[閒聊] 開車四個多月發現汽機車都有的現象
先聲明 此篇僅僅止於我的疑惑 不是要戰
小弟目前上班開車下班騎車
我發現幾個現象其實從以前就會有了
1.明明發現前方的人怪怪的 卻堅持不減速 那怕是放油門也好 沒有~ 油門一定不鬆開
然後發現對方如自己想的鬼切就先長按喇叭、不減速、再煞車 然後就撞了...
2.過十字路口明明是綠燈可以減速過去再加速 就硬要補油過去 然後按喇叭
這個我真的不知道在按啥意思 很吵 很躁...
3.幽靈堵車在台灣的現象是非常非常普及的 無論是機車、汽車都一樣
一旦大家都不在綠燈亮起時馬上提速到最高限速時 後面的人通常會被塞得非常辛苦
這有個名詞叫「幽靈堵車」https://reurl.cc/MjlmoK
希望大家能理性不要戰起來...
--
喜歡機械的原因是它們不會講謊話,壞了就是壞了。
對機械好,機械就會對你好。
對人好,或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好,他對你更不好。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.254.249 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
再啦!
噓
太長
推
重排版吧 我這麼閒的都看不下去了
這樣?
噓
先噓
推
3 非常有感 起步不用一拜,但是都慢慢
→
催不知道是幹嘛 你要騎慢也不會靠邊讓
→
人先過 趕路的還要先切進慢車道再切出
→
因為起步衝會被闖紅燈的撞…
→
油門不敢催 煞車踩死死 慢的不靠邊讓
→
車 趕的不提早出門 過路口是放油門滑
→
行 不是點煞車減速
→
就垃圾想慢慢開/騎又把內側佔死死
→
油門鎖著是什麼意思?
就是不想鬆開油門
※ 編輯: yoanzhong (111.255.254.249 臺灣), 10/28/2024 21:17:54→
減少汽車私人載具數量可以減少塞車
噓
起步用衝的是想死嗎?
→
紅綠燈就沒設計好,機車都排第一,你在台北
→
幹線還是會一直被紅燈擋
噓
發引戰文再勸導不要戰
推
汽車比較嚴重
→
會塞車前面一定有一台汽車擋路
→
一堆不會開車的硬要開車
31
[討論] 交叉掩護A式快攻騎乘法今天一早出門,被兩輛機車以交叉掩護A式快攻的戰術,差一點擊落 幸好當時我的時速大概只有4~50,但也緊急煞車,嚇出一身冷汗 狂鳴對方喇叭,大媽到了對面車道,還頻頻回頭看我 這如果真的反應不及撞了上去,汽車駕駛會有多少的肇責呢?11
[問卦] 騎車的時候煞車或直接撞上哪一個比較安全請問大家 騎車直行的時候 如果前方突然有汽車或是機車冒出 這時候要煞車 還是直接減速撞上2
Re: [新聞] 台中北屯賓士撞機車 76歲騎士拋飛半空墜一堆人在爭論路口減速 其實大家都沒有說錯 只是用語不精確 應該是接近路口時減速 增加對路口橫向車流的反應時間5
[問卦] 綠燈時 汽車迴轉 vs 機車直行剛剛小弟騎車是直行並騎在機車道 經過一個綠燈(三顆燈號那種)遇到一台車從對向車道直接迴轉到我這方向的車道 猶豫我是綠燈所以原本沒有減速 但對方迴轉也沒減速害我差點直接撞上他的車 結果對面搖下車窗對我大聲怒罵「會不會騎車啦」7
Re: [討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速剛好機會教育一下 變換車道分為【加速變換車道】以及【減速變換車道】。 一般會被關門的,都是減速變換車道,因為後車會有預期心理一旦讓你,加上你減速變換車 道,整體車流會因為你這個變換車道被拖慢。 而通常使用減速變換車道的多為新手,距離感抓不準怕與後車碰撞,方向燈打了半天又踩煞5
[問卦] 汽車油門的拿捏是不是比機車油門困難呢?機車的油門拿捏我真的超強 我可以一整路 幾乎都不用到煞車 可以穩穩地加速減速的轉動油門 可是汽車的拿捏真的很難 有時候踩太深 會很貼前車就要煞車5
[問卦] 台灣人開車騎車在路上是不是跟瘋狗一樣如題 台灣人開車跟騎車就都把馬路當自己家的 一堆人看到前車打方向燈直接加速關門 看到重機塞車跟等紅燈時鑽到前面會森氣氣 看到路人要過馬路沒在屌的5
[問卦] 道路上任意驟然減速的人在想什麼?哈哈,是我啦! 老夫前陣子開車在新海橋上,有夠窄的,頂多僅1輛汽車+1輛白牌機車的寬度。 然後就有聰明用路人,機車想超車,於是行進間並排其它機車, 因為沒任何擺頭或方向燈,老夫差點被撞到,便長按喇叭示好☺ ☺ ☺ 對方就驟然減速停在橋上下車,看他嘴型應該是在說叭殺小之類的敬語,3
Re: [問卦] 奧地利妹子覺得在高雄走路很可怕不用奧地利人啦,我高雄人自己就怕死了 謝謝政府讓高雄只有房價像先進城市(≧▽≦) 1.作為行人的我: 騎樓停著車=>往人行道走=>人行道不只停車還放著花圃跟扛棒=>走到機車道上=>被機車狂叭 2.作為機車騎士的我: