[問題] 請問正確的超車方式?
https://youtu.be/x1luh-VknN8?si=yEZpdfQxA6So4fIF
最近各大FB社團熱烈討論,都罵單車車主根本是自殺行為
請問怎樣才是正確的騎車方式?
前面大車沒有空隙的狀況下,所以從左邊超可以讓司機看到你比較安全?還是要等到直線道再超?超車的話要鈴鐺提醒嗎?
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雙黃線雙車道 我會選擇躲在砂石仔後面啦 人家老司機
不會慢到哪裡
雙黃線正確的方式是不要超車
其實假日的時候在河濱車道,蠻多公路車騎士就是這樣
騎的。
在我記憶中,這五六年看過三次不當超車害同向跟對向
摔車的事故。
有一起肇事者還揚長而去,是我把他追回來的。
就不要超啊= = 單線道不管什麼車都給我乖乖排隊
影片裡那台學長超怕 右輪都貼著邊線了
完全沒有視野,不能超
能超的機會只有等到下一個紅綠燈,雙方齊頭起步才有
可能有相對安全的視野了
這太扯了,意外險保很高想領嗎?
更正,齊頭還是不安全,要趁等紅燈時鑽到前面停等區
不應該超車
過彎超車 根本不要命
正確的方式就是不要超車 單線道山路整路雙黃線的用
意就是如此
命在那人手上還真不值錢
哇塞,真勇
要超車速度差太小,進彎前沒過就要放棄了直線再超
就是有這種老鼠屎才會讓單車騎士被看不起
這影片完全看的出來大學長在邊邊瑟瑟發抖
這就是自尋死路
這個狀況在有公車行駛的山路上很常遇到,像是仰德
一樣是大車吃掉前方所有視野的長下坡,其實跟著他走
也可能只是晚個五分鐘下山而已
雙黃單線道就是乖乖地跟車
下坡你超前爽一時 到平緩地馬上就被超回來了
下坡想超車其實通常是不想跟後面一直按煞車很累
其實照理說騎車上坡會被嘴要靠邊, 下坡時機動車也該
靠邊讓, 不過當然這裡根本沒地方讓所以完全腳踏車錯
要超也是在直線段,仍違規但安全
切勿同車道超車;確認無來車,用對向車道超車
用衝的!如果衝刺能力差就乖乖排隊就好
我都停車滑個廢文繼續騎就好了
雙黃線又叫禁止超車線
本來就不該超車
雙黃線盲彎 換個教堂工具一樣找死
交通*
不超砂石車卡車貨車巴士等大車是常識吧....
後車也很白爛自己也很貼 半斤八兩
晚7分鐘總比晚7天回去好
不要超車
騎北宜下山不少大車會減速按喇叭揮手叫我先走
「教堂工具」聽起來也蠻貼切,讓人早日上天國。
這影片到處流傳,隨處都可以看到檢討大車的留言。
典型的「愚蠢得恰到好處,讓我無法分辨是否在反串」
雙黃線上有貓眼石,尻回來的時間抓錯嚕到貓眼石,保
證當場摔車+鳥輾到噴汁,然後變成孝子上新聞。
剛剛看座標發現,這好像是北宜九彎十八拐耶
台九線67.5~67.6之間的髮夾彎,下山最後一段了
這樣騎的人 在別的交通工具應該也是害人
沒用路素養
遇到上山的超跑會被直接送回家耶
同意 跟什麼交通工具沒關係 重點是那個人
換他開大車 山路也是照樣亂衝
我經驗是學長都算客氣啦,但少數的很可怕
晚個幾分鐘到總比一輩子到不了還來得好
技術太差了 如果是非盲彎一個彎直接超過回到車道
保證留言絕對不一樣
雙黃線超什麼超
這種騎法再快也七天後才回家
寧願在大車後面也不要在它前面!
500瓦!
大車不敢超..然後河濱慢騎聊天的內心很掙扎XD
馬的老鼠屎,乖乖跟在後面是有慢個幾秒下山?
我會躲在後面!命只有一條!
這個也算是山道猴吧? 是說怎麼那麼敢啊XD
騎自行車敢的不少吧。有沒有注意到而已。
在山路再快也快不過卡車吧 超車是有意義嗎?
我在中社下坡會超摩托車 大車我是完全不敢
不喜歡跟在大車後,也不想冒險超,就停車休息過陣子
再下,下坡那麽趕實在刷 PR 嗎
爆
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Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女這位騎士看到大車閃燈準備右轉了 反而還加速硬要超車固然是不對 不過如果遇到大車開得很慢 總不可能一直遠遠跟在大車後面慢慢騎吧! 好奇正確的超車方式是什麼呢 政府都大力宣導走外側最安全 萬一當你從外側超車的時候12
Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!要也是檢討機車族啊!為啥機車可以同車道 右超車,要就跟汽車一樣只能從左邊超車才是 正確的,不然每次打燈後面機車騎士不知道 是瞎子還是怎樣反而加速往右邊一直超。 --X
Re: [問卦] 看到自己同學被大車爆頭有多震撼?看內文敘述是「超車失控摔倒」 再看新聞照片 這根本就只有一個車道 這根本不是「超車」失敗X
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄機車很危險的 最好的做法就是平時靠右騎 超車在左側超 所以遇到比自己慢的大車就要左切超車右切回車道 比較安全