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Re: [閒聊] 白牌旅跑真的夠"旅"嗎

看板biker標題Re: [閒聊] 白牌旅跑真的夠"旅"嗎作者
CB1000RPlus
(千尺)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:77

※ 引述《tirio312 (碗翔)》之銘言:
: 機車界中的「旅跑」這個詞,在重機上應該是最好體現的
: 通常重機旅跑都會有個很大的風鏡、兩邊的側箱甚至加個後箱
: 還有很大的油箱以便長途巡弋
: 當然還有長途巡航很注重的舒適騎乘三角
: 這些元素構築起來,想到的可能會是Ninja 1000、GSX-S1000F這類的車
: 也會有人把帶點多功能的BMW大鳥這種車納入進來
: 但白牌速克達的跑旅就有些先天條線限制
: 像是MMBCU、ROMA GT、AUGUR這些大家稱為跑旅的速克達
: 油箱不可能做到像重機的17公升甚至更多
: 箱子也不太可能裝這麼大
: 因此很難做到像重機旅跑那樣面面俱到
: 所以對於白牌的旅跑來說
: 首要條件究竟是要以置物空間、長途駕駛的舒適為重?
: 還是以動力、高速巡航的再加速性能會更重要,單相對會犧牲一點油耗
: 怎麼說白牌的旅跑確實都沒紅牌重機這麼全面
這句話你真的確定嗎?
你所謂的全面是什麼意思?
旅行車的定義是什麼?以英文來說大概就是
touring cursing

不外乎幾個條件
1.可以騎很久然後比較不會累
2.騎姿舒服
3.里程可以很長
4.可以載很多東西

大部份的白牌速克達都能符合這個目標
不是嗎?

如果要說大排量touring
現今比較紅的就紅黃羊 rebel這種的
能載的量,白牌車基本上也能載的量
置物空間不是只有車廂而已
加個後架,尬個大箱,一個不夠尬三個

速克達還有腳踏墊可以塞耶

普遍紅黃牌油箱能跑的里程,白牌車可能可以跑更久

騎姿舒適度來說,可能大部份白牌車還比較舒服


如果你要說動力夠不夠,極限夠不夠

旅行而已是要多快,跑三橫隨便一條,你極限是能多少?

70好不好?快到靠杯了吧....

跑三橫小車還比較輕鬆比較快咧

我的車200多公斤,那個下坡連續髮夾彎,我好痛苦

很多車都能當旅行車,每種車都有他的優點

結論就是白牌車有標榜是旅行車的,我覺得沒什麼問題
: 這樣真的夠稱為”旅跑”嗎?

--

※ PTT 留言評論
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OrangePlusXD 02/29 20:42推這

chi17 02/29 21:25速克達就機車中的一個分類,這一類中要再細

chi17 02/29 21:25分本來差異就不會太大

HuSi87 02/29 21:28250就是最適合台灣的排量了 再上去又重又

HuSi87 02/29 21:28沒什麼地方發揮 只是白牌路權很可憐而已

monkeyhurler 02/29 22:13touring cruiser?樓主要詛咒誰

boddingtons 02/29 22:18長途來說 跨騎(檔車)會比速克達舒

boddingtons 02/29 22:18服 大腿會分擔重量

boddingtons 02/29 22:21黃牌以上動力又夠飽 心理愉悅度上

boddingtons 02/29 22:21升 我有黃牌檔車 白牌水冷塑膠車

boddingtons 02/29 22:21白牌10吋氣冷 白牌12吋小檔車

anisakis1824 02/29 22:23可是休旅型速克達可以用坐沙發的型

anisakis1824 02/29 22:23式騎(有腰靠),騎長途檔車應該不

anisakis1824 02/29 22:23會比這姿勢舒服吧?

anisakis1824 02/29 22:23http://i.imgur.com/WbgQc65.jpg

HuSi87 02/29 22:30美式機車:

chi17 02/29 22:34https://i.imgur.com/9SHmV7F.png 哪種檔車

AIRWAY1021 02/29 22:34有腰部支撐外腳能不能伸直也很重要

anisakis1824 02/29 22:36美式機車也是很多沒腰靠的,加上「

anisakis1824 02/29 22:36旅」的第二個條件是最好要能載行李

anisakis1824 02/29 22:36。休旅羊天生就比檔車多了一個大置

anisakis1824 02/29 22:36物廂,再裝後箱甚至馬鞍包能載的就

anisakis1824 02/29 22:36更多了。所以我還是不認為騎長途檔

anisakis1824 02/29 22:36車會比休旅羊更適合。

anisakis1824 02/29 22:3817樓的姿勢圖:大羊和小羊其實不太

anisakis1824 02/29 22:38一樣,可用跟goldwing的一樣的姿勢

anisakis1824 02/29 22:38騎...

er401 02/29 22:39現在白牌很少騎姿舒服的車吧?頂多

er401 02/29 22:39nmax,mmb, krv, intruder155, rebe

er401 02/29 22:39l250

er401 02/29 22:39很多車騎長途都沒有很舒服:例如je

er401 02/29 22:39t跟fnx

anisakis1824 02/29 22:41因為白牌休旅體積大都賣不好,所以

anisakis1824 02/29 22:41現在車廠都不做這類型的車了。但是

anisakis1824 02/29 22:41有騎過的車主都念念不忘,因為真的

anisakis1824 02/29 22:41非常舒服!

anisakis1824 02/29 22:46還少講一點,休旅大羊都會配大風鏡

anisakis1824 02/29 22:47,長途高速巡航能擋風也舒服不少

VANDAS 02/29 23:04哪有跨量級來比的 多功能車也有分

VANDAS 02/29 23:04on/off-road的 白牌旅跑要拿其他

VANDAS 02/29 23:04白牌來比呀

HuSi87 02/29 23:11http://i.imgur.com/afFLtgQ.jpg

HuSi87 02/29 23:11這腰靠可以躺了XD

buzz1067 02/29 23:12原po是要打cruising吧

VL1003 02/29 23:30這篇好微妙,有些東西認同,有些又覺得有

VL1003 02/29 23:31點偏,而且是偏蠻遠的那種。

我紅黃白機車旅行一年大概2萬6千公里,不知道那裡講的不對 請糾正,感謝

james725twtw 03/01 00:00cruiser吧?

sleepgod0602 03/01 00:19外送披薩車疊到跟頭一樣高

sleepgod0602 03/01 00:19坐姿跟四輪87%像

n796885 03/01 00:44上面大大騎過Adv嗎 要空間裝三箱就有了

n796885 03/01 00:44騎姿跟懸吊都很舒服

n796885 03/01 00:44應該不太會輸羊 尤其是騎長途

n796885 03/01 00:44台灣買得到的那幾台白牌都很好騎

james725twtw 03/01 01:00樓上有試過大羊嗎?尤其是有靠背的

james725twtw 03/01 01:01坐姿差很多,ADV我也有跨過

james725twtw 03/01 01:02我大羊預設的姿勢都是放斜踏

james725twtw 03/01 01:04不過懸吊的舒適ADV一定強因為行程長

sukoo 03/01 07:56我覺得最早的就是APEX有腰靠那代.超舒服

js93046 03/01 10:32Rv270/250去年跑南橫進中橫出尻西濱回台

js93046 03/01 10:32南,基本上就西濱沒力到懷疑人生而已,

js93046 03/01 10:32舒適度滿滿,排氣量小跑西濱(如果沒有低

js93046 03/01 10:32能路權問題)大概就是要長期間維持高轉速

js93046 03/01 10:32會比較辛苦

js93046 03/01 10:34而且大羊如果前腳踏斜板不能踩其實也有影

js93046 03/01 10:34響到舒適度,之前騎Xct300動力雖然稍微大

js93046 03/01 10:34RV但腳不能伸展,也沒腰靠、風鏡也太短,

js93046 03/01 10:34跑西濱舒適度沒有RV好

a901922001 03/01 11:05以前有馬車 頂客 RV 250 後來有nikita

a901922001 03/01 11:05 gts xmax 300

james725twtw 03/01 11:26XMAX不是,當成對應歐洲石板路的大

james725twtw 03/01 11:26腳通勤羊就好

james725twtw 03/01 11:28台灣xmax進來的晚,一堆人以為是接

james725twtw 03/01 11:28替Majesty,其實這兩個車系當年在

james725twtw 03/01 11:28全球是並行發展

landman 03/01 11:30我愛你

a901922001 03/01 11:50Majesty 後來也沒拉

Hey2 03/01 13:23跑山路150-500cc的範圍最舒服,高架則是400-

而且要單缸或雙缸

Hey2 03/01 13:23公升級都夠力,取交集的話黃羊是最適合台灣

Hey2 03/01 13:23

kai0476 03/01 15:45檔車要比大羊舒適 我只服哈雷 其他的我可

kai0476 03/01 15:45不信

現在全球包括台灣賣最好的叫rebel,哈雷什麼的被屌打幾十條街

kai0476 03/01 15:46再加個金翼

james725twtw 03/01 16:07還有NM4

旅行有很多場景,如果要一車吃全部也是很難 但小車能吃的場景真的就是比較多 大車缺點就是很吃駕駛的體能素質還有心態 但小車就是壓力小,各有優缺點 可以像我一樣雙修三修 紅黃白都來一台就沒事了

※ 編輯: CB1000RPlus (61.224.130.127 臺灣), 03/01/2024 21:05:27 ※ 編輯: CB1000RPlus (61.224.130.127 臺灣), 03/01/2024 21:07:28 ※ 編輯: CB1000RPlus (61.224.130.127 臺灣), 03/01/2024 21:08:05

kai0476 03/01 23:00那是因為白牌平台大羊消失了 所以才有白

kai0476 03/01 23:00牌很多都舒適可以拿來旅的錯覺 最後的RV1

kai0476 03/01 23:0080停產後 市面場上已經沒有真正舒適的白

kai0476 03/01 23:00牌平台白羊了

kai0476 03/01 23:01*大羊

james725twtw 03/02 00:40就像ADV風味,旅也變成一種風味了XD

foxtrot004 03/02 14:06速可達旅跑有前斜踏板就有60分

zhoyo99 03/03 14:15簡單來說旅行車在台灣跟世界其他地方

zhoyo99 03/03 14:15功能性上不一定通用,就像本文提到的重量

zhoyo99 03/03 14:15國外的旅行車會長那樣是因為他們的旅行

zhoyo99 03/03 14:15一天的距離可能是我們的兩倍,山路較少

zhoyo99 03/03 14:15如果他們像台灣人一樣騎150會騎到累死

zhoyo99 03/03 14:15大排氣量低轉高速巡航比速可達舒服太多

zhoyo99 03/03 14:15新一代的旅行車還都有定速可以用

zhoyo99 03/03 14:15150如果不跑三橫,但是環島一圈

zhoyo99 03/03 14:15手要卡在那邊卡五六天以上,可以騎但痛苦

zhoyo99 03/03 14:15各大廠的旅行車跟台灣的環境

zhoyo99 03/03 14:15不一定通用