[心得] DOMANE開箱
如題來開箱了!原諒我是新手,我不知道開箱文重點要寫什麼,我就簡單分享大家看看吧。
主角是兩台TREK DOMANE
第一台:TREK DOMANE SL 5組車版,變速是105,大盤換GRX 46/30。輪組Bontrager的。
車重約9kg
https://i.imgur.com/txy4u0K.jpg
第二台是我的:車架47。TREK DOMANE SL4 成車版,變速Tiagra,大盤一樣換46/30。
車架小,其實三角內放兩個水壺架很擠,要再掛一個管包就難了,要調整配置一下。
https://i.imgur.com/Y6DRCCJ.jpg
接下來放幾張細節。
https://i.imgur.com/lutic4U.jpg
最後放一張正面:
https://i.imgur.com/1GBl3nL.jpg
我覺得雖然沒有像Emonda一樣完全藏線,但是也很簡潔漂亮啦。
再來是很實用的收納設計:
https://i.imgur.com/nTdVLpE.jpg
再來報告一下騎乘感受:
新手就......覺得很厲害啦。特別是碟煞,非常實用而且令人安心,油壓手感非常好,但是不會如傳聞中的一按會飛出去XD
和之前的Escape系列爬山比起來,就是差不太多,平路快非常多這樣。
可以放心換公路車!不會爬不上山。
DOMANE定位是長途舒適款,騎起來也真的很舒適,避震效果很棒。
補充一下,新車首航就爆胎,碟煞很好拆輪組,然後補一瓶co2,半小時排除!
真的建議直上碟煞不會後悔。
補個價錢,DOMANE SL Disc 車架是61800。全碳車,成車價格是73800。官網都有標價。差不多這個範圍再換個大盤還有飛輪,成車和組車價差沒有到很誇張,看個人需求。
感謝這裡的大大給我很多選車的建議,回饋給板上囉。
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升級成人肉跑車了
美車,油壓碟煞手感用過就回不去了,多的重量從肚
子扣掉就好XD
有道理,或是花錢換輪組XD
domane讚,車友推
同為2020 Domane車友推一個。不過Domane幾何Reach
公路車界最短,從別的車換過來要適應一下~
看不懂?我從平把換過來,騎完90km隔天覺得沒有哪裡痠痛,應該是還ok的吧。
※ 編輯: blauii (118.170.57.136 臺灣), 09/06/2020 13:45:53 ※ 編輯: blauii (118.170.57.136 臺灣), 09/06/2020 13:47:28 ※ 編輯: blauii (118.170.57.136 臺灣), 09/06/2020 13:53:44恭喜買耐久型車架,內置艙設計很棒,幫你上影片,
有無碟煞版本嗎
沒有,TREK全部出碟煞版惹
水壺要買500的不要買700 同類型車架↓CX_Zero
推
多少
GRX 46/30大盤很實用,爬坡時常覺得慶辛還好有換
裝三鐵椅子水壺架就+2了
那個置物是用鎖的還是快拆?
置物就一個開關,照片左邊突出的黑色即是
同為DOMANE車友推個!
看到了,感謝
側開水壺架+500cc水壺就可以用了
同款DOMANE SL4推!可以裝到38C胎假裝Gravel
推推 恭喜換車
推推 塗裝美美
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Re: [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台?誠如原篇推文所述,由於順應市場潮流的因素,買碟煞版 以免未來在框煞逐步被市場淘汰後,補修和後續升級的後路被斷 看原po的路線清單,應該是台北的車友,考慮到台北的優質路線多是山路 騎車騎到一半下雨是家常便飯,冬天的下雨天數又多 一樣是直接買碟煞版,沒有懸念36
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