Re: [閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎
: 狗狗肉真的是搞不清楚狀況
: 完完全全走錯路了
: 你要出平價車款可以 而不是快不行了
: 沒什麼銷量再出平價車款
應該說我覺得gogoro要拚就是品質穩定,
然後看量再大一點有沒有機會月租便宜一點,
這樣就夠了吧,其他都是多的,
畢竟機車不過就是個代步工具,誰care它性能?
只要兼顧 耐操 便宜 不易壞就可以了,
我以前騎新風光的時候,車子一開始還會保養,後來機油都三四千換,
齒輪油高興才換(都換非常機車那種+1元的),
車子還騎到皮帶斷過顧路,但平常啥事都沒有,
我車也隨便插車格,車子兩邊鎖點全爆,車殼超花,整個刮爛,
機車不就是這樣嗎?
後來才換gogoro,我是經濟力還可以,所以gogoro的月租是還好,
但那個鍊條我從不保養,就會整天給你卡卡卡響,很廢,
回原廠保養時順便洗才會蜜月一陣子,
我就覺得,gogoro該做的就是穩定品質,把它弄到跟那種國民油車一樣,
怎麼惡操都沒差,
而不是去想什麼新款,新色,新的花樣.
車子就分 低階viva 中階viva mix or gogoro2 高階質感gogoro1
三款大概就夠了,哪需要推那麼多奇奇怪怪的款式,
你看GP125可以賣多少年,
反正到2030 2040機車也不會飛天遁地,
還不如專注做便宜耐用的國民車款就夠了
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前擋護蓋，難看死了，
要嗎嘛不要做，要嘛就做完整一點，
做個一半的？？？
海放ionex看了就是舒服
我覺得這篇是正論，honda cub也是很
耐用
也是啦，光陽會下去，也是妥善率出問題
必須有一款國民車可以大量攤提成本
才有錢更新電池
一直開發產品增加成本
新的方案月租便宜不少啊，只是不給舊車
主用
噓插車格，真的很討厭這種
新月租三年後調回現有方案，真的就
只省了三年
家庭教育失敗
素質真差
你自己機車不想顧沒關係，亂差車格
跟其他車互擠刮花那就是沒品了
但同意GOGORO應該減少車款，專注研
發就幾款車，來想辦法降成本，再反
應到車價上，還比較有機會推廣出去
畢竟月租費那麼貴，車價便宜的話，
總預期開銷低，大家會很買單
專職外送的話，其實妥善率比較重要，省下來
的油錢 電錢 ，只要一修車就全吐回去了，更
何況實際上也沒差那麼多
台灣人
便宜耐操選GOGORO是不是搞錯了什麼
「機車不過就是個代步工具,誰care它性
能?」那SL+賣那麼好是怎樣？
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Re: [分享] Gogoro3持有一年心得其實Gogoro的持有成本就是高油車很多 所以他的客群我把它簡易分成 1.錢媽媽付的學生 2.不在意那價差的上班族 3.想體驗新事物的人![Re: [分享] Gogoro3持有一年心得](https://i.imgur.com/DTZq3Mjb.jpg "Re: [分享] Gogoro3持有一年心得")
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