Re: [問題] Croder超壓縮盤及上鍊
22年6代Tcr
R8000前變 裝了bikinGreen
46/30
一開始小心使用沒烙鏈
中間就大力踩 烙鏈好幾次ˊ_>ˋ
後來抓到訣竅 大概不能超過5檔切小盤
鏈條超過某個角度,切小盤跳動太大
就烙鏈了
現在腿力有了,很少用到30/34
陡坡抽車時46/11也不夠
要改之前要看自己後輪軸距
Shimano規範至少要410mm
像Tcr就只給了405mm
這一種的就很難調,就算調好了
46搭小齒,鏈躁會很大
11速11/34切大盤時感覺踩起來最順
會是7、8檔
9檔後感覺阻力變大
想改8170的50/34混搭105的11/36
----
Sent from BePTT
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.40.213 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: ikarifaye (223.136.40.213 臺灣), 12/11/2023 12:10:22
※ 編輯: ikarifaye (223.136.40.213 臺灣), 12/11/2023 12:12:04
推
我也是tcr 然後裝grx600 使用心得跟你差不多
→
直接換登山車飛輪
17
首Po各位大大好: 小弟最近考慮將5800大盤齒片換成Croder Gearmate 46-30超壓縮盤(只換齒片,保留原本5 想請教有使用過Croder超壓縮盤的大大們使用心得如何?上鍊效率好嗎?是否會容易掉鍊? 謝謝~ -----3
看到這篇我也忍不住想回了! 當初fitting 後,挖地瓜沒有我適合腿長, 所以換了croder 48/32, 掉鏈掉到懷疑人生! 新車一牽就掉,直接掉下去擋鏈器之下,1
我也是用bikingreen 46-30超壓縮盤 有在某賣場看過賣家建議飛輪極限是32T 自己本身的使用狀態是大盤小變大容易掛不上去 一旦掛不上去鍊條就會掉到五通跟曲柄中間,防掉鍊的檔片無法下移等同失效 後來的對策是4
目前車上是8170大盤搭Croder 46-30(12速專用) 先講結論 1. 可以調整到堪用 2. 但很不推薦
22
[問題] 壓縮盤品牌請益嗨各位順順300w大大好... 小弟最近打算入手超壓縮盤,但市面上有幾個品牌不曉得怎麼選擇,在此請教有經驗的大 大們! 先聲明我是一般車友,沒有廠商引導,單純上來問心得!如有冒犯煩請告知,謝謝。 由於我的變速系統是Sram 5爪系統,所以壓縮大盤選擇上似乎有:20
[問題] CT盤配11-34t還是超壓縮配11-32t?請問各位300W大大... 我現在是R8000 50/34配11-32t飛輪,但年紀大了腿力不足常常騎的很辛苦! 店家是建議 1. 換成11-34t飛輪 (維持原本CT大盤) 2. 換46/30或48/32的超壓縮盤(維持原本11-32t飛輪)15
[問題] 大盤切小盤的齒比落差調整如題。 是個新手題,但已經困擾我很久了... 遇到爬坡,大盤切小盤時,因為齒比落差過大,會瞬間踩空。 請問比較有經驗的車友,這時候該如何處置呢? 我比較想嘗試的是,前變跟後變一起變...8
[閒聊] 2020款TCR可以搭超壓縮盤嗎各位大大安安 最近想換超壓縮盤玩玩,遇到以下幾個問題,希望請益板上有經驗的大大們看法 1. 2020款ISP版TCR可以搭到46/30的超壓縮盤嗎? 2. 目前中變為9070,需要更換撥片還是裝延伸器即可呢? 3. 推薦哪一個牌子的超壓縮盤搭5爪quarq腿組呢?6
[問題] campagnolo campy 10速變速混搭問題小弟目前有一部公路車10速系統 想請教下列兩個部分 變把部分為veloce 夾器部分為tektro但型號不明 這個部份可以直接換上新款shimano夾器(R7000)嗎?4
Re: [心得] GRX超壓縮盤 40T飛輪有鑑於腿力太弱 50/34 11-34T 1:1齒比還是不夠用 一直考慮換大飛輪還是超壓縮盤 基於實驗精神就都買來試 GRX 48/313
[問題] Shimano 105 前變問題請問,前變在大盤內或小盤內的半檔切換不是很明顯,但是由小盤切至大盤後或大盤切 至小盤後再加減半檔卻很明顯。 再清楚的說,假設前變檔位分別為:小,小半,大半,大。則在小與小半或大與大半之 間的切換不是很明顯。但若是由小半切到大半後,接著切到大就很明顯。但再切到大半又不 明顯了。同樣,由大半切到小半也是一樣。1
Re: [問題] 新手選車請益! : 謝謝各位大大閱讀,懇請板上的大大們多多指教。 : ----- : Sent from JPTT on my HTC_U-3u. 是adv2 disc嗎?