Re: [問題] 大灣交流道出口往市區方向的車輛回堵
其實永康還有一個地方可以新增交流道,就是中山南路砲校那,當初永康交流道應該設在這而不是鹽行,這邊往東可以去真正的永康市區,往西可以去東橋跟北區,要去台南火車站也比鹽行近多了,建議市府可以在這設一個交流道
※ 引述《chubby31190 (Uaena)》之銘言:
: 今天又遇到了這個情況,所以想分享一下我的看法
: 大灣交流道南下出口有不少車輛是要往市區的
: 下了匝道到復興路口之前有四個車道
: 右一跟右二車道都能在復興路右轉
: 但似乎有很多用路人不曉得,尤其是外地來的
: 一下匝道就只往最外側跑
: 當車多的時候就會回堵,甚至擋到平面的直行車輛
: 我就在想平面路段都有前方道路的預告了
: https://i.imgur.com/jebLEFk.jpg
: https://i.imgur.com/QvaWnZx.jpg
: 不然這個情況還是會再發生
--
不可能啦,都已經核准一個大洲交流道在永康和國8之間
,再來一個高速公路都不高速了。
高速公路一堆內線龜早就不高速了XD
真正的永康市區???
我覺得新增交流道沒有意義,而是台南的紅綠燈太笨
中山南路離永康跟大灣兩個交流道都很近
這樣進出國道的車輛很容易擠在一起
假如平面一回堵更容易塞回到高速公路
大洲中山高就直達市區 海安路那裏會有個匝道 10年內
看2031會不會通車
中山南路上下班就塞死還交流道……
高速公路拓成10線道也還是會塞車 駕駛人習慣很差
看一堆30-40慢慢上國道 然後也不加速 快到路肩才進外線
然後龜速秒切中線內線 都不加速的
交流道要找高速公路局吧
要不要全部都是交流道??
當初設永康交流道時大橋還沒重劃吧
現在大灣上來就是塞在這個地方,你在這多弄一個交流道是
要變成停車場嗎?別鬧了
別,謝謝,嫌中山南路交通還不夠亂是嗎
根本不熟永康的人在胡言亂語
中山南路上下班已經塞成這樣了還要開交流道
再設一個交流道高速公路只會更塞
那邊一堆路口都是你覺得停一下沒關係的違停仔,還要
新增交流道
那邊已經很塞了....
其實從鹽行下來很順啊,中山南路只會比小東路更塞吧
一樣會回堵啊
反而是東西向的北外環才真的有機會稍微舒緩吧,但可
預見的,北外環本身還是會塞
設大灣交流道也是給要去大灣那一帶的方便而已, 不然鹽行
下去也是要繞路去大灣那方向, 太晚下鹽行就得開到仁德那
邊再掉頭往北去大灣那一帶 (走高速公路旁道路)
永康條條都做交流道好了
中山南路根本就沒腹地…
而且中山南路路幅比復興路路還小,設交流道?
反正看到旁邊的通道打通了就以為還可以拉一條匝道下來
不懂裝懂 四十幾年前建高速公路時狀況你知道嗎?
9
[問題] 國道一號台南路段改這樣OK嗎?這是我做的建議改善版本,北上的我還沒畫 不過北上的台南交流道、永康交流道基本上跟我畫的這張圖會是差不多 不知道各位覺得這張改善突有沒有比高公局提出的改善方案還要好呢? 高公局這次好像很愛把行政區名字寫在路牌上,不是不能用6
Re: [問卦] 台南永康憑什麼賣這麼貴永康的優勢有很多人在推文講了 所以這裡就不再多說 空地還有很多沒錯 代表現在看到的房價還不是最頂的 繼東橋重劃區之後3
Re: [問卦] 台南你們會買市區房子還是郊區?小弟永康人 國中唸東區的學校 那時候才剛縣市合併不到一年 會覺得舊台南縣確實比不上舊市區 十年過去了我發現永康的進步幅度不算小1
Re: [問題] 客運 台南轉運站-上交流道花多久時間: : 想上來取暖 : 小弟我從台南轉運站上車 : 13:42 到現在 14:42 還沒上永康交流道 : 光是平面道路就已經花了1小時