Re: [問題] 原地轉動方向盤車會容易壞嗎?
不管是傳統油壓方向機助力或是電子助力
兩個問題分開看
1.原地打方向盤
2.打死方向盤
有開過無助力方向盤車的人都知道,車子沒有動,要原地轉動方向盤需要非常誇張的出力,國軍小貨車我試過,整個人站起來用身體的力量壓才有辦法。而行進間的手感就是比較重手的方向盤而已。
所以這告訴你,原地打方向盤,助力機構要輸出更多推力才能轉動前輪,同時方向機也需要承受更多推力。
打到死還一直持續壓著,因為你持續對方向盤施壓,助力系統會持續加壓,而機構已經到底了,所以打到死還一直死命壓著,助力系統會最大出力,方向機已經被推到底還要承受助力設備的最大出力。
所以以上兩者都肯定對方向機跟方向機助力設備造成額外負擔。
不過我不會說這有什麼問題,負擔重就是耗損大一點,耗損大就是更換週期短一點。都是耗損差異。就好像喜歡大腳油門大腳煞車的人,就是輪胎跟煞車皮磨比較快,僅此而已。
※ 引述《ruyanc (ruyanc)》之銘言:
: 車輛沒發動原地轉動方向盤
: 有人說方向機容易壞
: 不要原地轉方向盤至少要緩慢移動時轉
: 那TESLA 內建的賽車遊戲不是要讓使用者
: 用方向盤玩賽車遊戲
: 難道特斯拉的方向機設計不一樣 ? 原地轉不會傷輪胎跟結構 ?
: 如果傷車 ? 我就不給小孩用特斯拉玩賽車遊戲了
: https://youtu.be/70oEICrPr68
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磨耗
推
推
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沒錯 偶爾這樣轉不會有問題 你開兩年每天都這樣轉
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油管高壓幫浦方向機的壽命肯定不會太長的
推
偶爾這樣做,耗損大一點是肯定的,至於有沒有辦法在
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一台車的正常使用年限導致多更換一次...我是覺得不
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至於啦
推
一堆才開十年就喊老車的在那邊擔心
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[心得] Lexus is300h 高速不穩,方向機處理Is系列高速不穩的問題,我的車跟不少人一樣,也都有高速方向盤夾太緊,直線穩定性不佳,拉扯,飄移不穩的感覺。 做了N次定位、換了避震、加裝一些有的沒有的拉桿,trd車門扣,副車架襯套,仍然無法徹底解決 這次終於在台中大里專修方向機的廠家得到解決 廠家解釋因為方向機內培林潤滑不足,導致培林磨損,不順暢,導致在低速時方向機助力大時不會出現,但是高速時方向機助力小的時候,不順暢會導致內部卡住,施力過度轉向又太大,拉回來的時候又因為另一邊也是一樣狀況,所以無法取得平衡,這是方向機內部機械式的故障,所以電腦也不會亮燈,回原廠就算技師感覺有異常,也是只能總支總成更換 廠家說可能是舊款方向機設計不良,未來是否會再出現很難說,但是年份新一點的is似乎比較少這種問題,也可能後來有改善,更換總成或是維修取決個人,以上經驗分享。32
Re: [分享] CC方向盤虛位測試嚴格說那不算是虛位 虛位是指車輛靜止狀態,轉動方向盤車輪卻未轉動 一般是商用車的轉向系統才有的問題,乘用車很不明顯 直接拿Kinematics & Compliance的試驗數據 來看方向盤轉向角度和左右輪角度的關係15
Re: [討論] 有哪台車改電子方向盤還維持操控手感嗎?Hydraulic Power Assisted Steering System (HPAS) a pump providing pressure in a fluid through a hydraulic system connected with cylinders to the rack-pinion assembly, reducing driver’s effort. Electric Power Assisted Steering System (EPAS/EPS) electric motor providing a controlled assist torque to the steering system11
Re: [問題] 方向盤轉動怪怪的解 : 一下大概有個底,謝謝! : p.s. 車子是馬自達 18/19 CX-3 : 里程40000km 方向盤的問題真的要很注意!9
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[問題] golf電子方向機維修請益車子放了一個月沒開 完全沒電 接電發動後往前不到1公尺 方向盤變的非常重手 儀表亮方向盤標誌紅燈 加上 防滑燈 還有一個燈泡燈 應該是轉向頭燈無法運作 原本以為只是沒電設定跑掉之類的4
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Re: [心得] 差點因為電池+發電機壞掉而掛掉~~你那是發電機壞掉,電充不進電池內部 現在方向盤很多都靠助力系統輔助,少部分才是油壓輔助 在高速公路上沒電該擔心的是熄火,而不是方向盤打不動 電壓不足,通常不會燒電子設備,多數是電壓電流過大 下次直接停人家車廠門口,你還省一天停車費,車壞了不要撐
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