[問題] 台南需要市區高架橋嗎?

shan8620604/19 22:15台北身為首都 跟台南能拿到的建設經費差蠻多的

EFERO04/19 22:16北外環 算嗎？

kilof04/19 22:18用地取得？

TIMPIGTIM04/19 22:18要蓋還要先里長居民同意 算了吧

neo527704/19 22:22台南的運量有沒有這麼多啊....

neo527704/19 22:22作環狀真的比較適合啦

mecca04/19 22:29市區其實滿小的，往哪邊上快速高速都很快(含北環快

k1k183200204/19 22:32傳統中高運量捷運高架都不能看了,更何況高架道路

lanx10504/19 22:33路沒有大條到能蓋高架，雙北高架底下平面起碼雙向六線道

Ben042804/19 22:34高架橋所需要的路幅比高架捷運還寬很多吧，周遭居民會先

Ben042804/19 22:34抗議

KarlMarx04/19 22:41高架要空間容納基柱，你有想過這個問題嗎？

ethel61704/19 22:42北外環就算是吧

XYZ66953804/19 22:49如果在舊市區 主要路段根本沒空間架基柱

TurTao04/19 22:55蓋捷運就會冒出經費了，蓋高架道路就各種理由

KarlMarx04/19 23:00捷運要搞地下不會有經費阿，不然賴清德幹嘛要選基柱小的

KarlMarx04/19 23:00單軌？不就因為空間狹隘又沒辦法直上高運量嗎？

konane04/19 23:00市區範圍不大，人口沒台北那麼多，交通流量也沒台北那麼

konane04/19 23:00大，幹嘛蓋高架橋那種破壞市容的交通設施？倒是南科到安

konane04/19 23:00平區的河堤高架道路趕快做好比較實在

KarlMarx04/19 23:01高架道路不用基柱嗎？還是你會魔法讓它懸浮？

Slash99904/19 23:06沿線居民就先出來抗議了...會影響房價市況

greentea120504/19 23:06中華西不是聽說有考慮過蓋高架，後來不知道是什麼原

greentea120504/19 23:07因選擇不做了

shrimpp204/19 23:17道路規劃就這死樣 也沒救了

stevencool04/19 23:28要有人敢大規模都更把路變大條

linda704/19 23:33北外環已經在做了，舊市區沒有路幅可以做高架橋吧，再者台

linda704/19 23:33南的「市區」相較其他都市小，其實開車20分左右都能上高速

linda704/19 23:33公路

TRYING04/19 23:46塞在橋上有比較好嗎

whatthejoke04/19 23:46你先把舊市區夷平再說

brad00104/19 23:59舊市區哪條東西向的路夠大可以蓋高架= =

pikaholo3304/20 00:11要做高架橋的條件是路幅要夠寬 把快慢分隔的很開的

pikaholo3304/20 00:11道路也很適合 我看了看市區大概只有林森路部份路段

pikaholo3304/20 00:11可行 要蓋市區道不如蓋在整條台江大道上

chubby3119004/20 00:40台南道路這麼窄 光一個橋柱蓋好下面就沒路了

chingyun824504/20 00:42市區範圍其實也不算小,以安平來說，不管從哪上都要

chingyun824504/20 00:42開蠻遠的，但可能可以靠北外環解套

saisai3404/20 00:52安平需要的是北外環+台61

cliff88052804/20 01:15市區隨便挖個路都有古蹟了 何況鑽高架地基 到時後人

cliff88052804/20 01:15文團體出來圍個10幾年 那才是交通大災難

meowrain04/20 01:22就算需要也做不起來，北外環加台61延伸高雄加國8全線高

meowrain04/20 01:22架化就很猛了

yennnnn04/20 04:24你知道台北那些路有多大條嗎

FloraYei04/20 06:43舊市區高架沒空間，北外環就已經是高架了，然後你知道北

FloraYei04/20 06:43外環高架，就惹來民眾抱怨，高架影響他們的景觀跟房價

FloraYei04/20 06:43嗎？

htcc009104/20 07:17市民大道高架是利用台鐵路廊地下化後騰出空間來蓋，台南

htcc009104/20 07:17也有其需求與條件可以蓋

mecca04/20 07:23安平需要的是國8高架一路往台江大道延伸轉四草大道直達

mecca04/20 07:23四草大橋

mecca04/20 07:24台61也可高架中途連結過來 這樣就完整了 安平港段已經確定

mecca04/20 07:24替代段

ddg0000004/20 09:18會說運量不足不需要蓋的觀念完全錯誤，現在是因為沒有

ddg0000004/20 09:18所以沒有量。質變等於量變

f86050604/20 11:14所以公車推幾年了？怎麼還是養不起來？你說的質變呢？

evaqfuy04/20 11:28北外環很爛的是沒有南下接國一交流道，好好一條快速道路

evaqfuy04/20 11:28都不一次規劃到最好，這種作風很台南

mecca04/20 11:59違停不嚴厲取締，公車是養不起來的 反正亂停免成本

mecca04/20 12:01有接國1不是?大洲系統?

Doralice04/20 12:02覺得不需要，舊城區內應該是往私人運具減量的方向去規

Doralice04/20 12:02劃

Doralice04/20 12:14市區人也怕了長期施工帶來的沒落吧

maxed04/20 12:28要高架就要先調高容積率炒房/徵收土地拓寬 這很含粉kmt台北

maxed04/20 12:31一下說dpp炒房 一下說dpp怎麼不炒房 話都被你說完了!

tuansam04/20 12:33剛好位於永康、仁德、86差不多遠的地方@@都大概要30分

ethel61704/20 12:49我記得北外環有接國一

AAPL04/20 13:10讓更多車開進市區只會更塞 下交流道後市區路那麼小變成瓶頸

LeMirage200004/20 13:20外環在蓋了呀

KarlMarx04/20 13:25evaqfuy要批評之前先查好資料吧....這種作風很台北。

ddg0000004/20 14:26回某樓，養公車跟道路是兩碼子事情。北高人都坐捷運了

ddg0000004/20 14:26台南人還在坐公車，明顯就是落後人家還指望全台南人棒

ddg0000004/20 14:26場坐你的公車啊！可不可恥

mecca04/20 14:45為什麼搭公車=可恥@@?

WayneCSH04/20 18:17台南能把北外環跟西濱補完就差不多了

WayneCSH04/20 18:17把外環高快速搞定 減少市中心穿越性車流

WayneCSH04/20 18:20西濱如果沒過安平甚至高雄 事實上過84就已經沒什麼用了

cylu04/20 18:39舊市區路太小啦再作高架還得了...違停下去路更小

saedn04/20 21:38如果兩三年內蓋完就好 不然市區別開車吧

fishead111604/22 17:41隨便挖到個古蹟 就要拖10年了