[選購] Ai-1/EZ-R/Gogoro Pulse
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)Ai-1 Sport+
(2)EZ-R CBS
(3)Gogoro Pulse
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
目前的老油車想換成換電車
實在有點受不了每次紅燈起步都被電車海放的那種感覺XD
而且我大部分都在都會區移動為主，兩顆電池的電車蠻適合我的
但購車預算有限，希望能盡量把補助用到榨乾極限
對車子本身的要求不多，外觀好看、騎起來舒服、速度感夠就很OK
當然儀表如果能看導航也是加分項，好像電車這個還蠻普遍的
《預算範圍》
7萬內，補助和折扣下來能夠越低越好
《補充說明》
這三台車的性能特色好像大同小異
差在Ai-1 Sport+是用鏈條的，另外兩台是皮帶
試騎過鍊條版的加速反應更直接一些
但在補助價格部分，這三台的算法分別是這樣：
Ai-1 Sport+
定價97,980-降價10,000-購車折扣5,000-現金購車優惠$3,000-政府補助(舊換新)31,800=48,100
EZ-R
定價79900-政府補助(舊換新)31,800
=48,100
Gogoro Pulse
定價109,800-政府補助(舊換新)31,800
=78,000 (送3,914 點 Gogoro Smart Points)
以我住在台北來說，算下來好像Ai-1 Sport+和EZ-R一樣最低，都不到5萬
但以性能來說，鏈條是不是比皮帶還要好一些？
本來有考慮過這三台的ABS版，但預算會多出不少吶
就以整體CP值考量優先的話，選哪一台好呢？
--
要科技p 要盤也是p
cp值絕對ezr 但要就直上abs
絕對是3
EZ-R儀表沒有導航可以看，要裝手機架
宏佳騰的CROXERA 6或狗肉IQ System才有
如果要看導航 宏那個也等於沒有
2要看你附近有沒有保養點，不然不推
然後買1不如買3
但是3只有頂規值得買
預算有到 當然越高階越好啊 另外鏈條如
果你願意定期清潔上油 體驗是非常好的
還比較便宜 ear的話 你要考慮他的計費
方式不是里程計費長期來看會比較吃虧
Erz
買249CC，就換你海放別人了
便宜那版不是沒有觸控儀表嗎
我自己騎AI1 導航還可以阿 小三不是也
說還可以嗎?
鏈條需要保養，怕麻煩就選皮帶。
CP值的話，選EZ-R，導航用手機導就好了
～
AI1-ultra車主...智能儀錶難用LAG斷
連都有，大太陽下辨識度超差位置低，
除非你打算不看路了不然直接架手機比
較快，或是開藍芽聽語音提示效果都更
好
真的要買電車建議找新古車，價錢比補助
完還便宜
2020年買的ABS版原廠鏈條蠻爛的要顧的比較勤
，之後換黃金鏈條只有下雨的那個禮拜才會噴
鏈條油，現在的鏈條可能要確認一下是不是還
是比較爛的那種
以動力輸出的角度來說，鏈條的紮實感是
比較明顯的，在起步加速時力道較為飽滿
但就是比較需要多照顧一下，但都給車行
來弄好像也還好
宏佳騰如預算還夠，可考慮Ai-1 Ultra ABS
一樣是鍊條，但多ABS更安全，折扣也最多
除了台北舊換新補助$31800，買這台現折
$21,000，一台只剩$58,180
不過這時候看EZ-R價格真的殺，硬生生比
其他其他幾台低了幾萬，還有ABS、TCS
不要買宏佳騰，其他隨便選
有起步海放的需求建議上ABS，才不會被三
寶嚇到煞車自摔
只推台鈴 懂得都懂
皮帶比較好顧，EZ-R最近很夯，看社團
車主也都滿意，又有ABS和TCS，沒理由
不選
這個月宏佳騰的優惠超兇，送的東西多
又可以抽油電CC，尤其Ai-1兩個版本
折扣也比其他家都多
22F 你軟體有更新到最新嗎？ 我後來更
新後好超多耶 怪～
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