[問題] YAMAHA PW50用2.5-10含內胎只能手工裝?
乳提~
小弟剛好有批量 類似YAMAHA PW50尺寸的輪圈
想要安裝2.5-10專用越野胎作為非上路的改裝套件使用
輪胎廠2.5-10出廠的越野胎都是TUBETYPE
廠家說這種小徑越野胎要裝內胎的話
沒辦法用換胎機安裝,內胎容易會割破
要用純手工安裝或直接不要裝內胎
願意小批量接純手工換胎的廠家不多
小弟沒有這方面的經驗,玩PW50的店家似乎也不多
想問問各位大大真的是這樣嗎?
PS:
純手工安裝:貴又容易刮壞輪框
不裝內胎:短期氣密似乎沒問題,但長久胎唇強度氣密未知
如果不合適請跟我說~我再刪文~謝謝
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.35.202 (臺灣)
※ PTT 網址
→
覺得手工換內胎沒有很難,主要是店家
→
不願意囤內胎的貨,換完你一個,下一
→
個客人不知道在哪裡,就是多個工把內
→
胎置入,甚至比無內胎要把胎唇密閉容
→
易,在沒有空壓機的情況下
推
你要先知道自備輪胎還這種特殊車一
→
般就沒什麼人想接
→
要請人家代工還毛一堆就請發揮自己
→
的DIY精神
→
簡單說,店家嫌麻煩,又賺沒多少錢這
→
樣
推
對喔 而且這個車後輪不好拆
推
如果要求很好的工,那就不便宜
→
你可以先跟店家說明你的要求
→
要便宜、又要細心,本來就非常困難了,還
→
是冷門車種,基本上不可能。
→
你去找有玩這車的車友,有在自己 DIY 的,
→
說不定還比較容易一點,但你還要批量換...
→
看你量多少,量多你乾脆自學一下實際。
→
我是想問這種可以機裝嗎?手工風險大
→
大廠商願意手工裝,批量要1000組,小
→
廠商幾十個可以,但我數量剛好卡不大
→
不小
→
有辦法不裝內胎不漏氣,輸你。
→
真的不會漏氣阿!是金屬框~不是鋼絲框
→
氣密剛好!但長期不知道~才想裝內胎
14
[問題] 請教無內胎塞內胎的經驗近期一次長距離騎乘,遇到補胎液補不起來的狀況。當下研判外胎壽命也差不多了,就牽去附近車店處理。 換下來的外胎,內部充滿補胎液,很黏…有點難以想像如何在路邊操作,塞內胎進去。 內胎會因為補胎液黏住,而咬胎嗎?可以順利撐開嗎?整個輪圈都黏黏的,那內胎好塞嗎? 是否有車友遇過這狀況,願意分享一下操作經驗? 如果真的很難操作,那坐管包就不用準備內胎了…13
Re: [問題] 有內胎跟無內胎 到底哪個好?破胎或在外消風有分 1.蛇咬 2.小穿刺 3.過熱爆內胎 4.襯帶歪了戳破內胎10
[問題] 胎壓問題 part 2各位大大好,今天來跟大家分享經驗並問問題 =======前情提要========= 幾個禮拜前當我剛拿到二手車時,去了車行A, 請車行A的老闆幫我看看煞車與輪胎是否需要更換, 也問了老闆A,看目前輪胎系統是有內胎還是無內胎的,8
[閒聊] GP5000TL安裝真的好困難QQ 無內胎裝上tubeless框已經很難了 裡面在塞內胎更是難上加難 不過本魯還是成功了☺8
Re: [問題] 公路胎內胎內側連環爆以下轉貼自己2018/05/17在FB討論的 有關內胎一直破的原因和處理 我曾經遇過內胎一直換了後,放在店裡一陣子又自己破掉,前後換了四次之多的情況。 這種狀況是便宜的車配上的便宜輪框,有著特別深的框溝(valley),所以內胎充氣後,會 過度延展,導致破胎。解決的方法是多加襯帶一到數層把那個空間給填補起來。另外用品7
[問題] 內胎膨脹肥大?小弟又破胎了 內胎尺寸 換新內胎打氣檢查時發現膨脹的有點大 再打另一條來看差別4
Re: [問題] 第一次換胎,不太確定自己是不是被坑了我在露天上查了一下。 這條胎最多賣家販賣的價格是在450元上下。 有一家高雄車店賣的很便宜,真的250元。 但很怪,那條外胎上的LOGO和正廠LOGO不太一樣,胎紋也不同。3
[請益] 求推薦安裝胎內胎壓偵測店家最近在網路上買了一組胎內式的胎壓偵測器,想請問北屯 北區 潭子 豐原這幾區,有推 薦安裝的店家呢? 費用大概範圍在哪裡? 謝 --1
[問題] 內胎跟鋁框、鋼絲框問題最近想換一個越野的胎,上面寫需要內胎,我的車是鋁圈,這樣是可以裝的嗎 我原本概念是鋼絲框沒有氣密要內胎,才能裝外胎 鋁圈不用內胎就可以裝外胎 不知道這樣是對的嗎 還是每個外胎特性不一樣?- 如何使用內胎補片補胎? 有效並快速修補破洞 (中文字幕) 如何簡單補自行車胎 自行車補胎技巧...