Re: [問題] 請推薦爬坡輪組
原文恕刪...借標題來問一下各位大大稍微價位高一些的碟煞爬坡輪組
在Google大神上做了一些功課,但大部分都是單一輪組的評測Review,
卻較少有不同輪組之間的比較,所以想問一下如果以"爬坡"為第一優先考量,
中等身材、菜鳥腿力(75kg、FTP 200W初頭)會比較推薦哪個輪組呢?
以下有幾個選手比較...
A. 有內胎系列:
Roval Alpinist CLX、低一階的Roval Aplinist CL,
以重量來講分別是1248g/1350g左右,主要差在後者的花鼓較低一階,
但也有看到一個說法是後者雖然花鼓較重但也較CLX來的耐用(粗勇)
B. 無內胎系列:
1. Zipp 303 Firecrest
價格是這個系列中相對親民,重量1352g也相當優異,但是僅支援無內胎/28c輪寬
2. Zipp 353 NSW:
樓上的進階版,大約兩倍的價錢省下了100g...CP值似乎比較普通
3.Bontrager Aeolus RSL37 - 1360g左右,標榜兼顧了空力,在丘陵地也有出場機會?
4.Cadex 36:
重量介於Zipp303/353之間,不算是最輕的選擇,官網主打的是相對其他競品來說,
絕對剛性、剛性/重量比都是最佳的,官網提供了不少評測,
但還是很好奇一般使用者的心得如何?
5.Bora Ultra WTO 33:
1385g大約是這幾個選項中相對重的,價位也是相對負擔較大的
以上,再跪求各位神腿大大的使用心得~
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少了一個碳瞎貓
這功率選順眼的吧
自己是用303S,其實裝內胎也可用,現在改無內胎
dt erc1100可以看看,用的是dt180的花鼓,輪組有終
身保修,之前問如果是框體要更換費用好像8000左右
選看得喜歡的
76kg/210w,廢物如我挑最輕的就對了,其他無感
選框體寬的,除了搭寬胎舒適,空力表現也比較好
建議:一價格二外型三爆胎障礙排除四重量
真的爆過一次沒法解決扛車就會想要買好維護的了。
挖斷好幾隻挖胎棒的體認
Vision Metron sl 45 disc也可以看看,無內胎跟有
內胎兼用
我口袋淺+腿力弱+維護方便選Alpinist CL,騎了一年
還不錯,大多騎河濱通勤+陽明山,起步跟反應蠻快
303絕對爬坡拖死你
還是別考慮無內胎了,免得麻煩,輕量需求的話還有個
選擇,
Farsports Feder Far230 花鼓
super spoke/陶瓷培林,
碟盤中心鎖
35框高&胖胖框、無內孔(不需要20~30克的高壓襯帶),
這樣也才重1100多克
353鋸齒框體帥炸阿 不是只有比較輕而已XD
Cadex跟303nsw我都擁有過,cadex爬坡絕對大勝303
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[問題] 5~6W碟刹輪組選擇各位300W大大們好,今年小弟有換車的打算 目前剩下碟刹無內胎輪組還沒決定,預算是設定在5~6W,,爬坡70%平路30%,體重67KG 以下有候選人 1.BORA WTO 45 2.ROVAL CLX 5018
[情報] Roval新發表爬坡&全能型輪組私下認識我的人都知道, 我常常在講等Roval Rapide CLX系列出新的一級輪組我就買, 而本週該廠也確實發表了一組爬坡跟一組全能輪, 但,我目前看到的資訊是確定不會有C夾款, 所以我還是只能看看QQ17
[問題] 碟煞輪組請益小弟拿了年終 想要升級輪組 目前是便宜鋁輪 預算3-40000 目標框高30-40mm 相容無內胎的碟煞碳輪 Hookless的個人目前接受度不高所要暫不考慮17
[問題] 碟煞輪組升級選擇各位神腿大家好,近期小弟有升級輪組打算, 目前是用Giant SLR1 42 無內胎 預算是設定在8-9萬上下,爬坡70%平路30%,體重大約62KG,主要路線都是陽明山目前考 慮三組輪組,框高設定在40-50,打算繼續沿用無內胎,如果可以兩種都支援更好 1. Cadex 42(不過看到50的照片感覺更香?!14
[問題] Black inc 與DT輪組選擇?各位300W哥好,今年小弟有升級輪組打算, 預算是設定在8W,爬坡70%平路30%,體重75KG,目前考慮二組無內胎碟煞輪組: 1.Black inc twenty,JE使用中~ 2.DT Swiss PRC 1100 MON CHASSERAL,DT去年發表的頂級爬坡輪~ 想請教各位大大是否還有其他推薦的輪組可以參考?14
[問題] 請教一下兩個輪組比較最近開始看新車輪組,一般騎丘陵爬坡為主,看了兩個輪組,但幾家店家說法 不一致,有的說A好有的說B好,想請教有經驗的大大,聽聽更多看法 限制: 碟煞公路車,想要使用open 胎,對無內胎很失望,有次剛換胎出去就破了 兩千元就飛了,牽了兩公里車才有救援,還噴汁噴到整腳都是 A. Bike Ahead BITURBO ROAD