[問題] 桃園是發生什麼事情了？

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桃園違規停車惡名昭彰 汽機車不禮讓行人機率我看超過9成 這就算了，南崁溪自行車道經常有機車駛入 完全沒有被檢舉或開單 根本習以為常

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好奇查了一下交通科技執法的位置,發現台北設了32個,新北達到46個, 桃園與台中皆是破百個,偏偏桃園與台中又是地方財政相對比較困難的地區, 可是增設那麼多科技執法,車禍死傷人數也沒比較降,只有增加更多罰款, 增加的罰款也沒拿去改善交通措施,反倒是再投資更多科技執法來錢滾錢, 很難不讓人聯想愈是缺錢的地方政府,愈是想要用那個東西創造罰單

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乳提 廢魯我上週末開車去南部玩兩天，因為開車都會開神盾，以免路況不熟被開單，在台北開車都會跳出科技執法路段的提示，到中部也有不少科技執法路段提示 但是那兩天我在南部卻沒有什麼聽到科技執法路段提示，最多都是固定測速照相提示而已 所以，南部為什麼比較少科技執法？ -----

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如果台北先爆就同去年方式, 可悲的是現在進行式, 沒爆... 沒爆這麼嚴是要做什麼, 聯合抵制台北通,

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好奇查了一下交通科技執法的位置,發現台北設了32個,新北達到46個, 桃園與台中皆是破百個,偏偏桃園與台中又是地方財政相對比較困難的地區, 可是增設那麼多科技執法,車禍死傷人數也沒比較降, 很難不讓人聯想愈是缺錢的地方政府,愈是想要用那個東西創造罰單 來改善財政收入吧?

科技執法 簡單來講就是會有設備提醒與取締違規人 在新北獲得成功後 開始被桃園也學去用 接著台北市也跟上

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桃園缺錢缺很兇？ 最近注意到已經是幾乎每個大路口都給你掛上 科技執法路口的牌子 真的是上癮了是嗎。有點過頭了 該做的不做 能撈錢的 比誰都快

幹你娘桃園交通已經在你髒疝症上台後爛到跟坨屎一樣，你他媽通往園區上班路線一堆地 方還在堵塞中你不解決，他媽先跑來搞三小科技執法，幹，要搞也行，你把特定路段那些 龜速車也取締林北就沒話說，操。 剛剛看到FB裡面留言全在罵，呵，垃圾。