[問題] 上國二大興西路每天塞是否無解
如題
大興西路要上國2高速公路
為了防止塞住國際路
有交警在管制大興西路的車輛
造成大興西路大排長龍
又會有車從溫州一路出來堵住大興西路的車輛
更不用說中間會有一些車插隊
每次要上高速公路我看都要排隊半小時
這問題是否無解
謝謝
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拉高架跨過國際路換塞國二？！
問題在於往機場國一方向交流道入口只有一線道 平面
多滙一 + 國一交流道太近 一上去的入口跟匯入國一
方向的車流相撞 然後國道不是地方管的 問中央吧
今天本來就車多
天氣變冷如果又下雨，開車上班的人一定會變多
提早出門吧，提早半小時，會看到不一樣的世界
春日路上下班也每天塞
只能早出門
有看到新聞提到南平路計畫要通國際路
但.....沒用吧。車一樣是那麼多
不要開車，搭大眾運輸工具
在桃園搭大眾運輸！？
中路蓋了這麼多建案 只會更塞
只會越來越塞,人口移入太多。
以前能夠負荷,現在沒辦法！！
要不6點就出門上班，要不就9點以後上班
桃園南崁林口都太近了
無解。主因就2樓說的：匯入跟匯出的車流對撞。然後
往國一南下那邊在匯入國一處常有儀控，北上匯入國
一處又一樣有跟要下桃園的車流對撞的問題。
幾個瓶頸點距離太近，加上中路/龍安/藝文的車又全
往這裡灌。
只能看後續國際路新增交流道能否分流一部分車潮
不曉得能不能效仿台北蓋高架
提早出門是唯一解，6:30前開上高速沒意外的話，保證
一路順暢
北上南下好像都一樣塞?
大興西路沒挖完前，不太可能改善
我住同安街這邊，每天都6：30前出門；不會被塞。之
前有一次6：50出門，嚇到了。
6:45正光轉進大興就塞爛了，就是接國一的車流回堵
一人汽車那麼多，怎麼會不塞
風禾公園附近還有一堆建案等要入住或完工的，2030
即使綠線蓋好，要改善汽車通勤台北也有限，當初政
府負責重劃中路，如今也只能看著南桃園塞爆了
地上有畫線導引車流 但一堆走直行車道插隊左轉
警察也是站在那邊 沒在指揮
幹你娘搞不懂大興西路那邊幹嘛禁行機車 快車道外線
跟慢車道內線一直在擠入閘道 還有低能在慢車道外線
老實說機車才是最需要走內線的，讓上交流道走慢車
道這才符合動線
難解，除非更多人能 WFH
春日路也每天塞啊,到時小檜溪蓋滿,春日又更塞了,唉~
請教一下，大概幾點之後，上班車潮才會變少？8：30
之後嗎？
當個聰明用路人不會嗎？
中路人變多之後以後只會更塞
中路一出門就塞，原本住中路的近國道優勢反而沒了
大眾運輸使用跟規劃要先跟上，不然沒辦法有效解決這
問題
桃園大眾運輸很方便阿，要到哪裡都沒問題
人口持續外移開車永遠就是塞而已
換公司
早出晚歸不會嗎？
人越來越多，只能提早出門了，講到國際路，那就看八
德那個交流道會不會快一點，分掉一部分擠國際路的
車流
中路人變多才塞的啊，在地人感受很強烈
早點出門唯一解
八德那邊也是塞爆吧 感覺無解
一人一車上班怎麼可能會不塞車，交流道下設置客運
給大家通勤，問題就解決了
你知道早上7點之前很空嗎？
上班日大概到9點之前北上都會塞到懷疑人生
大車本主義下就是塞到爛啦 一堆一人汽車上高速公路
要怎麼不塞 加上白癡的20公里免費鼓勵民眾短程也上
去高速公路擠 假如實施一天上班日高乘載管制你就知
道高速公路上面有多空
無解啦通幾條路都沒用車就有那麼多
最後都要擠上去
禁止汽車上國道
同 59F 之前 200X 年的時候有朋友回台灣
過海關後再出發都到的了機場
真的沒救，而且你注意看一下附近484一堆建案，等那
堆建案都住人會更恐怖
現在才住幾成而已 住滿你就知道慘了
南平路-國際路打通段重劃蓋大樓，保證比現在還塞
怕塞就早起不然就買中悅美樹花園
中路還沒入住完畢呢 我天天路過，今年比去年更塞
說到底應該要分散地域發展 各公司行業別也是
2樓已經把答案講完了 蓋再多交流道也沒用
真的塞爆 警察指揮更塞 一堆人亂轉違規的把前面空
間都封住 乖乖排隊的反而吃虧
桃園大眾運輸爛到掉渣 車子塞在久都比大眾運輸快
以前塞車一小時上下班以為很久，車壞了拿去修 做大
眾運輸90分鐘起跳，那不如塞在車上聽音樂
空轉了八年，交通都沒改善
無解 加上這幾年移入人口暴增然後一堆重劃區
都是5-10分鐘車程內的距離如果再加上雨天根本噩夢
中路 龍安人口增加太多了
路口沒淨空，美樹花園的車也出不去
美樹花園的車都偷走人行道逆向到路口超沒公德心
放心中路龍安特區還沒蓋完會更塞
早上八點以後會比較順暢，但是只要遇到下雨或變冷
，正光路-大興西路也是要塞個半小時才能上國道
有解阿 未滿三人禁止上國道 單雙號分流
一人汽車一堆再近都開車怎麼可能不塞
無解 要就搬離桃園 不然就換工作
車多是武漢肺炎之後的事，之前桃園也沒這麼多車。
解方：早上六點就上國道就不會塞
下雨的話早上九點還是塞哦
無解~搬離較快~看看桃園市區就算蓋新火車站還是一樣
站前新光和遠東百貨那個馬路~除非拆掉一家
不然那條馬路永遠都是那麼窄~~
汽油每公升收費兩百元，沒人敢開車，就不會塞車。
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[問題] 大興西路的交通是怎麼回事?如題 大興西路的塞車到底是怎麼回事 最近才來桃園感到非常的困惑 明明不是什麼特別尖峰的上下班時間 更前面的路口紅燈也塞 綠燈也塞![[問題] 大興西路的交通是怎麼回事?](https://i.imgur.com/jHznip7b.gif "[問題] 大興西路的交通是怎麼回事?")
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[交通] 大興西路大塞車今天早上大興西路交流道塞爆了 有人知道到底今天早上怎麼可以塞成這樣？ 開了半小時還沒上交流道..... --25
[閒聊] 中路要開麥當勞...?大興西路上已經有麥當勞一店和二店 大興西路跟慈文路那塊地最近又在整地 同事說好像是麥當勞要開南桃交流道店 不知道真的假的OAO 感覺中路周遭很忙欸20
Re: [問題] 大興西路的交通是怎麼回事?你指的是 大興西路往永安路-國2方向對吧? 這得歸咎於 桃園市府的標線及號誌設計不良 其實今年10月前，大興西路往中正路方向也有同樣問題 內車道要左轉、外車道僅限右轉 從寶慶路就開始一路塞到中正路口![Re: [問題] 大興西路的交通是怎麼回事?](https://i.imgur.com/7nfGNmJb.jpg "Re: [問題] 大興西路的交通是怎麼回事?")
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[問題] 問一個交通規則剛剛在一個大路口 桃園 國際路大興西路口 我在國際路等紅綠燈 然後那時候通常都會有個可以先右轉的號誌 結果有台摩托車就直接往前騎卻大興西路口待轉4
Re: [問題] 大興西路的交通是怎麼回事?桃園區的交通沒救了阿 春日路跟大興西路只要是要上高速公路的都會塞 我本來以為我開車早點出門就不會碰到塞車 但是我錯了 我連六點半開車出門走大興西路要上國2都市塞爆了 大概過了永安路 要上交流道的車 大家就開始排隊了 走春日路也一樣 過了健行路就開始塞 桃園區已經住了45萬人4
Re: [討論] 晚上國一接國二簡單說國一國二系統交流道塞車原因有兩個 1. 大興西路/文中路車流回堵 2. 大興西路/國際路車流回堵 演算一下為什麼塞車： 因為兩個路口回堵，導致國二車流一路從國一排隊2
[問題] 大興西路、正光路附近有無舊衣回收箱呢？最近整理完衣物請問大興西路、正光路附近有無舊衣回收箱呢？謝謝！ 如果有推薦捐贈的地方也很感謝 （主要是襯衫） ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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