[閒聊] 桃園的交通道路建設還能更好嗎？

Basket0205 08/14 17:17復興路公車站那邊根本行車地獄

TeaEEE 08/14 17:22桃園現在人口這麼多，交通建設遠遠根不上，蓋條捷

TeaEEE 08/14 17:22運還被笑桃園人養不起

smile75896 08/14 17:31就早期規劃要徵收又不可能，地王再在那欸

smile75896 08/14 17:32除非狠下心強制徵收，退縮3米

smile75896 08/14 17:32鐵路地下化旁邊就強制徵收

distellable 08/14 17:33你住慈文路 上班在北市 桃捷應該幫助不大吧..?

smile75896 08/14 17:34刁民就我家不一樣拉白不條了

distellable 08/14 17:35喔喔 看錯 是新北市是嗎 也許 有機會

Luckypenguin08/14 17:40如果大家都重視行人路權 就有機會慢慢變好

Luckypenguin08/14 17:42順便推廣 還路於民 8/20凱道遊行

jerry1019 08/14 17:43慈文路...同安街...都容不下行人。

tomsawyer 08/14 17:49大聲唸出臺灣的經濟火車頭是什麼好嗎

tomsawyer 08/14 17:49要徵收火車頭 做夢比較快

max90283 08/14 17:52舊市區的行人路權如果這麼好救，小檜溪就不會這麼

max90283 08/14 17:52貴了

KingOfTheAlt08/14 17:538/20 16:00 凱道行人路權遊行 順便宣傳

KingOfTheAlt08/14 17:54桃園的人行道真的是鄉下等級 上任與本任執政者皆無

KingOfTheAlt08/14 17:54作為

tmlisgood 08/14 17:54當年朱立倫當縣長大力抓違停結果就是商家給你掛白

tmlisgood 08/14 17:54布條然後找議員在議會修理

s0930194 08/14 17:54沒救，道路就沒辦法拓寬

Miyanishi25 08/14 17:56舊市區應該很難了..

s0930194 08/14 17:57違停是建議對影響交通的抓兇點，路小又

s0930194 08/14 17:57違停再遇上客運整條直接GG

as305602 08/14 18:11車道都畫太寬了，縮小才有空間做人行道

higger 08/14 18:49慈文路有騎樓嗎?還是都被占了

ethanNTP 08/14 18:51老實說對許多縣市的公車情形真的不能太樂觀 人家台

ethanNTP 08/14 18:51北有一堆客運公司在互相競爭 就算整個北海岸幾乎是

ethanNTP 08/14 18:51獨佔 但人家也是願意為了營收等等的 讓自己名下的

ethanNTP 08/14 18:51公車變得越來越能打 但桃園有的客運公司就直接壟斷

ethanNTP 08/14 18:51+擺爛 市府想整頓直接給它情勒 老實說真的沒救了

dennis89675 08/14 18:54除非戰爭了

chouvincent 08/14 19:10桃園的重劃區道路都很慘 鄭文燦真扯

chouvincent 08/14 19:11更不用說 重劃區的停車位稀少問題

chouvincent 08/14 19:11等住滿7成以上 塞車只會越來越嚴重

monken22 08/14 19:42那個舊市區沒救了

castlabell 08/14 19:46Yoxi

Yelnats28 08/14 19:51如果以桃園車站市區來說，其實你沒有看過最糟的時代

Yelnats28 08/14 19:51，不能說沒進步（步行環境&候車環境都是），但的確

Yelnats28 08/14 19:51需要更多的限制&規劃才能再進步

giannie 08/14 19:53變戰場的話還有機會

Yelnats28 08/14 19:54至於慈文路，的確很不好行動，它在古早以前是市區

Yelnats28 08/14 19:54的尾端，當時開發藝文特區時沒有一起規劃很可惜。

eee60109 08/14 20:12改單行道

nat50601tw 08/14 20:27日本：都示範給你看了還不會嗎

nat50601tw 08/14 21:02車道寬到可以汽機車並行 有病的設計

sandemo 08/14 21:08緊張又壓抑 滿滿負能量

hanabidsca 08/14 21:09整個台灣都是行人地獄，除了北市好一點

yisky 08/14 21:14機車汽車太多，公共交通又不發達，無解

jexcel 08/14 21:25很便利有彈性啊 會覺得亂是自己不習慣

stareil 08/14 21:34舊市區要能重劃才有救吧

stareil 08/14 21:35道路車容量都不足跟中永和一樣

jay70134 08/14 21:43桃園除了重劃區，基本沒有人行道，站前商圈更是悽慘

a502152000 08/14 21:50市中心交通爛了多久 每任來都是擺爛

cosy 08/14 22:07站前以前的交通才叫悲劇 現在改這樣有好很多了

ultra5566 08/14 22:32桃園都是高端人口，車子都不會亂停的，桃園交通順

ultra5566 08/14 22:32暢，警察有效率，說桃園人壞話會被水桶

sam0324sam 08/14 22:33一堆人喊無解，就代表根本不瞭解這塊，遇到事情喊

sam0324sam 08/14 22:33無解就好了

yisky 08/14 22:42請樓上有料分析一下，不然也只是個嘴砲仔

yisky 08/14 22:43另外舊市區沒有“重劃”這件事

sam0324sam 08/14 22:51隨便一張圖的路幅寬度除2，日本都能做人行道了，這

sam0324sam 08/14 22:51應該去過日本都知道吧？哪有無解

sam0324sam 08/14 22:51要是真的每個人都在噴政府,金費一定生的出來這不是

sam0324sam 08/14 22:51去幫政府喊無解

sam0324sam 08/14 22:53多推廣人行道的好處，多罵政府，參加0820的遊行都

sam0324sam 08/14 22:53是可以監督政府的方式

djar0611 08/14 23:18針對車流順暢及人行道增設我覺得嘗試把舊市區一些

djar0611 08/14 23:18路段設置成單行道或許是個方法，接近的例子像是苗

djar0611 08/14 23:18栗市或是嘉義市那樣的規劃

Beard5566 08/14 23:26https://tinyurl.com/mr24243k

Guyinkt 08/14 23:28其實就是像台北市一樣，開始規劃單行道，就有可能

Guyinkt 08/14 23:28在舊市區規劃人行道

mrecct 08/15 00:01拓寬人行道 並讓開車騎車成本變高 讓大家慢慢變行人

mrecct 08/15 00:01交通才有救，而不是車道拓寬

chouvincent 08/15 00:09舊市區最多自辦重劃 只有非常小一塊

Beard5566 08/15 00:34https://tinyurl.com/2p3by8ax

hnjsh 08/15 00:39學學日本？駕照取得成本先拉到十萬，再來扣點制度違

hnjsh 08/15 00:39規多次註銷去重考，真的要學下去我看半天後就革命了

hnjsh 08/15 00:39，科科科

hnjsh 08/15 00:42現在強硬開罰禮讓行人勉強算是踏出一小步，雖然一堆

hnjsh 08/15 00:42人心不甘情不願的，沒個十年二十年洗觀念追不上外國

hnjsh 08/15 00:42的水準啦

sorrry30000 08/15 00:43我就問那個66橋下機車到底要怎麼走，氣死欸

sam0324sam 08/15 01:06交通改革要的不是消極態度者，政府最愛這種幫他們

sam0324sam 08/15 01:06說話的人了

abeliangroup08/15 07:05桃園市區為什麼不乾脆在後站弄轉運站，復興路到底

abeliangroup08/15 07:05要多地獄

Yelnats28 08/15 08:11其實之前市區周圍有在增設停車場、整頓機車格，這

Yelnats28 08/15 08:11些都是改造市區的前奏，後續要配合增設人行道、標線

Yelnats28 08/15 08:11改造、公車候車位置移動、等待捷運完工等。自己是

Yelnats28 08/15 08:11希望未來還能改成ubike 2.0在周圍多設站點，雖然有

Yelnats28 08/15 08:11些人會覺得桃園騎單車很危險。

sonofgod 08/15 09:09要改很簡單啊 政府先下令沒車位不能買車

sonofgod 08/15 09:10等著看一堆歧視窮人圖利地主的話輿論洗板

bplin 08/15 10:07鐵路地下化時同時蓋轉運站收納短程公車,長程後站發

bplin 08/15 10:08計程車客運走復興路/介壽路接鐵路地下化後廊道進出

bplin 08/15 10:11騎樓淨空,強力取締違停,鼓勵增設停車場

bplin 08/15 10:14至於單行道,很有可能跟台中舊市區一樣沒落

bplin 08/15 10:15真要做改大同西路為單向就好

bttdnr 08/15 10:26別在講什麼拓寬了。拓再寬都會被汽車塞滿，且更不適

bttdnr 08/15 10:26合人流。限制汽車入城，火車捷運公車輕軌自行車開好

bttdnr 08/15 10:26開滿才是終極解。

AUCIFER0427 08/15 10:43人民素質也有很大原因 桃園光 各種電動車在路上就

AUCIFER0427 08/15 10:43很難解決

bttdnr 08/15 10:44桃園市中心商業區，光是文昌公園停車場+對面的新民

bttdnr 08/15 10:44停車場就超過500個汽車停車位了。結果附近汽車直接

bttdnr 08/15 10:44並排停車，停斑馬線上，停轉角路中間沒少過。交通問

bttdnr 08/15 10:44題行人地獄不全是硬體的問題，目前主要是人民素質的

bttdnr 08/15 10:44問題。

chouvincent 08/15 10:55轉運站設置位置也很*秒*

thousandwave08/15 11:36沒救 搬家吧

asdf70044 08/15 12:05不能 END

atuf 08/15 12:21到底為什麼一堆人都覺得蓋人行道要徵收啊？？？

atuf 08/15 12:21直接在馬路上蓋人行道要徵收什麼？

ultradev 08/15 12:37縮減車道寬度、砍掉路邊停車格就可以蓋人行道了，但

ultradev 08/15 12:38還是會有一堆人把車停上人行道就是了

ultradev 08/15 12:39人民素質是最大問題，但有些人，例如重機網紅火花羅

ultradev 08/15 12:39卻從來不覺得人民哪裡有問題

hanabidsca 08/15 13:19根本原因在民粹文化要先消滅

tmlisgood 08/15 15:38改人行道商家會抗議不能停車、不能把攤位拿出來擺

tmlisgood 08/15 15:38啊

tmlisgood 08/15 15:40當初龜山陸橋拆了本來兩邊都要設有行道樹的人行道，

tmlisgood 08/15 15:40結果某鵬助理去關說，原本蓋到一半的人行道沒了，

tmlisgood 08/15 15:41改成在地上塗油漆

chimouse 08/15 15:55再50年看看會不會進步10%吧

chimouse 08/15 15:56人行道在桃園有別的稱呼 叫機車停車區

atuf 08/15 16:04122樓，有什麼文件、新聞還是可以佐證的東西嗎？

tmlisgood 08/15 16:23#1N482FsC (Taoyuan)

tmlisgood 08/15 16:24當初那個立委助理還在FB邀功咧

chouvincent 08/15 17:37中國鵬真可怕...原來人行道沒了是因為這樣

cosy 08/15 18:40蘆竹忠孝路人行道 也是某議員取消

sonofgod 08/15 20:05上次標線統一提案 中國鵬嫌煩 反對

livingbear 08/15 20:22https://i.imgur.com/BKPWfK3.jpg

livingbear 08/15 20:26看到蘆竹人行道跟議員查到wiki寫的

Guyinkt 08/15 23:50在中山路上騎腳踏車真的非常危險

AllisLi 08/15 23:58同安街 拜託了

yisky 08/16 01:20桃園路已經夠小了，喊砍車道的有實際去過現場嗎？

yisky 08/16 01:20公車 客運 遊覽車是不用進出？

yisky 08/16 01:21台灣交通問題就是都沒考慮實際需求，永遠都用想像

yisky 08/16 01:21的去規劃，搞出來四不像

atuf 08/16 01:54是有說縮減寬度縮到公車客運進不去嗎？而且有公車站

atuf 08/16 01:54的地方不就是最需要人行道的地方嗎？

jerry1019 08/16 04:50同安街.......只能走在馬路上。真地獄

jerry1019 08/16 04:51明明就在總圖與豪宅區旁邊，騎樓改善

jerry1019 08/16 04:55就能水準大提升。

wayshih 08/16 08:42有驅離是好事，昨天有看到是在民權、復興路口，那

wayshih 08/16 08:42裡補習班下課一堆違停等著載學生的家長...

bettybuy 08/16 08:50打掉重建

yisky 08/16 11:07真的都用想像的欸，啊你縮了車道要怎麼不影響？桃

yisky 08/16 11:07園有些路段看到公車，遊覽車轉彎都是貼著轉很恐怖

atuf 08/16 17:28不可行的路段當然就不在討論範圍內啊.......

atuf 08/16 17:28難道你要說那種有超寬路肩的地方也不行縮嗎？