[問題] C夾配GRX大盤
大家午安
有個關於chainline的問題想請教
突然想不開,計畫換11速GRX大盤
因為腿很廢 維持小一點的盤 避免重踩受傷
現況50/39/30T 搭 11/32T飛輪
改成48/31T 搭 11/34T飛輪
想說環抱式前變車架沒有高度的問題
現在裝三盤前變的位置也沒有干涉到水壺架
但發現相關討論提到這個大盤是給後叉135mm的碟煞車用
有落鏈後變的風險在
C夾後叉標準是130mm 有預期變速會很難調
本肥調整3盤的變速 常常會失敗 喀拉喀拉喀拉
如果GRX大盤會外推2.5mm
C夾飛輪的中心又跟碟煞有差異
chainline偏移有什麼專業的解法 或者 怎麼樣防止落鏈
還是心臟放大顆裝下去就對了 誤
我只是覺得自換零件好玩 別要我換車 >_<
其實只是來問問有沒有人C夾改GRX成功的案例
想問問看有哪些部分在安裝調整需要注意的
感謝各位的回答
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直接改就對了,全套Shimano 無需擔心
改就對了 那個數值是參考而已
軸太短不能裝才要擔心
改雙盤為了輕量化嗎,那50T拆掉就好
還有8速升級11速 有34T飛輪跟綿密齒比 心靈滿足 誤
環抱前變並不是可以直接無視吊耳限制,有些車架立
管在接近五通部位是會有變形的,甚至碳纖車架會在
鎖固環抱座位置做加強,太下面可能會沒有,還是請
小心
很常見的改裝啊,但是建議前變也用grx
個人覺得c夾的拉線r8000+grx前變大盤已經很夠很夠很
夠用,如果還是不滿足,r8000長腿後變可以直上sram
的11-36飛輪
我直接改啊
也是環抱的, 但我還是需要延長座
因為卡水壺螺絲孔, 無法繼續往下
跳過螺絲孔就會太低
所以需要往上再加延長座
直接改不要怕。唯一要擔心的是前變導鏈金屬片會卡
後下叉,金屬片跟大盤距離不符標準。我C夾改46/30,
因為這樣切大盤很不乾脆,後來連前變也換grx,但你
是48/31應該會好一點。
另外如果你現在前變HL都可以再多往外調整2.5mm,就
根本不需要擔心chain line 的問題,最多就是大對大
提早磨導鏈版而已。最差就是換前變,如果要換grx前
變,拉桿非11速的話,拉線比不同,調整要多試幾次,
我自己10速的還是可以用,還有要記得買貼在車架上
頂前變支撐螺絲的金屬墊片,不然螺絲會直接頂在車架
上。
之前租河濱e3爬一樣的山,不知道是胎寬胎壓還是姿勢
跟RB比起來重到靠北
回錯
感謝 前變支撐螺絲的墊片很重要
我是9速R3000搭GRX 46/30
11速
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