[討論] 我對高階AI的未來感到憂心
隨著人類移動越來越自由、低開發國家人口移往國外,廉價勞動力普及,我擔心高昂的電費
例如:如果設計一套可以自動取餐送餐的無人機系統,建構成本要五千萬,每年維護成本數
例2.
如果建構一個50台自駕車的計程車隊購車就要一億元,每年維護費用百萬元,我為什麼不買50台二手車只要2000萬,然後叫那些司機跟我租車來開,穩賺的不是很好嗎?
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盧安達都有無人機系統
因為最低薪資會一直調高啊
最低薪資調高那機器的維護成本也調高 還是比付薪水高啊
你一定沒當過主管職
都說高階AI了,你是不會用高階AI讓維護費用costdown?
你確定你請的司機都很奉公守法都很遵守交通規則,都
很任勞任怨24小時工作都不靠腰要休假要加薪?
你這問法就好像是說與其買300萬曳引機,我為什麼不請
50位老農拿著鋤頭去田裡整地是一樣意思
這跟高階AI有什麼關係?
你說的就是自動駕駛啊,已經有公司在研發自動送餐
、送貨、計程車。
AI跟自動駕駛的技術還是不太一樣,無法混為一談。
另外,機械成本會下降,效率會提升,看一下工業革
命後的生活跟之前的對比
確實在低勞動成本之下 很多老闆不願意花成本進行產業升
級 沒錯啊
以前是陸企 現在是外勞 AI至少要比外勞低成本吧不然誰要
用
他們就估計台積電在美國生產成本上升100%
上面的圖說明我的想法 還有實例
我就問如果有人的工資比電費加AI成本都便宜,還擔心被取
代嗎 哈哈哈哈
機器建構成本 跟 維護成本大於人力成本….這是說笑吧
…
人力需要訓練,還會有離職 跟工作效率,自動化的優點
在於 穩定跟再建置的成本可以靠規模經濟持續減低
這話題應該是在股版或經濟版吧…以上個人拙見在他版
大概會有人幫忙補充論點
我在等學校5566出來講話 呵
話說樓上你有看那張圖嗎?就是機械建構跟維護遠大於人力
成本啊
該擔心的還是低階人力吧 想躺平都不能躺 能研發的先
申請個專利或是有別的公司想應用在不同領域都有可能吧
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成本你自己喊的喔
什麼廢文還上熱文
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[閒聊] 空空們快點買房吧…剛剛在八卦版看到,2039年新生兒會跌破十萬,未來勞動力會劇降。 醫療長照單位人力不足,為了更好的收入都會往都市集中,偏鄉的大眾運輸人力缺乏班次 減少要就醫不方便。 再來人力不足,建案成本更高,中古屋修繕費用也變高,維護不易。 為了因應未來少子化,勞動力劇減影響,還是稱現在二十年經濟最好利率低快點買房吧!31
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型先講自駕的定義 L3 :一般道路,全自動駕駛,但車子不會開時隨時可叫駕駛人介入 L4:一般道路,全自駕,不用人為介入 L5:非道路環境,任何環境中都能自駕,在沒有人為規範的區域也能自己判斷,人永不介入 首先:我翻譯一下以上的特定名詞33
Re: [討論] 未來戰爭有沒有防無人機的有效方法?在天弓二這個技術與造價的程度, 打下TB2這種大小與造價的無人機, 應該還勉強可以, 我比較擔心的是那堆大疆四軸機等級的, 現在已經證實可以用來觀測、投彈,22
Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣特斯拉依照目前的輔助駕駛等級來說, 其他車廠其實也能做到相同能力, 所謂自動駕駛的技術壁壘, 在目前特斯拉身上其實看不到。 目前輔助駕駛的自動跟車、車道置中,9
Re: [閒聊] 國動:男生月薪要16萬才能買房生小孩對百姓而言當然越少人跟我擠越好 但以國家層面來看 台灣還沒成功轉型(轉生)成先進國家 一堆公司都還是勞動力密集、代工、低利潤產業 少子化剛好順了他們意 成了大量引進外勞的藉口 你以為的不生 -> 沒人跟我擠好空曠好舒暢9
[問卦] 無人機裝Ai跑熊貓,能否實現財富自由?AI不是很難吧 自動接單 自動領餐、自動送餐 也不會塞車 寫個AI放個五台自己跑,到處飛4
Re: [閒聊] 當AI真的取代所有工作的時候人類要幹嘛當生產力被解放的時候 當然是進入共產主義啊 所以現在開發AI的都是偉大的共產主義戰士 為建構全體人類的共同幸福而努力 --