Re: [問題] 原地轉動方向盤車會容易壞嗎?
你的是電子方向盤,「電動模式」要看輪胎到底打方向盤輪胎有沒有動。
老式液壓方向盤,就建議不要原地打。
https://i.imgur.com/J2FMONx.jpg
損耗之後就會漏氣或漏油,
漏氣會造成管線內高壓。
打開方向機油壺可以看到氣泡,那就是要趕快換掉。
https://i.imgur.com/J0iff3j.jpg
不然會成造成方向機油管線內高壓,管子會被氣體壓力擠爆。
https://i.imgur.com/PSN6ksi.jpg
這個叫方向機主機頭,已經是比較耐用的機構,但是當輪胎比較大顆,常常在不好說的地形拉扯方向盤,還是會漏油損壞。
其他方向機拉桿損耗也會加減,輪胎沒有滾動,方向機負載就會比較大,短期看沒影響,如果是長期來說損耗就是會比較明顯。
大概是這樣啦。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.174.91 (臺灣)
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原來如此
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自動停車時方向盤都原地轉的又快又急
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你真有耐心跟他們講這些
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這種無聊的問題跟停紅燈N檔還是D檔一樣沒啥意義
方向機泵故障爆方向機油管要坐拖車,你看有沒有意義。
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謝謝大大漲姿勢了
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長知識,推!
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專業的
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特斯拉還沒用上線傳轉向啦,方向盤跟方向機是機械連
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結。線傳轉向喊規喊,各家都開發了自己的系統,沒多
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少車廠真的敢放上去的。畢竟助力系統故障只是方向盤
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比較重,線傳系統故障是直接方向不受控。行進間熄火
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還能滑到路邊,有人想體驗行進間前輪不受控自己亂轉
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?
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方向盤動,輪胎有動,
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※ 編輯: fenderrb (49.216.174.91 臺灣), 03/08/2023 12:19:38
專業這篇!
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總有一天方向盤也會改線傳的 飛機機翼都是線傳
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好猛
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推這篇漲姿勢
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推,長知識
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推推
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整理老車發現方向機油壺一個要上千QQ
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機翼不是液壓的嗎 但是有三組油管備用
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現在飛機都fly by wire誰還跟妳在cable
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首Po車輛沒發動原地轉動方向盤 有人說方向機容易壞 不要原地轉方向盤至少要緩慢移動時轉 那TESLA 內建的賽車遊戲不是要讓使用者 用方向盤玩賽車遊戲7
小小疑問 以前車子曾經在台灣前輪液壓壞過 車行說是不要把輪胎打到底 但近期來美國生活後發現美國人超不愛用手剎車 都是把輪胎轉到底來停車固定 到底哪邊是正確的4
不管是傳統油壓方向機助力或是電子助力 兩個問題分開看 1.原地打方向盤 2.打死方向盤 有開過無助力方向盤車的人都知道,車子沒有動,要原地轉動方向盤需要非常誇張的出力,國軍小貨車我試過,整個人站起來用身體的力量壓才有辦法。而行進間的手感就是比較重手的方向盤而已。2
其實蠻容易壞的 以前軍校有教(還用英文寫) 「非緊急狀態 請勿拉死方向盤」 不然傳動軸很容易斷掉
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[心得] 跑40萬公里方向機柱磨損車款2014 focus mk3 2.0 汽油 剛剛小保養時技師說我的方向機拉桿有間隙建議更換,如圖 我的是電子方向盤,總成含左右兩根舵桿光料錢原價約四萬多 目前開是沒問題,只是未來如果間隙越來越大,恐影響定位23
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