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Re: [問題] 台中維修厲害的店家

看板bicycle標題Re: [問題] 台中維修厲害的店家作者
LukeForward
(Luke Forward)
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氣壓彈簧避震器就像任何其他氣體容器一樣,

漏氣的原因不外乎是接縫的地方無法氣密,或是有地方裂了導致無法氣密。

而就跟最常見的輪胎查破一樣,避震器查漏氣,並不是什麼多高明的技巧。

就只是需要水,或是肥皂水而已。像後避震器一小顆,就是打氣後扔到水裡去,

如果會冒氣泡,就從那裡查修。前叉比較大支,那就是打氣後噴肥皂水而已;

比較特別的狀況,像是舊的ROCKSHOX XX WORLDCUP,是整塊碳纖冠,空氣會從內管

與碳纖膠合的地方漏進上管,檢查方法一樣就是上管裡頭灌水而已。


我之前做了一陣子工,去查修幾百萬的機台漏氣,雖然有專門的探漏計,但真正遇到

可疑的漏點,一樣是噴肥皂水查修,並不是用什麼尖端科技。


查問題不難,但是排除障礙會比較多狀況,有的時候只要整支拆出來清潔重新上油就活了

也有時候受限材料不好取得,會變成巧婦無米之炊。打個比方像是動物尾巴就非常抗拒

市面上的非原廠維修,即使是店面也不賣材料。不確定是不是台灣特別這樣。


另一方面沒辦法鎖死牽涉到阻尼系統的問題,有可能是控制方面需要重新設定,也有

可能是漏油,或是油量不足。經驗上若沒有漏油,通常換油後表現就會大幅提升。

值得一提的是若漏油是內漏到下腿,是可能造成不論鎖死與否,整支硬梆梆不動的情況。

鎖死雖然是蠻方便的功能,但太常用也容易造成油封處缺乏潤滑,提早磨損。

建議是不要太執著鎖死功能,我自己的舊ROCKSHOX都是一拿到就把MOTION CONTROL的

線控機構閹掉。


能配到氣壓前叉的車我覺得都不差了啦,是可以維修看看,多問問吧。

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※ 編輯: LukeForward (111.82.42.243 臺灣), 10/11/2020 23:36:56