生活機能我還是覺得高雄比較好,物價也比較便宜。
高雄生活機能好,路大條真的讚! 所以我以前很喜歡!
台中也不錯…只是行人道還是比高雄少一點 很難悠閒
地逛 尤其我愛的西區 西區很多好店可以挖掘 路也大
條 但不知為何就是不設行人道…
推推!高雄地大,市容也漂亮!很悠閒!
高雄先天條件是真的好 能夠滿手好牌打成這樣真的就
跟政客跟民粹有關
現在連桃園實居都追上高雄了......
不勝唏噓....
生活機能高雄海放吧 台中好無聊
哈 光西子灣 旗津就大贏了
但我小時候去高雄就還是覺得台中比較讚
台中的位置沒有一個地方跟資源比高雄更優勢?
當然有!只是這幾年回來,發現台中越來越不一樣
除了人口越來越多以外,不覺得台中的基礎建設有提
升到哪裡
還有很多改進地方!像我就很希望到機場能近一點。我在沖繩回台灣時,台中比桃園早一 小時,可是我卻還是搭到桃園再回台中。 我覺得台中進步很多是我主觀想法啦。 但我絕對不是討厭高雄。相反地,我很熱愛他,所以常常去高雄,也因此,覺得停滯些, 屏東市就一直變。但我沒有不愛高雄,只是我這些年發現了台中的好。
同意基礎建設超爛
想悠閒走在路上都不行
高雄年輕人口外流是因為薪資太低吧,南部都低...
而且某些物價也不一定比台中便宜
台中這十年是真的進步很多,交通、文創甚至連鎖餐飲
可是也有地區沒落,像以前台中火車站周邊非常繁榮
還有繼光街,現在這兩處幾乎沒什麼商圈了(只有東協?
不然一般縣市裡,火車站附近都會是最熱鬧的- - 07/24 20:38
台中車站商圈真的被詛咒。
不過自從宮原眼科進駐後, 慢慢的有在活絡了。 不過可能還需要好幾十年吧! 另外車站也轉到後方了, 希望能再現繁華!
住過高雄 原PO講出了我的感受 讚
讚一個
發展的重心移動而已
看推文有北七被打臉之後消失就笑死
好不好玩跟生活機能的關聯性在哪
台中薪資也不高,但一直有自己的新產業
高雄繼續下去就只會更變成只能"玩"的地方
而且要說"玩",他在觀光上也沒優勢
交通部都統計過觀光人口了,台中有地理優勢
火車站重心轉移到後站去了
大家不管去哪幾乎都會順便來台中玩一下
實質觀光人口台中也是領先
哇 真的呀!
舊縣區人表示合併後的台中好像打到金屬史萊姆大王
一樣跳級up但路還是一樣爛就是
路爛這件事誰上任都一樣,全台灣好幾個縣市
都騎過就知道爛路這東西台灣很難改變
然後磁吸中部縣市的人口過來 除苗彰投外最遠可以吸
到雲林
原來如此,謝謝分享!
路爛當然要繼續靠盃啊 指出來了不一定會改 但沒人
一直提就永遠不可能改
當然可以靠北,但覺得只有台中爛就好笑了
觀感差異 台中的路設計小 坑洞一多那種密集感會很
強烈
要說觀光的 南投的山 屏東的海 都是無敵
台中可以直上清境 高雄可以秒入小琉球
高雄在海景方面真的很有優勢
高雄的海很美也近 去小琉球也方便 去墾丁也方便 去台東也方便! 加上高鐵開通,真覺得高雄地理位置很好
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 21:00:42沒有一個地方跟資源可以比高雄更優勢。這不是你自己
寫的嗎?
是 是我寫的 我覺得他地理位置棒 我很喜歡這個位置
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 21:02:35優勢就是國民黨去高雄擺爛
你自己先說沒一個地方贏 又說當然有 到底想說什麼?
再來 高雄的商圈轉移 你去舊商圈說沒人不是很怪嗎?
我想表達我熱愛高雄,但是覺得高雄停滯不前,覺得這十年間台中一直在進步,我覺得很 可惜。 商圈有轉移,也或許高雄還是很熱鬧只是我沒看到,所以我說這是我主觀的想法,無關個 人所得、房子價格,更無關政治。看著我經過的路店一間一間待租,看到曾經我捨不得離 開的地方覺得可惜。 台中舊市區沒落十幾年,這些年也慢慢有點不一樣了,慢慢慢慢的,但是我看的到變化, 這樣您了解我想表達的嗎?
想要機場橘線 到2030可能都還不會開工
唉我想是吧
高雄的海優勢太強了 離小琉球墾丁也較近。 不過高
雄真的一直老化 可惜了
以前很不爽我說我住在屏東大家就會說哇離墾丁很近,明明超遠。但回台中十年了,我現 在覺得,屏東市離墾丁好近!嗚嗚。
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 21:22:13論交通,台中新蓋的蚊子捷運可能會倒,要不要去衝一
下運量XD
把到時候沒錢補助10公里免費,就知道多現實了
公車
慘欸!嗚嗚
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 21:30:33疫情之下要衝運量? 可以先規畫至少等過了吧
你回台中應該是2014年 另外你表達的是全高雄越來越
我這月10幾號有坐 覺得沒到蚊子程度
車廂裡一眼看過去 至少也有10-20人
來越沒落 人也越來越少 不是嗎?把自己想表達的說清
楚 不是會讓人更容易瞭解嗎?
嗯嗯,多謝指教。我2012年畢業的,但因為一些因素有待到2013過年前。
高雄實居少戶籍19萬 台中實居多戶籍26.5萬
高雄人已經在台中12年的我~~
人民實實在在的真實呈現
比那些我覺得...感覺派的實際多了
太
其實台灣都往北部跑 就連台中每年也流失幾千人往北
部去 但台中還有鄰近縣市可以補上 高雄則沒有
論產業結構跟薪資條件 其實台中跟高雄差不了多少
問題是台中實居人口還是遠多於戶籍
這是不爭的事實
所以你會發現彰化實居人口應該是全台灣倒數一二的
同樣的高雄人也很少移來台中 也都是往北部去
2012大學畢業 後來研究所總共待了六年?
天啊!你太強了!文我修改了。 我2006年去的,不是2008。 所以大學跟研究所是六年,2012畢業。 而且其實我是讀二技+研究所。 所以是2+4=6 對,我研究所讀四年...
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 21:48:30高雄金凱瑞 好像剩瑞還可 台中夜市圈還不少
時間正確才有辦法做一個比較阿
喜歡台中城市的氛圍~
台中發展個B 預算少高雄這麼多
20 年來拿到的錢比一下 再來說發展不錯
沒錢要發展什麼 要蓋東西用乞討的 還被酸
20年來高雄拿到的錢多於台中沒錯啊 但是怎麼實居人
口會被台中超過50萬人以上啊
台中火車站就閒置大樓太多,長期沒人經營,導致店家
連桃園都追平高雄了 嘖嘖
高雄現在是要去跟桃園比了
不斷外移,晚上大概是電子街旁的火鍋街人很多,
再這樣下去連台南也會追過高雄啦......
科科
第二市場旁有些吃的,順便散步。。市區能散步的地方
車站要在復甦真的要好久好久的時間, 倒是中華夜市我覺得救回來了耶! 他曾經很沒落,這十年來我覺得很不一樣!
因為高雄是實居少於戶籍最多的六都
謝謝哥總是用數據分享, 不像我都是用主觀的個人經驗 看你提供的數據圖,真的很驚訝!
※ 編輯: robbie2010 (125.230.237.17 臺灣), 07/24/2021 22:08:55比以前多很多了,缺點:公共運輸、道路、市區景點少
有盧市長用市府發電,淡然幸福
記得去捷運版看捷運數據哦
你會發現台中需要玩具的嚐鮮的
原po 在內政部還沒公佈最新實居人口之前
我也想不到台中竟然會比高雄多出超過50萬人
了......
人口多50萬,舉債上限連人家車尾燈都看不到,齁勝
真正好笑啊高雄拿這麼多錢結果連桃園都追平了
台中舊市區建設持續落成,看的出來進步,但受薪階級
薪資普遍低落,靠中科台積,康寧,華邦...撐起來一
些。
台中所得中位數放眼全台只輸雙北桃竹
而已 by政院主計總處
其實台中也是桃園跟高雄在追求硬體建設跟招商的中庸
版本而已 否則台中的人口成長動能也差了桃園一大截
但是台中真的要學桃園這種發展模式嗎? 我在桃園待兩
年 覺得生活品質實在很差
高雄現在的對手是桃園了 不知道下一次內政部
何時會在做實居 沒意外的話桃園絕對超越高雄
台中那些工具機產業要轉型拉 低薪又薄利
每次台幣升值 那些老闆就出來訴苦
目前桃園已經差不多追平高雄 但是桃園實居也是遠多
於高雄
更正 桃園實居也是遠多於戶籍
真想轉到高雄版,我高雄人,大學台中唸書,現在高雄
真的慘,只有硬體然後就業0,認識的工程師都去台南
工作了,不出10年應該也會被台南超過吧
台中主要是招商很成功,硬體沒辦法,有馬英九低能
搞事拖延,至於看海就真的只有屏東墾丁,這無法比
桃園主要是吸引到雙北跟竹科人口,勞保人口逐年遞
減,就業並不好。
T大可不可以不要再洗50萬了?我很喜歡台中所以兩年
前來台中定居,但也不想要看到一直用50萬酸高雄,您
要不要數一下您回了幾次一樣的內容呢?
老K就腦子進水 你藍線先給個市區段東海太平會死喔
綠的就不演了擺明偏心到底 你台中人要自立自強阿
中央不給 你藍線就沒有可能
捷運又不是地方想蓋就蓋 你有本事就自己不靠中央
自己籌備
台中真的只差一個國際機場 不然還是要往南或往北去
你看台積電寧可去台南不去高雄設廠就知道高雄多難搞
台中人。但還是喜歡高雄多一些。台中建設太慢了
老台中覺得台中是退步..
論繁華的話老市區人來看真的是退步 當年中區太強了
以前中區那個繁華程度可以跟台北市相比還不一定輸
台中離桃園太近了 不可能再擴大國際機場規模
30年前的高雄真的屌打台中 2008高雄捷運開通也風光
一時 2014氣爆之後就
高雄的捷運如果當初蓋在台中那台中不得了
小時候的高雄真的和繁榮,現在只有硬體和都市景觀、
自然資源和交通建設跟大專院校贏台中
還是看不懂你說的台中進步了什麼 豪宅林立?百貨消
費力驚人?舊市區真的有發展起來嗎?大廠進駐中科?
十幾年終於通車的捷運?這些都跟大多數的民眾沒有
太大的關係
中科那上千個工作機會還叫跟一般民眾沒關係喔XD,
還是認為台中沒有人人當董事長,沒有人人都住泳池
透天就不算進步啊XD
推文還有什麼"老台中覺得台中退步"XD,以前北區梅
川都還有田耶,公車一小時才一班耶,大雅路等個紅
燈馬上就有皮條客上來拉客耶,還是說覺得新光不好
,比較想要回去逛財神百貨這樣XD
高雄在捷運通車那年達到頂峰 然後就停滯了……
古早的中區那個人潮看過的應該都永生難忘,十幾家大
大小小的百貨公司,晚上中華路是你不用動就有人推
著你往前走,比之前逢甲巔峰的時候還恐怖
現在台中應該沒有一個地方可以看到這種榮景了
不過也不能講現在是退步啦,畢竟市區放大好幾倍,人
潮被分散掉也是很正常,以前市區就火車站周邊這樣小
小的而已,而且附近縣市的人全都坐火車擠進來才有
辦法這樣
市區擴大好幾倍 實居人口激增 這都是跟一般民眾最
習習相關的地方
在中山高通車以前是鐵路時代 現在是汽車時代
如果市區還是只有車站附近而已那才奇怪 畢竟跟鐵路
時代比起來所增加的人口太多了
演變大致上是這樣
鐵路時代(出了五權路就是田了),然後隨著台中港開通
(中港路也在此時拓寬 )
周邊大大小小工業區的建立(尚無中科)、中山高開通
之後市區開始西移
外環道也從五權路 忠明南路 文心路 環中路一環一環
往外推
(市區規模全面擴大 人口激增)
接著就是中科的設立 台74西段的完工 使得西台中全
面發展
同時東台中的太平大里人口也在激增超越縣治豐原)
後來台74東段完工 也加速了東台中的發展
(太平大里更上層樓、東區LaLaport進駐施工中)
演變至今 台中已成為實居超過308萬人(僅次於雙北)
高雄真的是自己不爭氣,全台灣最把一手好牌
打爛的代表
台中如果沒有園區加成,薪水根本一樣爛透了
高雄多少企業被政府搞 誰還敢去
屏東人現居在台中 萬歲
高雄很棒啊!上次去楠梓家樂福禮拜六晚上停車場停
不到一半的車,這在台中是完全無法想像的XD
因為高雄有3000億,給台中3000馬上趕北
事實 但po去高雄版一定被出征..
樓上XD
反正內政部的實居已經說明一切了......
說沒園區加成薪水很爛的是想笑死誰
你會說新竹如果沒竹科 台南沒南科嗎
請他們去出征內政部好了
50萬人口只是想表達那不是個小數目
實實在在跟人民最直接相關的結果
講那個什麼如果的實在沒意義 那我也可以說如果台北
沒有首都資源會如何
現在的狀況就連桃園也追平高雄了 這是不爭的事實
高雄現在是要去跟桃園比了 而不是跟台中了
不論是以「縣市合併」或是以「舊台中市 舊高雄市市
轄區」來看
高雄皆已被台中超越 還越拉越大
所以請某版要出征請找內政部或桃園吧
對手已經換人了謝謝
台中看起來進步是建立在以前太爛,從爛到好的過程當
然會覺得有進步
就商圈轉移而已 中區那些地主不改變 沒落是自找
的
台中就是人越來越多,房子一直在蓋,半殘捷運終於通
車,其他沒了。
笑死
台中人在高雄唸書四年 2015開始就明顯感覺到兩縣市
差距越來越大 後期商圈幾乎沒什麼人 新崛江駁二捷運
都一樣冷清 反觀台中的進步極大 不過我也很愛高雄
看海方便及路大條好騎 這是台中不可能比過的
50萬等於整個嘉義縣的人口了
好好笑,其他說什麼我都不介意,人文氣息?你別笑
掉別人大牙好不好,台中是最沒人文氣息的地方了吧,
這是需要時間積累,不是你高樓大夏蓋再多就好,不
管是音樂、電影等都還很落後好嗎!!!!!
不只彰化南投來台中,一堆南部人不想去北部也來,
拜託不要再來台中擠了。。
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[閒聊] 高鐵該不該開進高雄車站?今天看到林佳龍被莊瑞雄質詢高鐵延伸到屏東的新聞 之前記得好像有3方案 1. 不經過高雄車站,直接從左營高鐵站拉過去屏東市 2. 經過高雄車站三鐵共構再到屏東市 3. 不經過高雄車站往南到小港再到潮洲71
[問題] 請問北高/南高最熱鬧的商圈?大家好,我預計下個月要去屏東當兵 已經迫不及待要規劃高雄旅遊了XD 之前去高雄,大部分時間都是待在高雄人俗稱的南高雄(鹽埕、愛河、駁二)那個區塊, 好像很少踏到北高雄 這陣子很迷左營的眷村風情和舊城文化,看了很多影片跟資料,很想去果貿新村+鳳山縣52
Re: [問題] 台積電來高雄設廠對高雄人來說是好事先說結論不管是不是原生高雄人,GG高雄設廠絕對是Z>B 小弟八年級中段,剛進南科GG 說實話當時候找工作為了留在高雄甚至都考慮去包子了 沒考慮神轎是因為起薪直接少包子10K^^ 但後來還是決定去GG奮鬥搞不好台南、高雄都能買房(中年再轉高雄養老公司)34
Re: [問題] 想不透為什麼高雄發展比台中差?睡不著看到上熱門,台中人上來寫一下, 前提,因為我個人除了一些必要因素不然根本不去高雄, 所以我所敘述的高雄有可能是偏見or印象派, 但,我的生活環境遇到的人事就是會讓我這樣的印象,包含我求學階段遇到的高雄同學, 所以不管事實如何,41
[閒聊] 高雄的眷村改建怎比屏東還差?高雄跟屏東都有以前國軍留下來的眷村(早期的日軍官宿舍)這幾年屏東市的勝利 新村改建的特別好,已經變成一個觀光景點有的吃有的看完全不輸駁二 然後看看左營跟鳳山的眷村也是有改建,但是明顯就比屏東市的眷村差一截,是什麼 原因連屏東市都比不贏? --30
Re: [問卦] 八卦板的嘲弄訕笑,不知已惹怒高雄人?分享一下真北漂仔 高雄人的想法 自從2016年北上工作 幾乎每個月都會搭高鐵回來一次 每次從台北一回來 不確定是不是因為假日的原因28
Re: [閒聊] 為什麼高雄飯店旅館輸台北又被台中趕上?原文恕刪 因為原文提到的台中以及同樣算海港城市的基隆 都是小弟居住過一陣子的地方 所以來分享一下自己的感想 首先先大概介紹一下好了10
[問卦] 南部公共運輸是否被屏東縣的屏東市拖累?本來好好的沿著台灣沿海地區 搭乘公共運輸可以快速的到達墾丁 繞行全台 結果出現一個屏東市區比高雄市區還要北方9
Re: [問卦] 高雄到底是被誰搞爛的?節部分 有點懷疑你屏東人的身份 不過大概沒什麼好假裝的 因為這幾年 屏東真的有點驚人2
Re: [問卦] 北部人認為屏東市會位在高雄的哪裡?所以這樣你就知道 設計交通建設的政客 有多噁心 高鐵站之後要設在屏東縣的屏東市 高鐵不是往南 是往東 到底其他縣市的人到屏東市幹嘛?