[問題] 六萬預算新手買TCR
大家好 最近想要入單車坑
中期目標高雄鄰近縣市單日來回 長期目標是可以拿來騎車環島
想來想去 自己想放進來的預算大概就六萬左右(含所有裝備)
往上怕浪費（現有經驗不足，怕把好車顧糟了，所以不想第一次就捏太貴的 ）
往下大概會覺得心癢癢的
有在考慮是不是一萬買便宜碼表和車帽風鏡車衣車褲、五萬買車
做了一個禮拜的功課 目前最有興趣的車款是捷安特TCR
新車的話 依預算選手大概就 TCR AD DISC 3 或 TCR AD 2 KOM
我瞭解二手的選擇多很多 基本上我也不排斥
但目前卡在自己相關知識肯定不夠 即便YT相關影片我都差不多看過了
像是鋁車架或碳纖車架的"重量"我沒能感覺出騎乘時的差異(只能在門市內騎)
這時候我就會猶豫
如果買二手 有需要捏AD版? 還是預算挪去升級碟煞或其他部位比較明智？
我知道二手的CP值很高
但我基本上只能用原價7折或8折去估 再算原車主有升級配件的成本 去"猜"值不值得
身邊也沒親友可以陪我過濾 恐怕到了現場只能看外觀..
我目前心中有幾個的問題如下，希望各位前輩替我解惑
1.如果要全新TCR AD DISC 3 或 TCR AD 2 KOM二選一，大家怎麼推薦？
2.六萬預算下，如果改成買高階碼表和裝備+TCR SL2，騎出興趣再換車會不會更好？
因為看到很多前輩分享碼表不要買太低階的，會浪費錢
3.二手TCR AD 2 = 33,000 =>變速R7000+大齒盤升級Ultegra+座墊換短鼻FLEET
沒有明顯外傷或待修，像這樣的二手車CP值如何呢
4.我看捷安特官網的TCR都是偏黑色系的，網路上二手車也確實黑色系居多
但偶爾會看到我很喜歡的白色系塗裝，這是怎麼回事?
5.大家都怎麼找車友？網路平台目前加入的社群等級或活動明顯不適合太菜的我
身邊高雄比較好的朋友又都對單車坑完全沒興趣
小時候騎著大家給的二手破車就常啪啪走
現在工作趨於穩定，對入單車坑真的很有興趣，萬拜託前輩們多指教了
感激不盡
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問看看買車的車店有沒有固定約騎，有的話就跟著騎
不要怕被海放，因為久了就習慣了（？）
也不用怕把車顧糟，不要放在外面風吹雨淋就好，騎
完車稍微擦一下，應該是不會糟到哪裡去
原來如此 我之前其實有買過離家很近的捷安特的低階車， 不怎麼跟我介紹，牽車日也完全沒做任何fitting，保固內容還要我主動問... 看來可能要跑其他門市混混看 瞭解了 原來車架顧一下就好 原文會這麼說是因為我曾看到有網路心得說新手騎碟煞車會把輪框用壞 我也沒探究到原因或真偽
4. 的原因是不同年份的 TCR 還是會出現在銷售通路上
官網預設是最新年份的，而且除此之外還有很多等級
再來還有客製化
感謝大大解惑 我昨晚有跑去問看到的白車的車主YTR 確實當年有出該色款
TCR AD DISC 3 對剎車沒特別要求選碟煞就對了
跟著趨勢走 另外別在機械變內升級 除了升DA機械變
不過升DA機械變 好像升U的電變比較爽
感謝大大推薦 框煞碟煞 好像真的議論不斷 比較一致的想法似乎是預算夠就可以上 舉凡像舒迷 樓下也有大大覺得碟煞沒那麼必要 我再斟酌看看!
碼表要看功能需求，還有心率功率感測器
確實我有思考這點 現階段的我對那些數值的理解度不高 也是要邊上網或邊問人才知道知道數字之後要怎麼調整自己 也就是如此 才困惑到底要不要直接上GARMIN中高階 或乾脆BRYTON 320買一買就好 是說..GARMIN碼表會不會很容易被偷啊....?
你確定環島要騎TCR?不好吧！改買escape 1
我有低階平把車了 逃跑系列有試過 確實不錯 但現在想買彎把車讓自己心靈層面提升一下xd
碼表只看踏頻心率的話，入門甚至中階都夠用了
有很多網友跟大大您持一樣論點 但也有很多買低階機，說到最後一定會後悔然後升級，反而浪費錢 才讓我猶豫要不要一次到位算了 好難抉擇啊
你一定會買錯!所以二手成本低! 要環島就別TCR!
真的挺怕買錯的XD 二手多一票
你的需求其實可以考慮defy (然後defy二手價略低XD
defy是不是騎乘姿勢會再正坐一點? 廢物新手我想要可以小裝逼一下 再加上有看到一些文章推崇TCR>DEFY 所以確實沒把它放進心裡 我找時間進店多看看! 謝謝推薦!
4,my 22的ad1有出過水泥灰 是白底綠字
對 這台我好像也要看到 我真的挺喜歡白色系的
預算確認，那個人會選TCR AD2 kom+二手Garmin碼表
+迪卡儂人身品部，純粹就是以簡單可靠耐用為出發點
。也建議找一個口碑車行買新車，對剛入坑車友，真
的可以少花錢。
感謝大大的建議!!好務實的配法 我也有想過 算是進可攻退可守的好作法 另外我想問車錶會不會很容易被偷?尤其garmin
也想請問，為什麼環島不適合選TCR？覺得搭大蟲蛹包
環島很合適啊？
想知道TCR不適合環島的原因+1
可能以為人家單純只環島找便宜好騎的車而已，要不就
是裝貨架問題。不然二選一當然還有TCR優先
環島有貨架就是讚，fastroad一票
原來是貨架 剛剛也疑惑好久 確實值得考慮行李問題 謝謝提供意見
想知道為什麼TCR不適合環島+1
我當初就用TCR+貨架環島,我覺得唯一缺點就是可以帶
的東西太多.重量有點太重了,從墾丁到台東那段很累
感謝大大分享!!!希望有機會再向您請教
TCR 碟煞款+碳纖車架比較難找貨架
但這倒不是TCR 的問題，就是碳纖碟煞車的常態
蟲蛹包則需要一定座高才能裝
另外應該就是平把車可以吊著飲料便當到處跑超爽的XD
原來如此!XD 感謝分享
個人理解 什麼車都能環島 ! 廠商賺錢細分車種
挺有道理的 其實我也看到很多SCR環島的 以前我學長用2000元破車也是順順環島成功
主要是競技導向的車架本身就很少會預留貨架鎖孔
空力車就平路破風 TCR就KOM 環島/隔壁縣市踏青兜風
而剩下的固定選擇常見的是夾器/座管/後三角
看來這點是真的也要考量進去的 但目前聽起來我是能接受
可以舒適一點 有好點貨架 輪寬一些 平把也行
仔細看看giant/merida官網對各車介紹 不會錯
騎乘是要爽 還是要快?你有天天爬山? 平路都爬山姿?
很多人都買錯車 所以你有機會二手買到經濟實惠的
你也可以幫助到別人經濟實惠 (大家都在學習 很好)
好 我再從那些官網資料多做功課 感謝建議
給個參考數字：我身高173，裝 Topeak 蟲蛹包 OK
但我借出去給一個目測160的車友就發現會磨輪子了
(我騎的是 Defy，但應該不會差太多
我也差不多這身高 我試看看能不能借蟲蛹包去店裡試裝好了 感謝建議
碳纖主要吸震 太貴不值得業餘買 碟煞這幾年才火
沒下雨/長下坡 差異不大 (都是廠商在撩人 XDDD)
對! 菜鳥我其實不在乎總車重量 不過挺好奇所謂的吸震到底在實際路況的差異能帶給我多少感受 碟煞的這兩個強項我瞭解 看來真的就是預算下的衡量
1. 的話我會選 AD 2 KOM
請教大大 所以您是覺得輪組變速配置等級會比碟煞還有感嗎?
反過來說 也不會天天環島 貨架也許不需要 兩難!
對耶XD
3. 的話不考慮，你現在看二手車等於是閉眼睛踩地雷
您這麼一說我有點更不敢買了哈哈
5. 的話周末早上去三地門超商跟著往上騎就有朋友了
原來有這方法...需要跟對方先知會一下嗎 還是默默跟跟看再找機會打招呼
2.的話可以先追求有心跳迴轉速度即可
抱歉 問個很菜的問題 心跳是否要搭配智慧錶? 心跳 踏頻 迴轉 這些是新手最好就要好好調整的項目嗎?
更正，還要能上傳運動紀錄，有助於培養習慣
好 這確實也是我最需要的 也能提升興趣
喜歡啥買啥，不合再買過就好
你現只是看外型喜好買車，沒考慮適不適合，總要有
第一台來掃雷
讚 我也很想這麼豁達 但家裡空間和荷包君不允許哈哈哈哈哭哭
※ 編輯: NoWay5566 (111.82.111.60 臺灣), 06/30/2023 11:37:21我也是新手入坑 最後選了AD2跟garmin540 全部加一
加快七萬 除了不是碟煞其餘很滿意
大大你這樣會很想讓我照抄 上ad2 disc+gamin540 哈哈哈
第2點想法很好，我第一台車SCR2，第二台TCR pro0。
先上路再說，上路了，才能更清楚想幹什麼想買什麼。
我的SCR2甚至都沒賣，慢慢蒐集零件改挖地瓜+碳版輪
回想後，夠有錢應該買SCR1，後續的升級意義比較大。
考慮貨架，應該revolt>defy，revolt真的太冷門...
感謝大大分享 那再給大大一次機會 如果當初沒買SCR 您是買了SCR1就不會買TCR嗎? 還是一樣會買兩台呢
Garmin生態系之後買跑錶或其他周邊支援度不錯，軟體
還算可以用
好~~現在比較擔心有沒有被偷的可能性 加上會不會功能對現在的我來說太多了用不上
※ 編輯: NoWay5566 (111.82.111.60 臺灣), 06/30/2023 12:00:25雖然我前面推買碟煞 但是我是C夾派 為什麼買碟煞
因為現在大多數新產品都是以碟煞為出發點在開發的
C夾我覺得只適合很堅定就是要C夾的人
這跟碟煞有沒有必要沒什麼太大的關係 只是跟著趨勢
那可以請教大大您自己而言 堅持C夾派的主因是什麼嗎?
※ 編輯: NoWay5566 (111.82.111.60 臺灣), 06/30/2023 12:03:501.因為我還不想吸收跟煞車油有關的新知也不想跑車店
先收一台二手騎看看吧，剩下的買周邊，沒長時間騎過
很難說會不會持續下去，公路車的騎姿有些人會不習慣
2.我沒慾望追求頂級的產品也沒有換換病
之前都是看大家在比較框煞碟煞的優缺點 很難有個判定依據和答案 聽了D大的想法覺得很務實 也讓我很明確知道要從什麼觀點去選框煞碟煞 感恩!!
要買的話直接碟剎吧，C夾未來感覺會越來越少。
反正跟著市場趨勢買車入坑 之後再慢慢探索自己對車
的需求
會買兩台，入門車讓我開始騎車，騎了才知道要什麼。
然後我超胖，換碟煞不後悔，真的救命好幾次。
SCR2爆改只是捨不得買掉第一台公路車，並非車架有價
路上倒是看過騎SCR2的，全身rapha+剖痛+specialized
超級感謝所有大大熱心分享 聽了這麼多不同意見 就我對自己的瞭解 為了順利養出興趣且不後悔 目前應該會以碟煞為主 至於二手全新好像真的沒有答案 我會再找時間多到店裡摸些車子 也問問看身邊朋友有沒有二手車讓我感覺一下心靈/體感差距
※ 編輯: NoWay5566 (111.82.111.60 臺灣), 06/30/2023 12:35:48C夾/內胎/鋁管/... 都讓自己DIY維修方便省錢
腳架/貨架/上鎖/寬胎/平把... 讓自己舒適長距離騎乘
碼表Garmin 540/840先，然後車再看看XD
我大學一年級就是買了2萬的Defy 3超入門鋁車
騎了好幾年確認有興趣與心得 新車就直接攻頂了
碼表我認識的人最終都投入garmin的懷抱了哈哈
剛入坑第一台車還不確定是否會長遠騎下去的話
確實可以考慮看看鋁車
當然如果確定有一個目標了 想要持續練車精進
那建議先直上中階碳車也好
掃雷車不用買太貴，兩三萬就可
騎一兩年瘦了＆有興趣，直接20-30萬買
最近二手車沒前幾年這麼熱絡了
很多車有價無市或是乾脆就不釋出了
不過用心蹲還是可以蹲到便宜車
至少要配5800的TCR ADV
或是4700的ADV 3也可以
尺寸對了,車況不差就可以出手了
玩單車,建議從還是中階車切入
這個升級過程還是比較推
車店的話聽聽就好 一堆半瓶水
就算定期花錢交關 還是會坑你
有個單車知識充分的車友帶進門就夠啦
玩單車豐儉由人,是不用執著一次到位
如果要買便宜車 可以去找FB上的外勞
菲律賓的車友很愛TCR 然後大改車一定要的
賣的時候也常開甜甜價
樓上專業！不過買菲的要注意車況,他們騎很大
補充一下,現在很多轉賣廚
如果你看喜歡的二手車被買走
八成是這群禿鷹在亂
請問掃雷車是什麼
碟煞或c夾要想好，車架不同，想換必須整車賣掉，現
在c夾二手價會打到骨折
掃雷=新手入手的第一台車
Garmin 的碼錶在停下來時可以拆下來，屬於最不需要
擔心的類別，差不多跟手機一樣
屬於很有價值但很好看顧的物品
心跳是衡量騎乘強度跟身體散熱情形的重要指標
我會選AD2純粹是過不了105跟Tiagra的那道坎
心跳通常是用心跳帶，不一定要用智慧錶，但可以用
路邊找個看起來悠閒悠閒的打個招呼跟著騎就好
如果可以接受540的價位的話建議直上，我最近也買了
雖然對我來說有點太囉嗦但對新手來講應該很受用
用不到的部分大概就訓練跟功率吧，有興趣再說
RCSTD大，可以給個540使用心得嗎？
除了Garmin 車錶容易取下隨身帶走外，車錶一定得連
到Garmin connect，如果掉了，透過Garmin應該就有
機會找到了。這樣的模式應該也讓人不想偷車錶。每
次超商補給時許多車友都是直接進去超商補給，車錶
還是在車上。
我才剛帶他出門兩趟，可能要再等一兩個禮拜XD
也想知道跟入門款Garmin的差別
好......我看看我明天出門回來寫不寫得出來
六萬再補幾千就可以買挖地瓜的變速加disk了
建議一定要買碟剎 是趨勢
同樓上大大，建議直接碟煞
不過我也是騎TCR AD 2 KOM....
單練車就G車錶，有練跑泳就fr955
540最好玩就新的climb pro吧 對不熟路線或喜歡亂跑
的新手很受用 會在進入坡段前提示要開爬了 即時坡
度剩餘長度跟進度都會顯示 爬完還會有通關音效XDD
我也是看上這個功能才選540 其他體力數據功能要上
功率計才會比較完整 菜鳥還用不到QQ 功能太多了 上
840用觸控感覺會比較方便
感覺 Defy 真的比較適合
可惜台灣Defy只賣9.8萬一款14.8萬一款
據說 2024 款 Contend 要回來了配 Tiagra 機械碟
比原 po 預算可能還是太低級不過或許也是個選擇
車子先買來騎吧 今年3月開始騎公路車 買了TCR AD2
DISC KOM 騎到現在我車衣車褲車鞋車錶都沒買
數據用已經有的Garmin Fenix 7來記錄 搭配踏頻感應
也太多 TCR AD2…上個月也從4K的偽公路車換到這台
，碳纖真的很廚舒服，端午連騎4天。最近正在跟破胎
纏鬥，無內胎好用
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[情報] Giant 2021 TCR來源為捷安特官方fb 現在網站超lag 借推文補上欣單車規格及建議售價介紹： 網站內文：![[情報] Giant 2021 TCR](https://i.imgur.com/G7k865zb.jpg "[情報] Giant 2021 TCR")
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[問題] 7萬預算 碳纖碟煞公路車推薦各位大大好，小弟想從老雲豹鋼管車進入碳纖車架的世界， 預算大概7萬左右，可小捏，但當然能越省越好，還想留一筆補卡鞋卡踏， 需求至少要碳纖碟煞車款，目標明年夏天能龜上武嶺和三鐵完賽(完賽就好不求名次)， 因為明年秋天會前往美國鳳凰城留學，打算爬完武嶺後把車子運過去繼續騎， 為了在美國的虛榮心和宣揚國威(?!)，目前暫時只考慮台灣品牌，(預算也買不起舶來品)![[問題] 7萬預算 碳纖碟煞公路車推薦](https://img.youtube.com/vi/FWlLDlXt4tY/mqdefault.jpg "[問題] 7萬預算 碳纖碟煞公路車推薦")
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[問題] 8萬預算公路車 (碳車+電變) 內有選手--------------------------------------------------------- 6/28更新 感謝各位的推文與建議 最後訂了斯特拉6000 最後還是外觀先決 (喜歡車隊配色+全藏線) --------------------------------------------------------- 個人資訊: 假日新人車手 身材178/58![[問題] 8萬預算公路車 (碳車+電變) 內有選手](https://i.imgur.com/FmXMhYAb.jpg "[問題] 8萬預算公路車 (碳車+電變) 內有選手")
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